[實用新型]一種汽車散熱器芯體結構

有效

• 申請號: 201720798538.0
• 申請日: 2017-07-04
• 公開（公告）號: CN207123194U
• 公開（公告）日: 2018-03-20
• 發明（設計）人: 楊雷;楊駿;王健偉;黃家文;曹定;李小賢
• 申請（專利權）人: 黃山杰爾馬熱交換系統有限公司
• 主分類號: F28D1/04
• 分類號: F28D1/04;F28F13/12;F01P11/00
• 代理公司: 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙)44240
• 代理人: 葉綠林,楊大慶

技術領域

本實用新型涉及汽車冷卻系統領域，尤其是涉及一種汽車散熱器芯體結構。

背景技術

汽車散熱器作為汽車發動機冷卻系統的一個重要換熱部件，通常布置在整車前端，汽車散熱器主要有上水室、下水室、散熱器芯體構成。

散熱器芯體作為汽車散熱器的子部件，承擔著為保證發動機穩定運行而冷卻散熱的關鍵作用。發動機運行時，循環水在散熱器中流動，并通過高頻焊管及散熱翅片與流經的空氣進行熱交換，從而降低水溫，進而保證發動機安全穩定地運行。散熱器芯體在工作時高頻焊管內存有大量的冷卻水，由于發動機曲軸周期性地旋轉有時會引起散熱器芯體共振，加之汽車行駛時的顛簸會產生較強烈的沖擊，可能造成散熱器芯體高頻焊管與主片連接處斷裂，造成發動機冷卻循環水的流失，進而造成發動機過熱而損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車散熱器芯體結構，解決現有汽車散熱器芯體高頻焊管易斷裂的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽車散熱器芯體結構，包括一組散熱翅片，設置在散熱翅片兩側的散熱主片，在每個散熱翅片的上下表面分別設置有冷拔散熱管和高頻焊管，所述冷拔散熱管為扁平管結構，在冷拔散熱管上下面上沿軸向各設置有一條外筋，所述外筋壓在散熱翅片上；所述冷拔散熱管的內壁上還均勻分布有一組沿冷拔散熱管軸向設置的內筋。

優選的，所述外筋為長條狀凸起結構，高度為0.3mm。

優選的，所述內筋的截面為三角形結構，高度為0.6mm，所述內筋均勻分布有5個。

優選的，所述冷拔散熱管和高頻焊管交替設置。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過將冷拔散熱管和高頻焊管間隔設置，改變汽車散熱器芯體的固有頻率，解決車輛在行駛過程中，由于發動機曲軸周期性地旋轉而引起散熱器芯體共振導致的高頻焊管與主片連接處斷裂的問題；在所述的冷拔散熱管管身設置有加勁筋，一方面提高冷拔散熱管本身的強度，同時可以增加散熱面積，提高散熱效率，進一步的，還可以解決散熱器芯體組裝時散熱翅片易掉帶的問題；進一步的，在冷拔散熱管內設置加勁筋一方面可以提高冷拔散熱管本身的強度，也可以起到冷卻水擾流作用，提高熱交換效率。

以下將結合附圖和實施例，對本實用新型進行較為詳細的說明。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型中冷拔散熱管的主視圖。

圖3為本實用新型中冷拔散熱管的截面視圖。

具體實施方式

實施例，如圖1至3所示，一種汽車散熱器芯體結構，包括一組散熱翅片3，設置在散熱翅片3兩側的散熱主片4，在每個散熱翅片3的上下表面分別設置有冷拔散熱管1和高頻焊管2，所述冷拔散熱管1為扁平管結構，在冷拔散熱管1上下面上沿軸向各設置有一條外筋6，所述外筋6壓在散熱翅片3上；所述冷拔散熱管1的內壁上還均勻分布有一組沿冷拔散熱管1軸向設置的內筋7。熱的循環水流經上述冷拔散熱管1和高頻焊管2，通過冷拔散熱管1和高頻焊管2以及兩管之間的散熱翅片3同外界空氣進行熱交換，帶走發動機工作時產生的熱量，保證發動機安全穩定地運行。上述冷拔散熱管1和高頻焊管2的組合，可以改變汽車散熱器芯體的固有頻率，解決車輛在行駛過程中，由于發動機曲軸周期性地旋轉而引起散熱器芯體共振導致的高頻焊管與主片連接處斷裂的問題。上述冷拔散熱管1上下面上沿軸向各設置有一條外筋6，大大提高了冷拔散熱管1自身的強度，降低汽車在運行過程中由于顛簸和沖擊造成的冷拔散熱管1和高頻焊管2破裂以及冷拔散熱管1和高頻焊管2與散熱器主片4間焊縫破裂的風險；同時可以更好地夾緊散熱翅片3，解決了散熱器芯體組裝時散熱翅片3易掉帶的問題。上述冷拔散熱管1的內壁上還均勻分布有一組沿冷拔散熱管1軸向設置的內筋7，在增強冷拔散熱管的強度的同時，可以對管內的循環水起到擾流的作用，大大提高了冷拔散熱管3的換熱效率。

上述外筋6為長條狀凸起結構，高度為0.3mm，以在增加少量成本，又不改變汽車散熱器芯體的外部尺寸的前提下，盡可能地增大冷拔散熱管1的強度。

上述內筋的截面為三角形結構，高度為0.6mm，所述內筋均勻分布有5個，以在增加少量成本的前提下，盡可能地增大冷拔散熱管1的強度和換熱效率。

上述冷拔散熱管1和高頻焊管2交替設置，均布混裝，在控制成本的前提下，使汽車散熱器芯體的結構盡可能穩定，強度盡可能均勻。

以上所述是對本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型的范圍進行限定，故在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型所述的構造、特征及原理所做的等效變化或裝飾，均應落入本實用新型的保護范圍內。