[實用新型]一種半自磨機進料小車襯板結構

有效

• 申請號: 201720793897.7
• 申請日: 2017-07-03
• 公開（公告）號: CN207076536U
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 楊海瑞;王振堂;段建平;孫利波;陽明生
• 申請（專利權）人: 萬寶礦產有限公司
• 主分類號: B02C23/02
• 分類號: B02C23/02
• 代理公司: 中國兵器工業集團公司專利中心11011
• 代理人: 袁孜

技術領域

本實用新型屬于半自磨機進料小車技術領域，涉及一種半自磨機進料小車襯板，應用于半自磨機處理原礦石的選礦工藝。

背景技術

半自磨機進料小車采用16-Mn鋼板做為襯板，生產中因處理中等偏硬原礦石，生產期間進料小車襯板磨損較嚴重，需經常停機檢查、焊補或更換襯板，備件成本較高，無法保證連續性生產，同時頻繁重啟半自磨機會影響設備性能。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是，提供一種半自磨機進料小車襯板結構，通過對現有的進料小車的改造，避免進料小車與礦石直接接觸，減少襯板磨損情況。適用于利用半自磨機處理原礦石的選礦廠工藝。

本實用新型的技術方案，一種半自磨機進料小車襯板結構，包括小車襯板、鋼球、筋板，小車襯板上縱向分布若干條筋板，鋼球焊接在小車襯板上表面，鋼球形成襯板上表面的一層，且該層鋼球被筋板分割為縱向的若干區域。

優選地，鋼球的直徑是Φ60mm。

優選地，鋼球的底部與襯板焊接。

優選地，縱向分布4條筋板，將襯板上表面的一層鋼球分為5個縱向區域。

優選地，襯板為16Mn鋼板。

優選地，縱向的筋板，以小車襯板的縱向對稱軸為軸進行對稱分布。

優選地，筋板的厚度與鋼球的直徑相當。

優選地，筋板的高度與鋼球的直徑相同。

本實用新型的技術效果是，

半自磨機進料小車上方焊接一層中等大小的鋼球后，避免襯板與礦石直接接觸，有效減少進料小車襯板的磨損，降低備件成本，保證連續性生產。

附圖說明

圖1是半自磨機進料小車示意圖；

圖2是圖1的B向剖視圖；

圖3是圖1的A向剖視圖；

其中，1-半自磨機進料小車原襯板，2-筋板，3-焊接的鋼球。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步詳細地描述。

一種半自磨機進料小車襯板結構，包括小車襯板、鋼球、筋板，小車襯板上縱向分布若干條筋板，鋼球焊接在小車襯板上表面，鋼球形成襯板上表面的一層，且該層鋼球被筋板分割為縱向的若干區域。

在原襯板上方焊接鋼球，用筋板將需要焊接鋼球的區域分隔，劃分為較小的區域，以防止鋼球焊點磨損后造成鋼球脫落。

鋼球的直徑是Φ60mm。

鋼球的底部與襯板焊接。

縱向分布4條筋板，將襯板上表面的一層鋼球分為5個縱向區域。

襯板為16Mn鋼板。

縱向的筋板，以小車襯板的縱向對稱軸為軸進行對稱分布。

筋板的厚度與鋼球的直徑相當。

筋板的高度與鋼球的直徑相同。

本實用新型的原理是：現有的半自磨機進料小車內安裝16Mn鋼板做為襯板，生產中因處理中等偏硬原礦石，生產期間進料小車襯板磨損較嚴重，需經常停機檢查、焊補或更換襯板，備件成本較高，無法保證連續性生產，同時頻繁重啟半自磨機會影響設備性能。通過將現場生產使用的Φ60mm鋼球焊接在進料小車襯板上方后，有效減小襯板磨損情況，保證現場連續性生產。