[實(shí)用新型]LNG供氣裝置及LNG供氣系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720801168.1
• 申請(qǐng)日: 2017-07-04
• 公開（公告）號(hào): CN207112356U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉建朔;趙娟;王宏成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海新奧新能源技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F17C7/04
• 分類號(hào): F17C7/04;F17C13/04;F17C13/02
• 代理公司: 北京同達(dá)信恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11291
• 代理人: 黃志華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及LNG供氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種LNG供氣裝置及LNG供氣系統(tǒng)。

背景技術(shù)

近年來，國(guó)內(nèi)已建成大量天然氣液化項(xiàng)目、進(jìn)口液化天然氣(LNG)資源逐年增加，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，中、東部地區(qū)LNG到貨價(jià)格甚至已經(jīng)低于管道天然氣價(jià)格；與此同時(shí)，國(guó)家治理大氣污染的力度不斷加大，從國(guó)家到地方接連頒布煤改氣政策，推動(dòng)各地煤改氣項(xiàng)目更快發(fā)展；此外，部分地區(qū)并沒有管輸天然氣；因此，小型LNG單點(diǎn)直供裝置愈發(fā)受青睞，氣化站建設(shè)呈現(xiàn)了爆發(fā)狀態(tài)。但因現(xiàn)有的單點(diǎn)直供裝置工藝簡(jiǎn)單原始、大部分控制操作都需要通過人工完成，因此，安全隱患、責(zé)任意識(shí)等問題比較突出。要解決上述問題，即需要提高自動(dòng)化水平，實(shí)現(xiàn)可靠性控制管理；因此，如何設(shè)計(jì)一種自動(dòng)化程度較高的LNG供氣系統(tǒng)是目前亟需解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型公開了一種LNG供氣裝置及LNG供氣系統(tǒng)，用于提供一種自動(dòng)化程度較高的LNG供氣系統(tǒng)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案：

一種LNG供氣裝置，包括增壓通道和供液通道；所述增壓通道包括依次連接的增壓液相快速接口、第一截止閥、第一氣化器、第二截止閥和增壓氣相快速接口；所述供液通道包括依次連接的LNG供液快速接口、第三截止閥、氣化裝置、調(diào)壓裝置和用戶管路接口；

所述增壓通道還包括：

第一調(diào)壓閥，設(shè)置于所述第一截止閥和所述第一氣化器之間；

第一壓力傳感器，設(shè)置于所述第一氣化器和所述第二截止閥之間；

所述供液通道還包括：

第一控制閥，設(shè)置于所述第三截止閥和所述氣化裝置之間；

第二壓力傳感器，設(shè)置于所述調(diào)壓裝置和所述用戶管路接口之間；

第一溫度傳感器，設(shè)置于所述調(diào)壓裝置和所述用戶管路接口之間；

所述LNG供氣裝置還包括控制器，所述控制器分別與所述第一調(diào)壓閥、第一壓力傳感器、第一控制閥、第二壓力傳感器、以及第一溫度傳感器信號(hào)連接，用于：

根據(jù)所述第一壓力傳感器的壓力信號(hào)控制調(diào)節(jié)所述第一調(diào)壓閥的開度；

根據(jù)所述所述第二壓力傳感器和所述第一溫度傳感器的信號(hào)，控制調(diào)節(jié)所述第一控制閥的開合。

上述LNG供氣裝置，可以通過第一壓力傳感器和控制器自動(dòng)控制增壓通道中的第一調(diào)壓閥的開度，具體地，第一壓力傳感器可以檢測(cè)增壓通道中氣化形成的天燃?xì)獾膲毫?，?dāng)該壓力在設(shè)定壓力范圍內(nèi)時(shí)，控制器控制第一調(diào)壓閥不動(dòng)作，當(dāng)該壓力超出設(shè)定壓力范圍時(shí)，控制器則控制第一調(diào)壓閥相應(yīng)動(dòng)作以改變開度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)天燃?xì)饬髁窟M(jìn)行控制調(diào)節(jié)，進(jìn)而，該LNG供氣裝置可以實(shí)現(xiàn)對(duì)LNG罐箱內(nèi)增壓過程的自動(dòng)化精確控制，從而保證增壓過程的安全以及對(duì)供液通道流量的調(diào)控；并且，該LNG供氣裝置中，可以通過第二壓力傳感器、第一溫度傳感器和控制器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制供液通道中的第一控制閥的開合，具體地，第二壓力傳感器可以檢測(cè)供給至用戶端的天燃?xì)獾膲毫?，第一溫度傳感器可以檢測(cè)供給至用戶端的天燃?xì)獾臏囟?，?dāng)?shù)诙毫鞲衅骱偷谝粶囟葌鞲衅鞯臋z測(cè)信號(hào)超出其設(shè)定范圍時(shí)，控制器則可以自動(dòng)控制第一控制閥關(guān)閉，以保證供液操作過程的安全。另外，由于上述LNG供氣裝置的自動(dòng)化程度較高，因此，其可以直接采用LNG槽車或者是LNG移動(dòng)罐箱進(jìn)行供液，即上述LNG罐箱可以是LNG槽車或者是LNG移動(dòng)罐箱，進(jìn)而，該LNG供氣裝置無需固定儲(chǔ)罐，前期投入成本很低；并且，由于該LNG供氣裝置的供液過程無需工作人員看守，人工成本也很低；因此，該LNG供氣裝置可以很大程度上降低LNG供液系統(tǒng)成本。

綜上所述，上述LNG供氣裝置可以實(shí)現(xiàn)LNG罐箱的增壓和供液過程的自動(dòng)控制調(diào)節(jié)，自動(dòng)化程度較高，安全性能較好。

優(yōu)選地，所述供液通道還包括：第二控制閥，設(shè)置于所述調(diào)壓裝置和所述用戶管路接口之間；第三壓力傳感器，設(shè)置于所述第三截止閥和所述第一控制閥之間；所述控制器分別與所述第二控制閥和所述第三壓力傳感器信號(hào)連接，用于：根據(jù)所述第二壓力傳感器、所述第三壓力傳感器和所述第一溫度傳感器的信號(hào)，控制調(diào)節(jié)所述第一控制閥和所述第二控制閥的開合。

優(yōu)選地，所述供液通道還包括：緩沖罐，設(shè)置于所述氣化裝置和所述調(diào)壓裝置之間；安全放空管路，一端與所述緩沖罐相連通，另一端與大氣空間連通；所述安全放空管路上設(shè)有第一安全閥；第四壓力傳感器，設(shè)置于所述緩沖罐上，所述第四壓力傳感器與所述控制器信號(hào)連接。