[實用新型]車用操作裝置

有效

• 申請號: 201720792109.2
• 申請日: 2017-07-03
• 公開（公告）號: CN206877877U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 林建成
• 申請（專利權）人: 光陽工業股份有限公司
• 主分類號: H01H13/02
• 分類號: H01H13/02;H01H13/14;B62K23/02
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司72002
• 代理人: 劉佳斐

技術領域

本實用新型關于一種操作設備，特別是指一種車用操作裝置。

背景技術

目前市面上的摩托車所能執行的功能越來越多元化，配合現今智慧型裝置的發展，更是產生許多不同于傳統單純配合行駛的功能。特別是近年來大多數摩托車已用智慧儀表取代傳統的指針式儀表，因著操作模式的不同，自然產生例如開啟目錄、移動、選取等等的操作需求。

參閱圖1，為一現有的操作裝置1，包含一殼體11、一設置于該殼體11上且用以控制方向燈的復歸單元12、一設置于該殼體11上且位于該復歸單元12相對上方的按鈕單元13，及一設置于該殼體11上且位于該復歸單元12相對下方的啟動單元14。其中，該復歸單元12包括一得以左右撥動的操作件121，該操作件121往左或往右撥動時，會分別啟動左向和右向的方向燈，而該操作件121受到撥動而啟動對應功能后，即會自主復歸至原始的位置。另外，該按鈕單元13包括一個雙向按鈕130，該雙向按鈕130具有彼此一體連接的一上半部131以及一下半部132，該上半部131以及該下半部132分別電性連接于不同的作動接點，故得以產生不同的操作，例如配合目前智慧型儀表板的操作，即能分別產生功能選單的切換以及確定選擇的功能。

然而，由于該復歸單元12、該按鈕單元13，以及該啟動單元14是彼此上下間隔，使用者操作時的移動距離大，大幅影響操作的順暢度。另外，由于該雙向按鈕130的上半部131及下半部132是彼此一體連接，故相當容易造成誤觸，因而對使用者造成操作上的困擾。

實用新型內容

[本實用新型欲解決的課題]

因此，本實用新型的目的，即在于提供一種易于操作并能有效避免操作誤觸的車用操作裝置。

[解決問題的技術手段]

于是，如本實用新型的第一方面，一種車用操作裝置包含一底座單元，及一設置于該底座單元上的按鈕單元。該按鈕單元包括多個彼此相鄰排列的按鍵，及多個分別位于該多個按鍵下方的開關模組，至少其中一個按鍵具有一限制部，及一位于該限制部的相反側的作動部，按壓該作動部時，觸發對應該至少其中一個按鍵的開關模組。

另外，如本實用新型的第十七方面，一種車用操作裝置包含一底座單元，及一設置于該底座單元上的按鈕單元。該按鈕單元包括多個彼此相鄰排列的按鍵，及多個分別位于該多個按鍵下方的開關模組，至少其中一個按鍵具有一限制部，及一位于該限制部的相反側的作動部，定義一個自該多個按鍵朝向該多個開關模組的行程方向，按壓該限制部時沿該行程方向移動的距離，小于按壓該作動部時沿該行程方向移動的距離，且該限制部不觸發任一個開關模組。

如本實用新型的第二、第十八方面，該按鈕單元的每一個按鍵都具有各別的該限制部，以及各別的該作動部，按壓任一個按鍵的該作動部時，觸發對應所述按鍵的該開關模組。

如本實用新型的第三、第十九方面，每一個該開關模組具有一殼體部、一設置于該殼體部上的接點部，及多個電性連接于該接點部的接腳部。

如本實用新型的第四、第二十方面，該底座單元包括一基板，及多個自該基板分別朝向該多個按鍵的限制部凸伸的限位柱，按壓任一個按鍵的該限制部時，該限制部是接觸對應的限位柱。

如本實用新型的第五、第二十一方面，每一個按鍵還具有一自該作動部朝向對應的開關模組凸伸的連動段，按壓任一個按鍵的該作動部時，該連動段施力于對應開關模組的接點部，且使對應的接點部觸發的按壓距離，大于該限制部與對應的限位柱的距離。

如本實用新型的第六、第二十二方面，該底座單元包括一基板，每一個按鍵還具有至少一自該限制部朝向該基板凸伸的限位段，按壓任一個按鍵的該限制部時，該限位段接觸該基板。

如本實用新型的第七、第二十三方面，每一個按鍵還具有一自該作動部朝向對應的開關模組凸伸的連動段，按壓任一個按鍵的該作動部時，該連動段施力于對應開關模組的接點部，且使對應的接點部觸發的按壓距離，大于該至少一限位段與該基板的距離。

如本實用新型的第八、第二十四方面，該底座單元包括一基板，及多個自該基板分別朝向該多個按鍵的限制部凸伸的限位柱，每一個按鍵還具有至少一自該限制部朝向該基板凸伸的限位段。

如本實用新型的第九、第二十五方面，該按鈕單元包括三個按鍵，該三個按鍵的作動部的連線呈現一個三角形。

如本實用新型的第十、第二十六方面，每一個按鍵具有二個彼此銜接且分別鄰近于另二個按鍵的交界邊，及一連接于該二個交界邊相反兩側的銜接邊，每一個按鍵的該限制部的位置是對應自身的該二個交界邊，而該作動部的位置是對應自身的該銜接邊。