[實用新型]一種車載魚眼鏡頭

有效

• 申請號: 201720795194.8
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN206906680U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 朱佳巍;范俊輝;豆修潯;張變;黃立;王旗;凈曉東
• 申請（專利權）人: 中山市眾盈光學有限公司
• 主分類號: G02B13/06
• 分類號: G02B13/06;G02B13/18
• 代理公司: 中山市科創專利代理有限公司44211
• 代理人: 謝自安

1.一種車載魚眼鏡頭，其特征在于，從物側至像側依次設置有：

具有負曲折力的第一透鏡(L1)，所述第一透鏡(L1)的像側面(S2)為凹面；

具有負曲折力的第二透鏡(L2)，所述第二透鏡(L2)的像側面(S4)為凹面；

具有正曲折力的第三透鏡(L3)，所述第三透鏡(L3)的像側面(S6)為凸面；

孔徑光闌(L7)；

具有負曲折力的第四透鏡(L4)，所述第四透鏡(L4)的像側面(S8)為凹面；

具有正曲折力的第五透鏡(L5)，所述第五透鏡(L5)的像側面(S10)為凸面；

濾光片(L6)。

2.根據權利要求1所述的一種車載魚眼鏡頭，其特征在于，所述車載魚眼鏡頭滿足下列關系式：

-5.76<f/f1<-5.73；2.0<ImgH/f<2.2；

其中，f為所述車載魚眼鏡頭的有效焦距；f1為所述第一透鏡(L1)的有效焦距，ImgH為成像面(S13)上有效像素區域的對角線長度的一半。

3.根據權利要求2所述的一種車載魚眼鏡頭，其特征在于，所述車載魚眼鏡頭滿足下列關系式：

0.15<f2/f4<0.65；

-1.63<f2/f<-1.23

其中，f2為所述第二透鏡(L2)的有效焦距；f4為所述第四透鏡(L4)的有效焦距。

4.根據權利要求2所述的一種車載魚眼鏡頭，其特征在于，所述車載魚眼鏡頭滿足下列關系式：

0.9<DT22/DT31<1.1；

0.9<DT31/DT52<1.1；

其中，DT22為所述第二透鏡(L2)的像側面(S4)的有效半徑；DT31為所述第三透鏡(L3)的物側面(S5)的有效半徑；DT52為所述第五透鏡(L5)的像側面(S10)的有效半徑。

5.根據權利要求2所述的一種車載魚眼鏡頭，其特征在于，所述車載魚眼鏡頭滿足下列關系式：

TTL/ImgH<6.2；

其中，TTL為所述第一透鏡(L1)的物側面(S1)至成像面(S13)的軸上距離。

6.根據權利要求2所述的一種車載魚眼鏡頭，其特征在于,所述車載魚眼鏡頭滿足下列關系式：

0.02<T34/TTL<0.08；

0<T23/TTL<0.06；

其中，T34為所述第三透鏡(L3)和所述第四透鏡(L4)的軸上間隔距離；TTL為所述第一透鏡(L1)的物側面(S1)至成像面(S13)的軸上距離；T23為所述第二透鏡(L2)和所述第三透鏡(L3)的軸上間隔距離。

7.根據權利要求2所述的一種車載魚眼鏡頭，其特征在于,所述車載魚眼鏡頭滿足下列關系式：

0.65<∑CT/TTL<0.85；

其中，∑CT為所述第一透鏡(L1)至所述第五透鏡(L5)分別于光軸上的厚度總和；TTL為所述第一透鏡(L1)的物側面(S1)至成像面(S13)的軸上距離。

8.根據權利要求2所述的一種車載魚眼鏡頭，其特征在于,所述車載魚眼鏡頭滿足下列關系式：

0.4<CT1/CT5<1；

0.45<CT2/CT5<1.1；

其中，CT1為所述第一透鏡(L1)在光軸上的中心厚度；CT2為所述第二透鏡(L2)在光軸上的中心厚度；CT5為所述第五透鏡(L5)在光軸上的中心厚度。

9.根據權利要求2所述的一種車載魚眼鏡頭，其特征在于,所述車載魚眼鏡頭滿足下列關系式：

-0.5<R1/R2<0；

其中，R1為所述第一透鏡(L1)的物側面(S1)的曲率半徑；R2為所述第二透鏡(L2)的物側面(S3)的曲率半徑。

10.根據權利要求2所述的一種車載魚眼鏡頭，其特征在于,所述第三透鏡(L3)的物側面(S5)為凸面，所述第四透鏡(L4)的物側面(S7)為凹面。