[實用新型]一種四桿獨(dú)立式油門臺疲勞測試機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720801650.5 | 申請日: | 2017-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN207036399U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 武亞運(yùn) | 申請(專利權(quán))人: | 西安靖軒航空科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710000 陜西省西安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 四桿獨(dú) 立式 油門 疲勞 測試 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種四桿獨(dú)立式油門臺疲勞測試機(jī)構(gòu),包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上設(shè)有通孔(2),所述底座(1)上且位于通孔(2)上方設(shè)有矩形板(3),所述矩形板(3)上設(shè)有支撐裝置,所述支撐裝置上安裝有搖臂機(jī)構(gòu),所述支撐裝置是由設(shè)置在矩形板(3)上表面一端的L型桿(4)、固定連接在L型桿(4)另一端下表面的n型架(5)、設(shè)置在底座(1)上且位于矩形板(3)相對兩側(cè)的多個支撐板(6)、分別設(shè)置在支撐板(6)上的開口(7)和旋轉(zhuǎn)端分別插裝在開口(7)內(nèi)的多個驅(qū)動電機(jī)(8)共同構(gòu)成,所述搖臂機(jī)構(gòu)是由分別設(shè)置在驅(qū)動電機(jī)(8)旋轉(zhuǎn)端的下?lián)u臂(9)、一側(cè)與下?lián)u臂(9)相連接且另一側(cè)安裝在L型桿(4)兩側(cè)的一組一號推桿(10)、分別活動安裝在一號推桿(10)另一端的一號油門桿(11)、分別設(shè)置在n型架(5)兩側(cè)且與另一組下?lián)u臂(9)相連接的一組二號推桿(12)、分別設(shè)置在二號推桿(12)另一端的二號油門桿(13)和分別安裝在一號油門桿(11)和二號油門桿(13)的油門桿頭(14)共同構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四桿獨(dú)立式油門臺疲勞測試機(jī)構(gòu),其特征在于,所述油門桿頭(14)上設(shè)有軸套(15),所述軸套(15)上套裝有卡簧(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四桿獨(dú)立式油門臺疲勞測試機(jī)構(gòu),其特征在于,所述油門桿頭(14)內(nèi)設(shè)有膠墊(17)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四桿獨(dú)立式油門臺疲勞測試機(jī)構(gòu),其特征在于,所述n型架(5)相對兩側(cè)的一組支撐板(6)間距大于L型桿(4)相對兩側(cè)的一組支撐板(6)的距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四桿獨(dú)立式油門臺疲勞測試機(jī)構(gòu),其特征在于,所述底座(1)與支撐板(6)連接處均開有腰型槽(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四桿獨(dú)立式油門臺疲勞測試機(jī)構(gòu),其特征在于,所述底座(1)與支撐裝置之間為可調(diào)節(jié)安裝。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于西安靖軒航空科技有限公司,未經(jīng)西安靖軒航空科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720801650.5/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種精密型臥式分布光度計
- 下一篇:絞車松繩傳感裝置





