[實用新型]一種汽車空調用貯液器

有效

• 申請號: 201720789941.7
• 申請日: 2017-07-03
• 公開（公告）號: CN206973961U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 王志祥
• 申請（專利權）人: 嵊州市致遠焊接制品有限公司
• 主分類號: F25B43/00
• 分類號: F25B43/00
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所33233
• 代理人: 陸永強

技術領域

本實用新型涉及貯液器技術領域，特別涉及一種汽車空調用貯液器。

背景技術

貯液器是空調特別是汽車空調中的重要組件，它的作用是：貯存空調制冷系統中多余的制冷劑，確保制冷劑進入膨脹閥前為液態介質，并對制冷劑起干燥作用，使系統中的雜質不會流至膨脹閥或壓縮機中，從而起到保護作用，因此其廣泛應用于汽車空調等制冷系統中，但是，目前，市面上出現的汽車空調貯液器的結構較為單一，對制冷劑的干燥效果差，使用效果不好。

實用新型內容

本實用新型提出了一種汽車空調用貯液器，解決了現有的貯液器使用效果不好，干燥效果差等問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種汽車空調用貯液器，包括貯液器筒體、過濾筒、過濾蓋、進液管、進液口和干燥包，所述貯液器筒體的一端頂蓋上設有進液口，所述進液口的一端連接有進液管，所述進液管的一端延伸至貯液器筒體的內部，且進液管的一端連接有過濾蓋，所述過濾蓋的一側卡接有導液管，所述導液管的一側卡接有過濾筒，所述過濾筒的一側連接有出液管，所述出液管的一端延伸至頂蓋的外側，所述出液管的一端設有干燥包，所述干燥包的一側設有出液口，所述貯液器筒體的一側卡接有安裝板，所述過濾筒的外側卡接有凸起，所述過濾筒的內部設有上液流筒和下液流筒，所述上液流筒和下液流筒之間構成內空腔，所述過濾筒的一端中部設有分流液腔。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述出液管的一端為“U”型狀。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述分流液腔的一側設有節流閥。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述分流液腔的兩側設有密封圈，所述干燥包的內部設有分子篩。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述過濾蓋的內部設有過濾網，且過濾網設有兩個。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述過濾蓋的內側壁上設有耐腐層。

本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型結構合理，對制冷劑的干燥效果好，干燥效率高，通過在過濾筒的內部設有上液流筒和下液流筒，并且上液流筒和下液流筒之間構成一個內空腔，內空腔中填充一些干燥劑，能夠對流入的制冷劑進行干燥作用，上液流筒和下液流筒提高制冷劑的傳輸效率，增加使用的效果，在過濾蓋中設有過濾網，并且過濾網設有兩個，它們之間還具有一定的距離，可以實現雙層過濾，過濾網為尼龍過濾網，尼龍是一種合成纖維，具有很好的過濾能力，其拉伸強度、表面強度、耐磨性和耐化學性質都比較好，使得使用效果更好。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的一種汽車空調用貯液器的結構示意圖；

圖2是本實用新型的一種汽車空調用貯液器的過濾筒結構示意圖；

圖3是本實用新型的一種汽車空調用貯液器的過濾蓋結構示意圖。

圖中：1、貯液器筒體；2、過濾筒；3、導液管；4、過濾蓋；5、進液管；6、進液口；7、安裝板；8、出液口；9、干燥包；10、出液管；11、上液流筒；12、下液流筒；13、內空腔；14、分流液腔；15、凸起；16、節流閥；17、過濾網；18、耐腐層。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1-3所示，本實用新型一種汽車空調用貯液器，包括貯液器筒體1、過濾筒2、過濾蓋4、進液管5、進液口6和干燥包9，貯液器筒體1的一端頂蓋上設有進液口6，進液口6的一端連接有進液管5，進液管5的一端延伸至貯液器筒體1的內部，且進液管5的一端連接有過濾蓋4，過濾蓋4的一側卡接有導液管3，導液管3的一側卡接有過濾筒2，過濾筒2的一側連接有出液管10，出液管10的一端延伸至頂蓋的外側，出液管10的一端設有干燥包9，干燥包9的一側設有出液口8，貯液器筒體1的一側卡接有安裝板7，過濾筒2的外側卡接有凸起15，過濾筒2的內部設有上液流筒11和下液流筒12，上液流筒11和下液流筒12之間構成內空腔13，過濾筒2的一端中部設有分流液腔14。

進一步，出液管10的一端為“U”型狀。

進一步，分流液腔14的一側設有節流閥16。

進一步，分流液腔14的兩側設有密封圈，干燥包9的內部設有分子篩，具有一定的干燥效果。