[實用新型]車輛開門自動熄火控制裝置

有效

• 申請號: 201720797827.9
• 申請日: 2017-07-03
• 公開（公告）號: CN206870861U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 饒俊良;胡曉輝;姜國華
• 申請（專利權）人: 江西機電職業技術學院
• 主分類號: B60K28/12
• 分類號: B60K28/12
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 何世磊

1.一種車輛開門自動熄火控制裝置，用于控制汽車發動機的熄火開關，其特征在于，所述控制裝置包括蓄能器、與所述蓄能器連接的換向閥和熄火控制閥，以及與所述熄火控制閥連接的熄火油缸，所述熄火油缸還與所述熄火開關連接，所述換向閥包括與車門連接的頂桿、第一進油口、第一執行口以及第一回油口，所述熄火控制閥包括換位控制口、第二進油口、第二執行口以及第二回油口，所述第一執行口與所述換位控制口連接，所述蓄能器分別與所述第一進油口和所述第二進油口連接，所述第二執行口與所述熄火油缸連接，當所述車門打開時，所述頂桿復位，所述換向閥導通，所述蓄能器內的油液從所述換向閥流入所述換位控制口，所述熄火控制閥導通，所述蓄能器的油液流入所述熄火油缸，所述熄火油缸用于帶動所述熄火開關工作。

2.根據權利要求1所述的車輛開門自動熄火控制裝置，其特征在于，所述控制裝置還包括一延時閥，所述延時閥設于所述第二執行口與所述熄火油缸之間。

3.根據權利要求1所述的車輛開門自動熄火控制裝置，其特征在于，所述控制裝置還包括一報警器，所述報警器設于所述第二執行口與所述熄火油缸之間。

4.根據權利要求1所述的車輛開門自動熄火控制裝置，其特征在于，所述控制裝置還包括一手動開關，所述手動開關與所述頂桿連接。

5.根據權利要求1所述的車輛開門自動熄火控制裝置，其特征在于，所述第一回油口與所述第二回油口均與一油池連接。

6.根據權利要求5所述的車輛開門自動熄火控制裝置，其特征在于，所述油池的一側設有油量傳感器，所述油量傳感器與汽車的顯示屏電性連接。

7.根據權利要求1所述的車輛開門自動熄火控制裝置，其特征在于，所述頂桿包括與所述換向閥的上端伸縮連接的連接部和與所述車門抵靠連接的抵靠部，所述抵靠部的直徑大于所述連接部的直徑。

8.根據權利要求7所述的車輛開門自動熄火控制裝置，其特征在于，所述抵靠部的上表面設有倒圓角結構。

9.根據權利要求7所述的車輛開門自動熄火控制裝置，其特征在于，所述抵靠部的上表面設有一柔性墊片。