[實用新型]一種穩定性強的動感單車

有效

• 申請號: 201720791889.9
• 申請日: 2017-07-03
• 公開（公告）號: CN207076054U
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 徐英彪
• 申請（專利權）人: 徐英彪
• 主分類號: A63B22/06
• 分類號: A63B22/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種穩定性強的動感單車，其特征在于：包括車架（1）和飛輪（11），所述車架（1）的左側上端安裝有調節架（2），且調節架（2）上安裝有座椅組件（4），所述車架（1）的右側上端安裝有扶手組件（6），且扶手組件（6）與車架（1）通過第三調節旋鈕（7）活動連接，所述車架（1）上安裝有皮帶盤（9），且皮帶盤（9）上安裝有腳踏組件（10），所述車架（1）的右側安裝有支撐架組件（8），所述支撐架組件（8）是由支撐架主體（81）、固定板（82）、卡槽（83）、軸承（84）、轉動軸（85）、松緊調節器（86）和固定螺母（87）組成，所述飛輪（11）的左右兩側安裝有軸承（84），所述轉動軸（85）穿過軸承（84）和飛輪（11）延伸到軸承（84）的外側，所述支撐架主體（81）和固定板（82）上均設置有卡槽（83），且固定板（82）設置在支撐架主體（81）的一側，所述轉動軸（85）的左右兩端分別安裝在支撐架主體（81）和固定板（82）的卡槽（83）內，所述松緊調節器（86）通過固定螺母（87）安裝在轉動軸（85）的左右兩側，且固定螺母（87）將支撐架主體（81）與固定板（82）固定緊，所述皮帶盤（9）與飛輪（11）通過皮帶（12）傳動連接。

2.根據權利要求1所述的一種穩定性強的動感單車，其特征在于：所述調節架（2）與車架（1）通過第一調節旋鈕（3）活動連接。

3.根據權利要求1所述的一種穩定性強的動感單車，其特征在于：所述座椅組件（4）與調節架（2）通過第二調節旋鈕（5）活動連接。

4.根據權利要求1所述的一種穩定性強的動感單車，其特征在于：所述支撐架主體（81）和固定板（82）處的松緊調節器（86）的右側均卡在支撐架主體（81）和固定板（82）的右側。

5.根據權利要求1所述的一種穩定性強的動感單車，其特征在于：所述飛輪（11）正上方的車架（1）上安裝有剎車組件（13）。