[實用新型]一種箱包的減振萬向輪

有效

• 申請號: 201720801751.2
• 申請日: 2017-07-04
• 公開（公告）號: CN206938343U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 徐良豐
• 申請（專利權）人: 嘉興市?？讼浒邢薰?/a>
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00;B60B33/04;A45C5/14
• 代理公司: 嘉興永航專利代理事務所(普通合伙)33265
• 代理人: 賀宣潮

技術領域

本實用新型屬于箱包技術領域，涉及一種箱包的減振萬向輪。

背景技術

隨著人們生活品質的提升，在人們休閑或者出差時，會經常使用到箱包，因此箱包的各項性能對于使用者來說是非常重要的，而箱包的萬向輪不僅僅是承載著箱包的重量，還使得箱包能在地板上滑行的重要零部件。

箱包的萬向輪的減震和降噪一直是研究人員較為關注的問題，一般的萬向輪并不具備減震的功能，導致在推動箱包時拉手振感較大。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種箱包的減振萬向輪,本實用新型解決的技術問題是使得箱包移動時減小振動。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

一種箱包的減振萬向輪，包括輪座和通過轉軸轉動連接在輪座上的輪子，所述輪座包括支架和支撐座，所述支架包括兩塊平行的側安裝板和固定在兩塊側安裝板上端的上安裝板，所述輪子通過轉軸轉動連接在兩塊側安裝板之間，所述支撐座設置在上安裝板上，其特征在于，所述支撐座包括支撐蓋和固定在支撐蓋上的連接軸，所述支撐蓋能套在上安裝板上且支撐蓋能相對上安裝板上下滑動，所述支撐蓋和上安裝板之間設有若干緩沖墊和限位螺釘，所述上安裝板上開有定位孔，所述緩沖墊上開有限位孔，所述限位螺釘的端部穿過定位孔和限位孔并與支撐蓋螺接，所述限位螺釘的頭部與上安裝板的底面抵靠。

通過緩沖墊能吸收支撐座和支架之間的振動，從而使得與箱包箱體連接的連接軸受到的振動較小，使得箱包在移動時平穩，減小振動；限位螺釘即起到導向作用，使得支撐蓋與上安裝板相對上下滑動時穩定，同時限位螺釘也能定位緩沖墊，避免緩沖墊出現移位，保證緩沖墊的緩沖效果。

在上述的箱包的減振萬向輪中，所述緩沖墊呈長條形，所述緩沖墊具有三個，位于中間的所述緩沖墊位于連接軸的正下方，位于兩側的緩沖墊以位于中間的緩沖墊為中心對稱設置。通過該結構能使得三個同步被壓縮，避免支撐蓋相對上安裝板傾斜，使得輪子轉動穩定。

在上述的箱包的減振萬向輪中，所述緩沖墊采用橡膠或者硅膠制成。橡膠或者硅膠具有絕佳的減振功能，能減小連接軸的振動，從而能減小箱包移動時的振動。

在上述的箱包的減振萬向輪中，所述支撐蓋的內側面與上安裝板的側面均貼靠。該結構保證制成不會相對上安裝板傾斜，使得連接軸穩定的與箱包箱體連接。

在上述的箱包的減振萬向輪中，兩塊所述側安裝板之間還固定有加強板，所述加強板位于上安裝板的正下方，所述加強板和上安裝板之間通過若干固定桿固定。通過加強板能增加上安裝板的強度，同時也能增加兩塊側安裝板的強度。

在上述的箱包的減振萬向輪中，所述加強板的下部的前后兩側均具有凸起的刮塊，所述刮塊的底面與輪子的輪面匹配。刮塊能黏附在輪子表面的雜質去掉，使得輪子表面光滑，避免上下顛簸，減小箱包移動時的振動。

在上述的箱包的減振萬向輪中，所述側安裝板上具有若干沿上下方向分布的加強筋。

與現有技術相比，本箱包的減振萬向輪具有使得箱包在移動時平穩，減小振動的優點。

附圖說明

圖1是本箱包的減振萬向輪的立體結構示意圖。

圖2是本箱包的減振萬向輪的剖視結構示意圖。

圖中，1、輪子；12、轉軸；2、支架；21、側安裝板；211、加強筋；22、上安裝板；221、定位孔；3、支撐座；31、支撐蓋；32、連接軸；4、緩沖墊；5、限位螺釘；6、加強板；61、固定桿；62、刮塊。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1和圖2所示，箱包的減振萬向輪包括輪座和通過轉軸12轉動連接在輪座上的輪子1，輪座包括支架2和支撐座3，支架2包括兩塊平行的側安裝板21和固定在兩塊側安裝板21上端的上安裝板22，輪子1通過轉軸12轉動連接在兩塊側安裝板21之間，側安裝板21上具有若干沿上下方向分布的加強筋211，