[實用新型]一種海上測風平臺有效
| 申請號: | 201720792775.6 | 申請日: | 2017-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN206863224U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 謝賢彬;李穎;黃興;黃祥聲;涂傳魁 | 申請(專利權)人: | 福建省新能海上風電研發中心有限公司 |
| 主分類號: | G01S17/95 | 分類號: | G01S17/95;G01P5/26 |
| 代理公司: | 福州市博深專利事務所(普通合伙)35214 | 代理人: | 林志崢 |
| 地址: | 350000 福建省福州市馬尾區*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海上 平臺 | ||
技術領域
本實用新型涉及風力發電領域,特別涉及一種海上測風平臺。
背景技術
目前,在海上開展風力發電機組功率特性型式試驗通常需要測量待測風力發電機組輪轂高度主風向前方2~4倍葉輪直徑位置處的風速、風向、溫度、濕度及大氣壓力等氣象參數。對于大功率的海上風力發電機組,為了更加準確地測試其功率特性,還需要進行“等效風輪風速”的測量,此時除了測量輪轂高度處的水平風速外,還需要測量葉輪下葉尖至上葉尖邊緣范圍內垂直多個位置處的水平風速。
傳統的測試方法一般在指定海域設立一座海上測風塔,并在測風塔的不同高度處設置風速風向傳感器進行測試。但是,這種傳統的測風方法有如下弊端,測風塔測量高度一般只有一百米左右,無法滿足不同葉輪直徑和輪轂高度海上風力發電機組“等效風輪風速”測量的要求。而且海上測風塔一般采用在樁基礎上安裝測風塔架的結構形式,這種方法由于涉及樁基礎的設計和施工,建設成本高、周期長,對正常開展型式試驗影響較大,而且測試結束后拆除成本高、無法重復使用等問題也造成該種方法的經濟性較差。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服了上述缺陷,提供一種海上測風平臺,該海上測風平臺可移動、重復使用,且能滿足不同葉輪直徑和輪轂高度海上風電機組“等效風輪風速”測量的要求。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:
一種海上測風平臺,包括測風塔、用于測定風速、風向、溫度、濕度和大氣壓力信號的激光測風雷達及可遷移的浮動平臺;所述激光測風雷達和測風塔設置于所述浮動平臺上;所述測風塔的頂部設有經過校準的風速計以用于對激光測風雷達進行實時比對;
所述浮動平臺設有用于支撐所述浮動平臺的樁腿;所述樁腿上設有可調節的升降裝置,所述樁腿的底部設有基座。
進一步的,所述激光測風雷達上設有數據無線傳輸裝置和數據存儲裝置,所述激光測風雷達和所述數據無線傳輸裝置分別與所述數據存儲裝置連接。
進一步的,所述浮動平臺的外側圍設有護欄。
進一步的,所述浮動平臺上還設有太陽能供電裝置、自啟動柴油發電機及控制器,所述太陽能供電裝置與自啟動柴油發電機分別與所述控制器連接。
進一步的,所述測風塔上設有監視器,所述監視器的攝像頭朝向所述自啟動柴油發電機,并可根據需要轉動至所述激光測風雷達的方向。
進一步的,所述激光測風雷達上設有GPS定位裝置和帶位移觸發功能的報警器。
本實用新型的有益效果在于:(1)通過將激光測風雷達和測風塔置于可遷移的浮動平臺上,根據需要將浮動平臺拖移至相應的所需測定的海域進行測風,由于浮動平臺可移動,所以整個裝置可重復使用,避免了傳統測風塔涉及樁基礎的設計和施工(建設成本高、周期長、測試結束后拆除成本高及無法重復使用)的問題;(2)采用激光測風雷達測定風速,能夠測量海上風力發電機組葉輪下葉尖至上葉尖邊緣范圍內垂直多個位置處的水平風速,以滿足“等效風輪風速”測量的要求;(3)設置在測風塔上的經過校準的風速計對激光測風雷達的測量進行實時比對,確保激光測風雷達測出的數據準確性更高。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例海上測風平臺的結構示意圖。
標號說明:
1-測風塔;2-激光測風雷達;3-浮動平臺;4-風速計;5-樁腿;
6-升降裝置;7-基座;8-護欄;9-太陽能供電裝置;10-自啟動柴油發電機;11-監視器。
具體實施方式
為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果,以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
本實用新型最關鍵的構思在于:通過設計一個可移動可固定的浮動平臺用于放置激光測風雷達和測風塔,使得整個測風裝置可移動、重復使用,同時利用激光測風雷達能夠滿足不同葉輪直徑和輪轂高度海上風電機組“等效風輪風速”測量的要求。
請參照圖1,一種海上測風平臺,包括測風塔1、用于測定風速、風向、溫度、濕度和大氣壓力信號的激光測風雷達2及可遷移的浮動平臺3,所述激光測風雷達2和測風塔1設置于所述浮動平臺3上;所述測風塔1的頂部設有經過校準的風速計4以用于對激光測風雷達進行實時比對;
所述浮動平臺3設有用于支撐所述浮動平臺3的樁腿5;所述樁腿5上設有可調節的升降裝置6,所述樁腿5的底部設有基座7。
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