[實用新型]一種水電站大壩防凍裝置有效
| 申請號: | 201720798724.4 | 申請日: | 2017-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN206971164U | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發明(設計)人: | 孫石;牛鵬;畢慶生;郭瑞;賈振國;宋兆麗;胡玉鑫;何寶海;徐磊 | 申請(專利權)人: | 長春工程學院 |
| 主分類號: | E02B1/00 | 分類號: | E02B1/00 |
| 代理公司: | 長春市恒譽專利代理事務所(普通合伙)22212 | 代理人: | 鞠傳龍 |
| 地址: | 130012 吉林*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水電站 大壩 防凍 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種防凍裝置,特別涉及一種水電站大壩防凍裝置。
背景技術
目前,在寒冷地區的水電站或水庫中,冬季大壩需要防冰、防凍保護,否則膨脹的冰層會擠壓大壩面板,造成大壩面板損壞,嚴重的會導致大壩滲水甚至潰壩的險情,所以必須采取防凍措施。
發明內容
本實用新型的目的是防止冬季大壩接觸水面結冰,解決目前相關破冰、防結冰的方法存在能耗大、經濟性差、操作復雜等問題,而提供的一種水電站大壩防凍裝置。
該裝置包括有水泵、導流管、承載車、卷揚機和控制器,其中水泵和導流管設置在承載車上,水泵進水口位于承載車的底端,水泵出水口與導流管下端口相連,導流管噴口位于承載車頂端;承載車下設有萬向輪;卷揚機設在大壩頂端,卷揚機通過牽引繩索與承載車相連;控制器通過電纜分別與水泵、卷揚機相連。
卷揚機固定在大壩頂端,承載車沿大壩縱向設置。
承載車下端設有液位傳感器,液位傳感器通過電纜與控制器相連。
卷揚機與承載車之間設有限位保護裝置,限位保護裝置通過電纜與控制器相連。
本實用新型的工作原理:
本裝置依據熱能動力工程中的傳質傳熱機理,巧妙的利用庫區水儲存的大量熱能,在大壩附近水面營造一片不結冰區域,從根本上解決大壩的凍害問題。
在冬季冰封期,控制器根據液位傳感器實時傳輸的數據,通過控制卷揚機的轉動,收放牽引繩索,確定承載車工作位置,使承載車在工作過程中始終處于預定位置,導流管噴口始終保持在與大壩接觸處的水面處。
控制器控制水泵開啟,水泵抽取庫區深處的水,通過導流管泵送至與大壩接觸處的水面,在導流管噴口處形成始終流動的活水,且由于冬季庫區深處的水溫高于表層水溫,因此深處水泵送至水面釋放熱能,防止水面結冰,實現大壩防凍的目的??刂破鞲鶕何粋鞲衅鲗崟r傳輸的數據,結合氣候溫度、水位高低以及現場條件等因素,實時調整承載車的位置。
卷揚機固定于大壩頂端,承載車沿大壩縱向設置。且承載車下面設有萬向輪,所以卷揚機可以牽引承載車沿大壩縱向移動,保證水面與大壩接觸處都能得到防凍處理。
限位保護裝置用于在液位傳感器失效時保護卷揚機,避免發生絞盤過度收緊咬死問題。
本實用新型的有益效果:
本套裝置對解決大壩凍害防治問題具有技術可行性和經濟適用性,為解決水電站庫區大壩面板凍害問題找到了新方法,提供了新技術,對解決目前國內在嚴寒地區興建的水電站遇到的類似大壩面板凍害問題具有十分重要的指導意義。本裝置結構簡單、可操作性強,解決了嚴寒地區大壩防凍裝置無法實現自動調節的難題,自動控制可實現無人化從而使裝置的推廣具有巨大優勢。
附圖說明
圖1為本實用新型主視結構示意圖。
圖2為本實用新型側視結構示意圖。
1、水泵 2、導流管 3、承載車 4、卷揚機 5、控制器
6、水泵進水口 7、水泵出水口 8、導流管噴口 9、萬向輪
10、牽引繩索 11、電纜 12、液位傳感器 13、限位保護裝置。
具體實施方式
請參閱圖1、圖2所示:
該裝置包括有水泵1、導流管2、承載車3、卷揚機4和控制器5,其中水泵1和導流管2設置在承載車3上,水泵進水口6位于承載車3的底端,水泵出水口7與導流管2下端口相連,導流管噴口8位于承載車3頂端;承載車3 下面設有萬向輪9;卷揚機4設在大壩頂端,卷揚機4通過牽引繩索10與承載車3相連;控制器5通過電纜11分別與水泵1、卷揚機4相連。
卷揚機4固定在大壩頂端,承載車3沿大壩縱向設置。
承載車3下端設有液位傳感器12,液位傳感器12通過電纜11與控制器5 相連。
卷揚機4與承載車3之間設有限位保護裝置13,限位保護裝置13通過電纜 11與控制器5相連。
本實用新型的工作原理:
本裝置依據熱能動力工程中的傳質傳熱機理,巧妙的利用庫區水儲存的大量熱能,在大壩附近水面營造一片不結冰區域,從根本上解決大壩的凍害問題。
在冬季冰封期,控制器5根據液位傳感器12實時傳輸的數據,結合氣候溫度、水位高低以及現場條件等因素,確定承載車3工作位置,通過控制卷揚機4 的轉動,收放牽引繩索10,使承載車3在工作過程中到達預定位置,保持導流管噴口8始終在與大壩接觸處的水面處。
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