[實(shí)用新型]一種帶座位的滑板車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720790323.4
• 申請(qǐng)日: 2017-07-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207157358U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李斌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 永康市秦正商貿(mào)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62J1/08
• 分類(lèi)號(hào): B62J1/08;B62K5/02
• 代理公司: 中山市科創(chuàng)專(zhuān)利代理有限公司44211
• 代理人: 趙釗

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型專(zhuān)利涉及一種帶座位的滑板車(chē)。

【背景技術(shù)】

目前，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，人們的娛樂(lè)運(yùn)動(dòng)方式也越來(lái)越多樣化，滑板車(chē)也成為日益普及的運(yùn)動(dòng)器材。現(xiàn)有的滑板車(chē)主要包括滑板底座、操控桿和設(shè)于操控桿上的手柄，人們?cè)谑褂脮r(shí)，腳踏在滑板底座上，手扶持住手柄，就通過(guò)腳蹬地產(chǎn)生的反作用力，就可以借助滑板底座下方的輪子滑動(dòng)整個(gè)滑板車(chē)，達(dá)到行駛、運(yùn)動(dòng)、娛樂(lè)的目的；然而目前的滑板車(chē)一般都較大，且要求使用者具備一定的力量和平衡力，因此大多僅適合于一定年齡之上的使用者，而不能供給年齡較小者使用，因此其在低年齡層次的應(yīng)用尚屬于空白。而且包括大齡兒童，在戶外騎行滑板車(chē)一定時(shí)間。在需要休息的時(shí)候，可以切換成帶座位的狀態(tài)，進(jìn)行騎行。同時(shí)提供了另外的一種騎乘樂(lè)趣。

申請(qǐng)?zhí)枮?01120461088.9，申請(qǐng)名稱(chēng)為一種帶座位的滑板車(chē)的中國(guó)專(zhuān)利，存在如下幾個(gè)問(wèn)題：

1、座位沒(méi)有支架的支撐，小孩坐上去之后座位會(huì)向下傾斜，滑板車(chē)受力不均，滑板車(chē)容易跑偏，容易造成小孩跌落的安全隱患；

2、在戶外，座位拆下之后沒(méi)有地方放置，如果用手拿著，不方便玩?；遘?chē)，而且拆裝非常繁瑣，需要借助工具。給使用者造成不便；

3、座位不能繞著操控桿旋轉(zhuǎn)，不能將座位固定到操控桿迎風(fēng)的方向；非常影響滑行。

由于存在上述問(wèn)題，有必要對(duì)其提出解決方案，本實(shí)用新型正是在這樣的背景下作出的。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種帶座位的滑板車(chē)，座位具有支撐架，能夠有效承擔(dān)使用者的重量，保持滑板車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，另一方面，在不使用座位的情況下可將座位旋轉(zhuǎn)收折固定于操控桿上，不需要另外借助工具拆裝就可以切換滑板車(chē)的模式。坐著滑行和站著滑行可以隨意切換，給使用者帶來(lái)很大的便利。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了下述技術(shù)方案：

一種帶座位的滑板車(chē)，包括滑板底座1，設(shè)在所述滑板底座1前端向上豎起的操控桿2，設(shè)在所述操控桿2頂端的把手3，在所述操控桿2的桿體上設(shè)有供使用者坐在上面的座位4，所述座位4可沿著所述操控桿2的桿體上下調(diào)節(jié)，在所述座位4底面設(shè)有用于支撐所述座位4的支架5，所述支架5的下端抵靠在所述滑板底座1上。

在如上所述座位4與所述操控桿2連接的部位設(shè)有調(diào)節(jié)閥6，所述座位4可在所述調(diào)節(jié)閥6的調(diào)節(jié)下沿著所述操控桿2上下滑動(dòng)。

如上所述座位4可在所述調(diào)節(jié)閥6的調(diào)節(jié)下繞著所述操控桿2轉(zhuǎn)動(dòng)。

如上所述支架5為X型可折疊支架。

在如上所述操控桿2上設(shè)有定位槽21，在所述調(diào)節(jié)閥6上設(shè)有能卡入所述定位槽21內(nèi)的卡塊61。

在如上所述座位4的底面設(shè)有用于安裝、調(diào)整所述支架5位置的卡槽41，在所述卡槽41下方設(shè)有限位板42。

在如上所述滑板底座1與使用者腳底或者所述支架5下端接觸的一面上設(shè)有防滑凸紋。

在如上所述把手3上設(shè)有防滑凸紋。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型之中的滑板車(chē)在座位下方設(shè)有支撐架，支撐架可有效承擔(dān)使用者的重量，保持滑板車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，防止使用者從滑板車(chē)上跌落。

2、本實(shí)用新型之中在不使用座位的情況下可將座位旋轉(zhuǎn)收折固定于操控桿上，給使用者帶來(lái)很大的便利。

【附圖說(shuō)明】

圖1為本實(shí)用新型座位工作狀態(tài)的立體視圖。

圖2為本實(shí)用新型座位收折狀態(tài)的立體視圖。

圖3為本實(shí)用新型仰視狀態(tài)的立體視圖。

圖4為本實(shí)用新型正視狀態(tài)的立體視圖。

圖5為圖4中A部放大視圖。

【具體實(shí)施方式】

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的描述。

如圖1至圖5所示，一種帶座位的滑板車(chē)，包括滑板底座1，設(shè)在所述滑板底座1前端向上豎起的操控桿2，設(shè)在所述操控桿2頂端的把手3，在所述操控桿2的桿體上設(shè)有供使用者坐在上面的座位4，所述座位4可沿著所述操控桿2的桿體上下調(diào)節(jié)，在所述座位4底面設(shè)有用于支撐所述座位4的支架5，所述支架5的下端抵靠在所述滑板底座1上，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種帶座位的滑板車(chē)，座位具有支撐架，能夠有效承擔(dān)使用者的重量，保持滑板車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，另一方面，在不使用座位的情況下可將座位旋轉(zhuǎn)收折固定于操控桿上，將使用者的手解放出來(lái)，給使用者帶來(lái)很大的便利。