[實用新型]一種開關柜的斷路器升降轉運車有效
| 申請號: | 201720796718.5 | 申請日: | 2017-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN206955579U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 吳憲;姚興鑾 | 申請(專利權)人: | 廈門市湖里星光金屬制品工業有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/12 | 分類號: | B66F9/12;B66F9/20;B66F9/075;B66F17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 361000 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 開關柜 斷路器 升降 轉運 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種開關柜的斷路器升降轉運車,屬于電力工器具技術領域。
背景技術
目前國內配電系統高壓開關柜的斷路器在高、低壓電網的使用已經非常普及,現有的斷路器的質量和體積較大,對開關柜進行安裝調試或檢修時,為了保證斷路器的功能和安全性能,在安裝斷路器時常常需要采用轉運小車將其送入開關柜內,由于轉運小車的車架高度不可調整,斷路器需要由起重設備或人工搬運到轉運小車上,同時無法使得斷路器的高度位置與開關柜的安裝位置相平齊,因此安裝人員的勞動強度高、斷路器的安裝效率低,同時由于轉運車無防護,會造成設備損壞并傷及操作人員,存在較大安全隱患。
發明內容
本實用新型所要解決技術問題是提供一種斷路器的快速安裝、降低了安裝人員的勞動強度,提高斷路器的安裝效率且高度可調的開關柜的斷路器升降轉運車。
本實用新型采用如下技術方案:
本實用新型包括U形車腿、固定安裝在U形車腿邊框外側的固定框架、固定安裝在固定框架和U形車腿邊框頂部的左立柱和右立柱、固定安裝在左立柱和右立柱底部之間的腳踏板、固定安裝在左立柱和右立柱邊框軌道上的貨叉以及安裝在左立柱外側的變速控制器;所述貨叉沿邊框軌道在左立柱和右立柱邊框上、下運行;在所述貨叉之間安裝滑軌,在所述滑軌上對向滑動設置對應的兩個托物卡板;在每個所述U形車腿的前端部安裝兩個滾輪,所述固定框架底部固定安裝萬向輪;在所述左立柱和右立柱底部外側分別固定安裝工具閘固定架,在所述工具閘固定架底部固定安裝支座;在所述貨叉頂部安裝護欄;在所述左立柱和右立柱頂部內固定安裝上升降滑輪,在所述左立柱和右立柱底部內固定安裝下升降滑輪,在貨叉端部位于左立柱和右立柱邊框內安裝提升輪,在所述上升降滑輪、下升降滑輪、提升輪和變速控制器之間安裝控制貨叉升降的升降鋼絲繩;在所述變速控制器外側安裝搖把。
本實用新型所述變速控制器包括變速箱外殼、安裝在變速箱外殼內的傳動齒輪、安裝在傳動齒輪傳動軸一端的棘輪組、與傳動齒輪嚙合的傳動齒輪組、安裝在傳動齒輪組傳動軸一端的線輪組以及安裝在傳動齒輪組傳動軸另一端的報警器,所述升降鋼絲繩安裝在線輪組上。
本實用新型在所述左立柱和右立柱頂部安裝與上升降滑輪連接的鋼絲繩調節器。
本實用新型積極效果如下:
本實用新型托物卡板在滑軌上滑動將斷路器卡緊,根據斷路器產品可任意調節寬度,斷路器運至開關柜內,將搖把插入變速控制器內轉動,傳動齒輪組帶動線輪組轉動,使升降鋼絲繩沿上升降滑輪、下升降滑輪和提升輪帶動貨叉升降,到達合適高度后,報警器提示報警,停止轉動搖把,棘輪組卡緊,傳動齒輪組固定不動,防止斷路器下墜,使斷路器可靠的固定在一定的高度進行施工安裝,提高了安全性能,U形車腿的前端部安裝兩個滾輪,使本實用新型前進或后退時容易過障礙,避免整車晃動,當在一定高度工作時,操作人員頂在護欄外拉動斷路器,可以受力。本實用新型可以根據開關柜的規格尺寸來調整轉運車貨叉的高度,變速控制器的棘輪組實現自鎖,使轉運車鎖緊并防止松脫,保證了人員和設備的安全。本實用新型轉運車承載力大,性能可靠,使用方便,安全性很高,為安全生產也帶來了極大的便利。
附圖說明
附圖1為本實用新型結構示意圖;
附圖2為本實用新型升降鋼絲繩安裝位置結構示意圖;
附圖3為本實用新型變速控制器內部結構示意圖。
在附圖中:1 U形車腿、2固定框架、3左立柱、4右立柱、5腳踏板、6邊框軌道、7貨叉、8變速控制器、81變速箱外殼、82傳動齒輪、83棘輪組、84傳動齒輪組、85線輪組、86報警器、9滑軌、10托物卡板、11滾輪、12萬向輪、13護欄、14上升降滑輪、15下升降滑輪、16提升輪、17升降鋼絲繩、18工具閘固定架、19支座、20搖把、21鋼絲繩調節器。
具體實施方式
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