[實用新型]一種氣液混合強擾動雙向型液壓系統清洗裝置

有效

• 申請號: 201720795495.0
• 申請日: 2017-07-01
• 公開（公告）號: CN207222496U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 張宏偉;蘇大鵬;范偉;王永彬;武國磊;馬士輝;張玉鋼;鹿競超
• 申請（專利權）人: 天津國投津能發電有限公司
• 主分類號: B08B9/032
• 分類號: B08B9/032;B01D35/16
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所12201
• 代理人: 杜文茹

技術領域

本實用新型涉及一種液壓系統清洗裝置。特別是涉及一種可用于火電廠液壓控制系統及油凈化裝置的氣液混合強擾動雙向型液壓系統清洗裝置。

背景技術

目前火電廠高速轉動機械系統裝置中，均需要有潤滑油為其提供潤滑作用。同時，汽輪機調節油系統更需要具有合格品質和運行參數的抗燃油，無論潤滑油或是抗燃油對其油質都有嚴格的要求。

發電機組進過一段時間后機械雜質就會增加，當油中的雜質增多時，不僅會影響轉動設備的正常運行，還會對調速系統液壓控制系統發生卡澀，嚴重時導致發電機組停運，隨著機組運行小時數的增加抗燃油在各種綜合因素的作用下會發生老化分解，沉積在調節油或潤滑油系統供回油管道。若油系統含水量過大，上述腐蝕產物急劇增加，就會造成油膜破壞，加速機組磨損，可能會導致瓦溫升高。油品在長期含水量偏高環境下運行，會出現運行老化的油泥產物，在補充新油或是防銹劑時特別容易析出，會造成油路不暢，濾網堵塞，影響機組的正常運行。

現在技術解決這種問題通常是在系統中加入固定或臨時油凈化裝置，油凈化裝置內部濾芯雜質顆粒積累，需要及時更換濾芯，否則會危及機組正常安全運行。目前的沖洗方法無法徹底的清除這些沉積物，且難以消除裝置內部死角，若在沉積物未徹底清理干凈的情況下更換新油，會加速新油的老化，在較短的時間內便會再次產生更多的沉積物。同時需要不定期更換濾芯，這樣不但檢修維護的工作量大，而且造成生產維護費用增加，而且廢舊的濾芯也對周邊環境產生了一定的污染。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種操作方便且操作成本低的氣液混合強擾動雙向型液壓系統清洗裝置。

本實用新型所采用的技術方案是：一種氣液混合強擾動雙向型液壓系統清洗裝置，包括裝有清洗液的儲液罐，還設置有按液體走向依次串接的壓縮空氣過濾機構、氣液噴射器、四通閥，其中，所述壓縮空氣過濾機構的入口端通過第一閥門連接壓縮空氣，所述四通閥的第2端口和第3端口分別構成沖洗液或沖洗氣的出口和回口對應連接待清洗設備的待清洗設備入口和待清洗設備出口，所述四通閥第4端口通過第八閥門連接所述儲液罐的入口端，所述儲液罐出口端通過第十二閥門連接清洗液過濾機構的入口，所述清洗液過濾機構的出口分兩路，一路通過第七閥門連接所述氣液噴射器的氣液噴射器工作介質入口，另一路通過第十九閥門連接所述氣液噴射器的氣液噴射器引射介質入口，其中，所述壓縮空氣過濾機構的出口端與所述氣液噴射器的氣液噴射器工作介質入口之間設置有第六閥門，所述氣液噴射器的氣液噴射器出口與所述四通閥的第1端口之間設置有壓力調節閥，所述儲液罐的排氣口設置有排氣閥，所述儲液罐的清洗液入口通過第九閥門連接清洗液添加入口管道，所述儲液罐的排污口設置有排污閥。

所述儲液罐出口端通過第十二閥門還連接有加壓機構，所述加壓機構的出口連接所述的清洗液過濾機構的入口。

所述的加壓機構包括有相并聯的電動增壓泵和逆止閥，所述電動增壓泵和逆止閥的入口端連接第十二閥門，所述電動增壓泵和逆止閥的出口端通過第十四閥門連接所述的清洗液過濾機構的入口。

所述壓力調節閥上還設置有與外部控制單元連接的壓力傳感器。

所述儲液罐還設置有分別通過第十閥門和第十一閥門與液位計兩端相連的兩個端口，所述液位計的出口還連接排污閥。

所述的清洗液過濾機構包括有相并聯的兩路過濾通道，所述兩路過濾通道的一路是由依次串接的第二閥門、第一壓縮空氣管道濾網和第四閥門構成，所述兩路過濾通道的另一路是由依次串接的第三閥門、第二壓縮空氣管道濾網和第五閥門構成，其中，所述第二閥門和第三閥門的入口端連接第一閥門的出口，所述第四閥門和第五閥門的出口端連接第六閥門的入口端。

所述的清洗液過濾機構包括有相并聯的兩路過濾通道，所述兩路過濾通道的一路是由依次串接的第十七閥門、第一液體管道濾網和第十八閥門構成，所述兩路過濾通道的另一路是由依次串接的第十五閥門、第二液體管道濾網和第十六閥門構成，其中，所述第十七閥門和第十五閥門的入口端連接第十二閥門或第十四閥門的出口，所述第十八閥門和第十六閥門的出口端分別連接第十九閥門和第七閥門的入口端。