[實用新型]一種開合器

有效

• 申請號: 201720791761.2
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN207107319U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 傅峰峰
• 申請（專利權）人: 傅峰峰
• 主分類號: B65D43/14
• 分類號: B65D43/14
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙)44288
• 代理人: 徐朝榮,馬簪

1.一種開合器，其特征在于：包括兩個開合片，開合片的一端形成為封堵端，兩個封堵端可向著相互靠近或者相互遠離運動；兩個封堵端在相互靠近時相互抵接并形成封堵部；兩個封堵部在相互遠離時間隔形成開口。

2.如權利要求1所述的開合器，其特征在于：該開合器還包括驅動裝置；所述驅動裝置用于帶動所述兩個封堵端相互遠離。

3.如權利要求2所述的開合器，其特征在于：所述開合片遠離封堵部的一端形成為驅動端，所述兩個驅動端相互鉸接，所述驅動裝置用于頂壓所述驅動端以使所述兩個封堵端相互遠離。

4.如權利要求3所述的開合器，其特征在于：所述驅動裝置為電磁鐵；該電磁鐵包括閥體、閥桿以及第一彈性部件，閥桿可向著靠近驅動端運動并用于頂壓所述驅動端；閥體用于在通電時帶動閥桿向著靠近驅動端運動；第一彈性部件用于提供使閥桿向著遠離驅動端運動的第一彈性應力。

5.如權利要求4所述的開合器，其特征在于：所述閥桿穿接于所述閥體內，閥桿的一端伸出于閥體的一端，并形成用于頂壓所述驅動端的頂壓端；所述閥桿的另一端伸出于所述閥體的另一端并形成限位端，所述第一彈性部件夾持于所述限位端與閥體之間。

6.如權利要求3所述的開合器，其特征在于：所述驅動裝置為驅動氣缸，所述驅動氣缸的活塞桿用于頂壓所述驅動端。

7.如權利要求1-6任一項所述的開合器，其特征在于：所述兩個封堵端之間連接有第二彈性部件，該第二彈性部件用于提供使所述兩個封堵端相互靠近的第二彈性應力。

8.如權利要求1-6任一項所述的開合器，其特征在于：所述封堵端的端面設有凹槽，所述兩個凹槽在所述兩個封堵端在相互靠近時相互連通。