[實用新型]具備自動休眠功能的電動車控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720801977.2
• 申請日: 2017-07-04
• 公開（公告）號: CN207128641U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 洪明輝
• 申請（專利權(quán)）人: 臺州市佑吉車業(yè)科技股份有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電動車控制系統(tǒng)，更具體地，涉及一種具備自動休眠功能的電動車控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

電動車我們又稱為電瓶車，它是由蓄電池提供電能，由電動機通過直流、交流、串勵、他勵等方式驅(qū)動的純電動機動車輛。

電動車在使用時，存在一種現(xiàn)象，當車主不使用電動車時，有時會忘記切斷電動車的電源，導致電動車中的控制系統(tǒng)仍處于通電狀態(tài)，浪費了大量電能。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種具備自動休眠功能的電動車控制系統(tǒng)，具備自動休眠和喚醒功能。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種具備自動休眠功能的電動車控制系統(tǒng)，應用于電動車，包括蓄電池、控制器、電源鎖，其特征在于，所述具備自動休眠功能的電動車控制系統(tǒng)還包括離車休眠控制裝置，所述離車休眠控制裝置包括：

電壓檢測電路,電連接于所述電源鎖的輸出端，用于檢測電源鎖是否通電，并根據(jù)檢測結(jié)果輸出對應的電壓檢測信號；

壓力檢測組件，安裝于電動車的座椅內(nèi)，用于檢測座椅是否承重，并根據(jù)檢測結(jié)果輸出對應的第一壓力檢測信號；

行駛檢測組件，具有一安裝于電動車的速度傳感器，以根據(jù)速度傳感器的輸出信號判斷電動車是否處于行駛狀態(tài)并根據(jù)判斷結(jié)果輸出對應的行駛檢測信號；

休眠條件判斷單元，分別與所述電壓檢測電路、壓力檢測組件、行駛檢測組件電連接，以接收并響應于所述電壓檢測信號、第一壓力檢測信號、行駛檢測信號，判斷電動車是否滿足預設(shè)的休眠條件，并輸出相應的判斷信號；

延時電路，電連接于所述休眠條件判斷單元，以接收并響應于判斷信號進行復位或作出相應的延時，并在延時結(jié)束后輸出對應的延時信號；

開關(guān)電路，具有一串聯(lián)于所述電源鎖與所述控制器之間的可控開關(guān)，所述開關(guān)電路電連接于延時電路，以接收并響應于所述延時信號，控制所述可控開關(guān)通/斷。

通過以上技術(shù)方案：當人離開電動車一段時間后，電動車會自動進入休眠狀態(tài)，也能夠被喚醒進入工作狀態(tài)。

優(yōu)選地，所述電壓檢測電路包括第一電阻、第二電阻；所述第一電阻的一端通過第二電阻接地，另一端電連接于所述電源鎖的輸出端。

通過以上技術(shù)方案：當電源鎖導通時，電壓檢測電路的輸出端將輸出高電平的電壓檢測信號，當電源鎖未導通時，電壓檢測電路的輸出端將輸出低電平的電壓檢測信號。

優(yōu)選地，所述壓力檢測組件包括：

壓力傳感器，嵌設(shè)在電動車的座椅上，檢測座椅上的壓力值，并根據(jù)檢測結(jié)果輸出對應的第二壓力檢測信號；

第一比較電路，電連接于所述壓力傳感器的輸出端以接收所述第二壓力檢測信號，并將所述第二壓力檢測信號與第一預設(shè)信號進行比較，并根據(jù)比較結(jié)果輸出對應的第一壓力檢測信號。

通過以上技術(shù)方案：當使用者坐在座椅上時，使用者對于座椅的壓力傳遞到壓力傳感器上，進而使得壓力傳感器輸出第二壓力檢測信號，第二壓力檢測信號傳遞至第一比較電路，第一比較電路根據(jù)比較結(jié)果輸出對應的第一壓力檢測信號。

優(yōu)選地，所述第一比較電路包括：

第一基準電路，用于產(chǎn)生第一預設(shè)信號；

第一電壓比較器，所述第一電壓比較器的同相端電連接于第一基準電路以接收所述第一預設(shè)信號，反相端電連接于所述壓力傳感器的輸出端以接收第二壓力檢測信號，第一電壓比較器的輸出端輸出第一壓力檢測信號。

通過以上技術(shù)方案：第二壓力檢測信號通過第一電壓比較器與第一預設(shè)信號比較，輸出第一壓力檢測信號；當?shù)诙毫z測信號為低電平時，即表示使用者離開電動車的座椅，此時，第一電壓比較器將輸出高電平的第一壓力檢測信號；當?shù)诙毫z測信號為高電平時，即表示使用者坐在電動車的座椅上，此時，第一電壓比較器將輸出低電平的第一壓力檢測信號。

優(yōu)選地，所述行駛檢測組件包括：

第二比較電路，耦接于所述速度傳感器的輸出端以接收速度傳感器輸出的速度檢測信號，并將所述速度檢測信號與所述第二預設(shè)信號進行比較，并根據(jù)比較結(jié)果輸出對應的行駛檢測信號。

通過以上技術(shù)方案：速度傳感器檢測電動車的電機的運轉(zhuǎn)速度，并根據(jù)檢測結(jié)果輸出速度檢測信號，并傳遞至第二比較電路，第二比較電路根據(jù)比較結(jié)果輸出對應的第二狀態(tài)檢測信號。

優(yōu)選地，所述第二比較電路包括：

第二基準電路，用于產(chǎn)生第二預設(shè)信號；