[實用新型]鐵路動接點組耐用防斷防脫落新型銷子

有效

• 申請號: 201720793710.3
• 申請日: 2017-07-03
• 公開（公告）號: CN207038364U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 王剛
• 申請（專利權）人: 西安晶海中德鐵路電氣有限公司
• 主分類號: H01H1/06
• 分類號: H01H1/06;B61L5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及轉轍機開關領域，尤其涉及鐵路動接點組耐用防斷防脫落新型銷子。

背景技術

轉轍機開關的動靜接點組是目前現有的技術，目前的動靜接點組開關存在的問題是：

撞擊過程中容易磨損；

容易斷裂；

不耐用；

容易結冰。

實用新型內容

實用新型的目的：為了提供一種效果更好的鐵路動接點組耐用防斷防脫落新型銷子，具體目的見具體實施部分的多個實質技術效果。

為了達到如上目的，本實用新型采取如下技術方案：

鐵路動接點組耐用防斷防脫落新型銷子，包含接點座，接點座上包含接點柱，其特征在于，所述接點柱為圓柱狀，圓柱狀中間包含孔，接點柱能夠圍繞中間柱轉動，中間柱上包含孔，還包含能穿過該孔的鋼絲折彎結構，該鋼絲折彎結構包含豎直段，豎直段連接著一段弧形段，弧形段包含折彎位置，所述鋼絲折彎結構能夠圍繞中間柱轉動；鋼絲折彎結構能防止圓柱狀的接點柱從中間柱上脫落。

本實用新型進一步技術方案在于，所述鋼絲折彎結構為304不銹鋼。

本實用新型進一步技術方案在于，所述接點座上包含一個以上的螺釘孔，螺釘孔能安裝螺釘。

本實用新型進一步技術方案在于，所述接點柱上能套上夾持套，夾持套和接點柱的結構均為金屬。

本實用新型進一步技術方案在于，所述接點柱上包含螺紋，夾持套內部也包含螺紋，夾持套能螺紋安裝在接點柱上增加其厚度。

采用如上技術方案的本實用新型，相對于現有技術有如下有益效果：由于上方的鋼絲折彎結構的存在，鋼絲折彎結構能防止圓柱狀的接點柱從中間柱上脫落，防止其掉落；由于上方的鋼絲折彎結構的存在，其在靜接點組接觸接點柱的時候，由于撞擊力度的作用，上方的鋼絲折彎結構會翻動，改變每次的受力情況，因此打擊在圓柱狀的結構的位置每次都不一樣，因此能減少磨損：鋼絲折彎結構會翻動，在極寒情況下不易結冰。

附圖說明

為了進一步說明本實用新型，下面結合附圖進一步進行說明：

圖1為實用新型結構示意圖；

圖2為夾持套的結構示意圖；

其中：1.鋼絲折彎結構；2.折彎位置；3.中間柱；4.接點柱；5.螺釘孔；6.接點座。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，進一步闡明本實用新型，應理解下述具體實施方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。

鐵路動接點組耐用防斷防脫落新型銷子，包含接點座，接點座上包含接點柱，其特征在于，所述接點柱為圓柱狀，圓柱狀中間包含孔，接點柱能夠圍繞中間柱轉動，中間柱上包含孔，還包含能穿過該孔的鋼絲折彎結構，該鋼絲折彎結構包含豎直段，豎直段連接著一段弧形段，弧形段包含折彎位置，所述鋼絲折彎結構能夠圍繞中間柱轉動；鋼絲折彎結構能防止圓柱狀的接點柱從中間柱上脫落。本處的技術方案所起到的實質的技術效果及其實現過程為如下任意之一：相對于現有技術，本專利至少具有如下有益效果：

A.由于上方的鋼絲折彎結構的存在，鋼絲折彎結構能防止圓柱狀的接點柱從中間柱上脫落，防止其掉落；

B.由于上方的鋼絲折彎結構的存在，其在靜接點組接觸接點柱的時候，由于撞擊力度的作用，上方的鋼絲折彎結構會翻動，改變每次的受力情況，因此打擊在圓柱狀的結構的位置每次都不一樣，因此能減少磨損：

C.鋼絲折彎結構會翻動，在極寒情況下不易結冰。

作為優選，所述鋼絲折彎結構為304不銹鋼。作為進一步優選，所述接點座上包含一個以上的螺釘孔，螺釘孔能安裝螺釘。該處的結構可以參見附圖之圖1。

當外部的圓柱狀的接點柱壞掉后，可以掰開鋼絲折彎結構拔出其，隨后安裝一個新的圓柱狀的接點柱即可。

結合圖2，所述接點柱上能套上夾持套，夾持套和接點柱的結構均為金屬。本處的技術方案所起到的實質的技術效果及其實現過程為：當外部磨損后，直接在外邊加個夾持套，就能應急使用。

所述接點柱上包含螺紋，夾持套內部也包含螺紋，夾持套能螺紋安裝在接點柱上增加其厚度。采用該種模式的情況下，夾持套固定穩固。

開創性地，以上各個效果獨立存在，還能用一套結構完成上述結果的結合。

以上結構實現的技術效果實現清晰，如果不考慮附加的技術方案，本專利名稱還可以是一種新型接點柱。圖中未示出部分細節。