[實用新型]中置電機與后輪輪轂的連接結構有效
| 申請號： | 201720800710.1 | 申請日： | 2017-07-04 |
| 公開（公告）號： | CN206954443U | 公開（公告）日： | 2018-02-02 |
| 發明（設計）人： | 阮群超 | 申請（專利權）人： | 阮群超 |
| 主分類號： | B62M7/02 | 分類號： | B62M7/02;B62M9/02 |
| 代理公司： | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)11427 | 代理人： | 陳娟 |
| 地址： | 318050 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電機 后輪 輪轂 連接 結構 | ||
1.一種中置電機與后輪輪轂的連接結構，包括：
后平叉，包括連接軸和兩根垂直設置在所述連接軸上且相平行的臂桿；
其特征在于，還包括：
電機，位于所述后平叉的前端；
后輪輪轂，位于所述后平叉的后端且與兩所述臂桿連接；
主動輪，固定連接于所述電機的輸出軸上；
從動輪，位于所述后輪輪轂的一側且與所述主動輪同側；
所述主動輪與所述從動輪連接。
2.根據權利要求1所述的中置電機與后輪輪轂的連接結構，其特征在于，所述主動輪、從動輪均為齒輪，所述主動輪、從動輪之間通過同步皮帶連接。
3.根據權利要求2所述的中置電機與后輪輪轂的連接結構，其特征在于，所述從動輪包括齒圈，所述齒圈固定于所述后輪輪轂的邊緣外側，并且所述齒圈的軸線和所述后輪輪轂的軸線重合。
4.根據權利要求3所述的中置電機與后輪輪轂的連接結構，其特征在于，所述從動輪還包括內圈、外圈，所述齒圈嵌合在所述內圈和所述外圈之間，通過螺絲依次穿過所述內圈、所述齒圈、所述外圈將三者固定。
5.根據權利要求3所述的中置電機與后輪輪轂的連接結構，其特征在于，自所述后輪輪轂側面向外延伸出若干個支架，所述齒圈固定在所述支架的端面上。
6.根據權利要求4所述的中置電機與后輪輪轂的連接結構，其特征在于，自所述后輪輪轂側面向外延伸出若干個支架，所述內圈固定在所述支架的端面上。
7.根據權利要求5所述的中置電機與后輪輪轂的連接結構，其特征在于，所述齒圈的內壁上對應所述支架設有若干個貫穿的拱形凸起，所述支架自端面向下設有螺孔，通過螺栓穿過所述拱形凸起插入所述螺孔內將所述齒圈與所述支架固定。
8.根據權利要求1所述的中置電機與后輪輪轂的連接結構，其特征在于，所述從動輪的外徑等于所述后輪輪轂的外徑。
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