[實用新型]一種可變厚度的自排氣熱熔型瀝青阻尼墊

有效

• 申請號: 201720798705.1
• 申請日: 2017-07-01
• 公開（公告）號: CN206841348U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 王祥
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司;合肥長安汽車有限公司
• 主分類號: B60R13/08
• 分類號: B60R13/08
• 代理公司: 重慶華科專利事務所50123
• 代理人: 康海燕

技術領域

本實用新型屬于汽車車身，具體涉及一種可變厚度的自排氣熱熔型瀝青阻尼墊。

背景技術

現有的汽車車身上使用的瀝青阻尼墊，一般是沒有正反面之分，兩面均是普通光面的等厚度阻尼墊，在白車身電泳后，進入烘烤箱之前，將阻尼墊安裝在車身上，通過高溫烘烤，使阻尼墊緊貼車身鈑金，但一方面，在車身凸凹不平處，高溫烘烤阻尼墊的過程中容易形成氣泡或鼓包，無法完全起到減震隔音隔熱的作用；另一方面，車身在不需要同等厚度的地方如果也采用相同厚度的阻尼墊，易造成材料浪費和車身重量增加。目前，部分車型采用分塊結構，雖能實現不同位置不同厚度，但生產加工成本增加，且車間裝配時間加長。

發明內容

本實用新型目的是提供一種可變厚度的自排氣熱熔型瀝青阻尼墊，所述阻尼墊不僅截面厚度可變，且在與車身鈑金接觸的背面設有排氣花紋，既能夠根據車身隔振性能需要選擇厚度適宜的阻尼墊，精準提升阻尼墊的減震隔熱隔音性能和材料利用率；又能夠使阻尼墊在高溫烘烤時產生的氣體通過排氣花紋的溝槽排出，確保阻尼墊與鈑金完全貼合，進一步提升阻尼墊的減震隔熱隔音性能。

為實現上述目的，本實用新型提供以下技術方案：

一種可變厚度的自排氣熱熔型瀝青阻尼墊，包括一體成型的阻尼墊本體，其特征在于：所述阻尼墊本體的背面設有排氣花紋，所述阻尼墊本體的截面厚度不等同，截面最大厚度區與截面最小厚度區通過平緩的過渡區連接，截面最大厚度區的厚度不超過截面最小厚度區厚度的5倍,避免厚度差值較大導致的輥壓成型困難，過渡區的寬度為最小厚度區厚度的2-5倍，不僅能夠保證過渡區平緩，且能夠避免過渡區斷裂，使用時，通過在隔震強度要求大的位置安裝厚度大的阻尼墊，隔震強度要求較小的位置安裝厚度小的阻尼墊，根據隔震性能布置材料分布，能夠精準地提升阻尼墊的減震隔熱隔音性能和材料利用率。

進一步，所述截面最大厚度區、截面最小厚度區和平緩過渡區共同在阻尼墊本體的正面形成形狀起伏。

進一步，所述排氣花紋的形狀為等邊多邊形，花紋深度是阻尼墊厚度的2％-30％，花紋寬度為1-5mm，更加有利于底部氣體的排出；更進一步，所述排氣花紋的形狀為等邊三角形、正方形、菱形、等邊五邊形、等邊六邊形或它們的組合，等邊多邊形排氣通道，尤其是等邊六邊形的排氣通道，既有利于阻尼墊與鈑金貼合緊密，又能夠有效排出阻尼墊與鈑金之間的空氣，解決現有瀝青阻尼墊高溫融化過程中出現的鼓包、不貼合等技術缺陷，有效提高阻尼墊的減震隔熱隔音性能。

本實用新型提供的可變厚度的自排氣熱熔型瀝青阻尼墊，阻尼墊的截面厚度能夠根據隔震性能需要進行調整，同時在與車身鈑金接觸的阻尼墊背面設計有排氣花紋，既能夠解決普通等厚度瀝青阻尼墊材料利用率低、分塊阻尼墊加工成本高、裝配繁瑣的技術缺陷，保證阻尼墊布局合理、材料充分利用、成本降低，又能夠有效排出阻尼墊與鈑金之間的空氣，解決現有瀝青阻尼墊高溫融化過程中出現的鼓包、不貼合等技術缺陷，有效提高阻尼墊的減震隔熱隔音性能。

附圖說明

圖1是現有的等厚度熱熔型瀝青阻尼墊的背面結構示意圖；

圖2是現有的等厚度熱熔型瀝青阻尼墊的截面結構示意圖；

圖3是本實用新型阻尼墊的背面結構示意圖；

圖4是本實用新型阻尼墊的截面結構示意圖；

圖5是圖4中A部分的放大圖；

圖中，

1—阻尼墊，11—背面，111—排氣花紋，12—截面，121—最大厚度區，122—過渡區， 123—最小厚度區。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1和圖2所示，現有的熱熔瀝青阻尼墊，截面等厚度，沒有正面和背面區分，兩面均光滑平整，不具有排氣功能，隔震性能相同，在烘烤過程中與鈑金融合，造成與鈑金不貼合鼓包等問題，隔震要求弱的部位造成材料浪費；

如圖3-圖5所示，一種可變厚度的自排氣熱熔型瀝青阻尼墊，包括一體成型的阻尼墊本體1，所述阻尼墊本體1的背面11設有排氣花紋111，所述阻尼墊本體1的截面12厚度不等同，截面最大厚度區121與截面最小厚度區122通過平緩的過渡區123連接，截面最大厚度區121的厚度不超過截面最小厚度區122厚度的5倍，過渡區123的寬度為最小厚度區122厚度的2-5倍，不僅能夠保證過渡區平緩，且能夠避免過渡區斷裂，使用時，通過在隔震強度要求大的位置安裝厚度大的阻尼墊，隔震強度要求較小的位置安裝厚度小的阻尼墊，根據隔震性能布置材料分布，能夠精準地提升阻尼墊的減震隔熱隔音性能和材料利用率。