[實用新型]一種連接海上兩個相鄰結(jié)構(gòu)間的活動通道有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720790641.0 | 申請日: | 2017-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN207758966U | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊利春;鄭曉光;梅榮兵;郭小天;劉博;張欣欣;李靜 | 申請(專利權(quán))人: | 大連船舶重工集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/44 | 分類號: | B63B35/44 |
| 代理公司: | 大連格智知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21238 | 代理人: | 劉琦 |
| 地址: | 116021 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 活動通道 本實用新型 相鄰結(jié)構(gòu) 中間連接 桁架 搭接 廊道 立柱 箱型 海上 轉(zhuǎn)動 動力牽引裝置 海洋油氣資源 垂直旋轉(zhuǎn) 存儲處理 海上平臺 水平旋轉(zhuǎn) 運輸船舶 運輸過程 甲板 船舶 傳輸 通行 應(yīng)用 安全 | ||
本實用新型公開了一種連接海上兩個相鄰結(jié)構(gòu)間的活動通道,包括由上部搭接平臺(1)、下部固定在甲板上的立柱(8),固定在所述立柱(8)下部的中間連接桁架(9)組成的水平旋轉(zhuǎn)部分;與所述中間連接桁架(9)下部連接的箱型廊道(10)、設(shè)置在所述中間連接桁架(9)和所述箱型廊道(10)之間的動力牽引裝置(13)組成的垂直旋轉(zhuǎn)部分;即可實現(xiàn)活動通道在水平方向上轉(zhuǎn)動,又能實現(xiàn)活動通道在垂直方向上的轉(zhuǎn)動。本實用新型可自由旋轉(zhuǎn)搭接在與其相鄰結(jié)構(gòu)上,達(dá)到工作人員在兩個相鄰船舶間安全通行的目的。本實用新型廣泛應(yīng)用與海洋油氣資源開采及運輸過程中相關(guān)的海上平臺、海上存儲處理通道、運輸船舶間人員及少量物資傳輸,并兼顧經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性為一體。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及船舶及海洋工程行業(yè),更具體地說,涉及一種連接海上兩個相鄰結(jié)構(gòu)間的活動通道。可供人員在兩個隔海相鄰的結(jié)構(gòu)物之間往返通行,滿足了海洋油氣資源開采及運輸過程實際需求并適應(yīng)相關(guān)作業(yè)環(huán)境。
背景技術(shù)
海洋油氣資源開采及運輸領(lǐng)域,兩海上結(jié)構(gòu)物相互協(xié)作完成目標(biāo)作業(yè),是極其普遍和常規(guī)的作業(yè)模式,如倍受行業(yè)界青睞的鉆井輔助平臺和井口平臺協(xié)同鉆井模式、海上生活平臺和作業(yè)平臺協(xié)同作業(yè)模式、海上船對船液貨傳輸作業(yè)模式、海上浮式儲存及生產(chǎn)裝置與前端定位結(jié)構(gòu)塔配合協(xié)同等作業(yè)模式。以上油氣資源開采及運輸?shù)淖鳂I(yè)模式中都涉及到兩個相互獨立的海上結(jié)構(gòu)物來協(xié)同完成目標(biāo)作業(yè),在以上作業(yè)過程中為完成諸如操作、維護(hù)、檢驗等目的活動,相關(guān)人員在兩個結(jié)構(gòu)物間來回往返是非常普遍及頻繁的例行活動。例如,很多油氣開采模式是工作時人員在鉆井作業(yè)平臺上,除工作以外的剩余時間需要返回到與之協(xié)同配合的海上居住平臺上。
然而由于海上工況惡劣,受風(fēng)、浪、流的作用,兩結(jié)構(gòu)物間相對運動復(fù)雜, 在某些特殊情況下兩個協(xié)同工作的結(jié)構(gòu)物還需要快速解脫并分離。適應(yīng)以上情景的通道既要有足夠的強度來適應(yīng)惡劣的海洋工況,又不能完全鋼性連接在兩個結(jié)構(gòu)物之間,還要能避免人員由于風(fēng)浪侵襲而墜落,因此人員在海上兩結(jié)構(gòu)物間安全往返活動是需要專用的特殊通道來實現(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決了在某些特殊情況下兩個協(xié)同工作的結(jié)構(gòu)物還需要快速解脫并分離,既要有足夠的強度來適應(yīng)惡劣的海洋工況,又不能完全鋼性連接在兩個結(jié)構(gòu)物之間,還要能避免人員由于風(fēng)浪侵襲而墜落,人員在海上兩結(jié)構(gòu)物間安全往返活動是需要專用的特殊通道這一問題。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供一種連接海上兩個相鄰結(jié)構(gòu)間的活動通道,包括由上部搭接平臺、下部固定在甲板上的立柱,固定在所述立柱下部的中間連接桁架組成的水平旋轉(zhuǎn)部分;與所述中間連接桁架下部連接的箱型廊道、設(shè)置在所述中間連接桁架和所述箱型廊道之間的動力牽引裝置組成的垂直旋轉(zhuǎn)部分;所述水平旋轉(zhuǎn)部分:所述平臺近甲板端設(shè)置首端活動梯;所述立柱為錐臺,下部設(shè)鎖緊裝置;所述中間連接桁架右端上部設(shè)置圓轂,所述圓轂表面接所述平臺所述近甲板端相對側(cè)的板面,所述圓轂套接立柱上部的錐臺;所述中間連接桁架右端下部設(shè)置半圓轂,接所述立柱下部的鎖緊裝置;所述垂直旋轉(zhuǎn)部分:所述箱型廊道右端下部設(shè)置打開式軸承,所述打開式軸承接所述中間連接桁架左下端部設(shè)置的連接軸;所述箱型廊道左端上部設(shè)置吊板,所述箱型廊道左端下部設(shè)尾端活動梯;所述動力牽引裝置由設(shè)置在所述中間連接桁架內(nèi)的動力絞車,一端與所述動力絞車連接、另一端與所述吊板連接的索具組成。
優(yōu)選方式下,所述的立柱頂部的錐臺面為光滑凸緣面,所述錐臺下設(shè)支撐板;所述立柱近平臺側(cè)設(shè)置箱型加強肘板,下部設(shè)鎖緊裝置,所述鎖緊裝置下設(shè)徑向排列的加強小肘板。
優(yōu)選方式下,所述中間連接桁架與所述立柱連接,所述中間連接桁架可在水平方向自由旋轉(zhuǎn);所述的中間連接桁架連接平臺處設(shè)置下行步梯。
優(yōu)選方式下,所述下行步梯的上方空間搭設(shè)隔架,上設(shè)兩臺動力絞車與所述索具相連。
優(yōu)選方式下,所述索具由第一鋼絲繩和第二鋼絲繩、定滑輪組和動滑輪組組成,所述索具一端與所述動力絞車相接,另一端與所述箱形桁架左端上部的所述吊板相接。
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