[實(shí)用新型]一種排擋護(hù)套轉(zhuǎn)角包邊結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720793404.X
• 申請(qǐng)日: 2017-07-03
• 公開（公告）號(hào): CN207207742U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳景川
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海子元汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B60K20/02
• 分類號(hào): B60K20/02
• 代理公司: 北京連城創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11254
• 代理人: 王雯婷,方燕娜

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種排擋護(hù)套轉(zhuǎn)角包邊結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前的換擋護(hù)套設(shè)計(jì)在底部轉(zhuǎn)角處都是簡(jiǎn)單的大圓角過(guò)渡，在后續(xù)與框架釘合后，轉(zhuǎn)角處的皮革會(huì)往外翹，需要再增加一道“皮革焊接”工序，才能將皮革焊貼在框架上，因此導(dǎo)致成本增加。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)一種不需要額外增加皮革焊接工序的排擋護(hù)套轉(zhuǎn)角包邊結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種排擋護(hù)套轉(zhuǎn)角包邊結(jié)構(gòu)，包括排擋本體，皮革護(hù)套，其特征是：所述排擋本體的底部成方形，排擋本體的外側(cè)包裹有兩張皮革護(hù)套，所述皮革護(hù)套的底部設(shè)有兩組細(xì)條組且每個(gè)細(xì)條組由兩根細(xì)條組成。

所述細(xì)條組的兩根細(xì)條分別通過(guò)螺釘固定在排擋本體底部方形轉(zhuǎn)角的兩側(cè)。

本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便；減少了皮革焊接工序，大幅降低人工成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型中皮革護(hù)套的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型中皮革護(hù)套安裝的示意圖。

參見(jiàn)圖1～圖3，其中，1是排擋本體，2是皮革護(hù)套，3是細(xì)條。

具體實(shí)施方式

下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1～圖3所示，所述排擋本體1的底部成方形，排擋本體1的外側(cè)包裹有兩張皮革護(hù)套2，所述皮革護(hù)套2的底部設(shè)有兩組細(xì)條組且每個(gè)細(xì)條組由兩根細(xì)條3組成。

所述細(xì)條組的兩根細(xì)條3分別通過(guò)螺釘固定在排擋本體1底部方形轉(zhuǎn)角的兩側(cè)。

本實(shí)用新型使用時(shí)，將細(xì)條組中的細(xì)條3對(duì)應(yīng)在排擋本體1的底部方形框架的角上，當(dāng)釘合時(shí)，工人通過(guò)將細(xì)條3拉緊并釘在框架上，使得排擋本體1的底部框架拐角的皮革不會(huì)往外翹。細(xì)條的尺寸視排擋本體1底部框架的尺寸而定。減少了“皮革焊接”工序，降低人工成本。