[實用新型]騾車樣件存放工裝

有效

• 申請號: 201720801425.1
• 申請日: 2017-07-04
• 公開（公告）號: CN207127856U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 高陽;張利君;王懷柱;趙驚雷;彭志平;閔莉
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04;B25H5/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司11205
• 代理人: 劉丹,黃健

1.一種騾車樣件存放工裝，其特征在于，包括：底座、多個車門支撐架、機蓋支撐架、輪胎支撐架和主體支撐架；

所述機蓋支撐架和所述車門支撐架設置于所述底座中間，且所述機蓋支撐架相對于所述底座傾斜設置，所述車門支撐架垂直于所述底座，多個所述車門支撐架之間分別形成有間距以容納車門，其中一個車門支撐架與所述機蓋支撐架之間形成有間距以容納機蓋；

所述輪胎支撐架設置于所述底座前端，且與所述底座位于同一平面上；

所述主體支撐架設置于所述底座后端，且與所述底座垂直，在所述主體支撐架上從上至下設置有第一保險杠支架、第二保險杠支架和儀表總成支架，所述第一保險杠支架、第二保險杠支架和儀表總成支架兩兩之間形成有間距以分別對應容納第一保險杠、第二保險杠，以及儀表總成。

2.根據權利要求1所述的騾車樣件存放工裝，其特征在于，所述第一保險杠支架、第二保險杠支架和儀表總成支架均平行于所述底座。

3.根據權利要求1所述的騾車樣件存放工裝，其特征在于，還包括直接輔助支撐件和/或間接輔助支撐件；

所述直接輔助支撐件的一端與所述底座連接，所述直接輔助支撐件的另一端用于直接支撐機蓋；所述間接輔助支撐件的一端與所述機蓋支撐架的底端連接，所述間接輔助支撐件的另一端與所述底座連接。

4.根據權利要求1所述的騾車樣件存放工裝，其特征在于，在所述底座底部設有多個腳輪。

5.根據權利要求4所述的騾車樣件存放工裝，其特征在于，所述腳輪上還設有用于將所述腳輪鎖定的鎖定裝置。

6.根據權利要求1所述的騾車樣件存放工裝，其特征在于，所述車門支撐架和/或機蓋支撐架和/或主體支撐架和/或第一保險杠支架和/或第二保險杠支架和/或儀表總成支架上用于與騾車樣件接觸的表面設有防劃傷保護層。

7.根據權利要求6所述的騾車樣件存放工裝，其特征在于，所述防劃傷保護層為橡膠層。

8.根據權利要求1所述的騾車樣件存放工裝，其特征在于，所述底座呈日字形框架結構。

9.根據權利要求1或8所述的騾車樣件存放工裝，其特征在于，所述底座由多個槽鋼焊接而成。

10.根據權利要求1所述的騾車樣件存放工裝，其特征在于，所述車門支撐架、機蓋支撐架、輪胎支撐架、主體支撐架、第一保險杠支架、第二保險杠支架和儀表總成支架均由一個或多個鋼管焊接而成。