[實用新型]一種拼裝式生態錨桿擋土墻結構有效
| 申請號: | 201720789689.X | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN207003470U | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發明(設計)人: | 郭海強;羅一農;李安洪;高柏松;徐駿;魏永幸;王占盛;楊泉;肖飛知;姚裕春 | 申請(專利權)人: | 中鐵二院工程集團有限責任公司 |
| 主分類號: | E02D29/02 | 分類號: | E02D29/02 |
| 代理公司: | 成都惠迪專利事務所(普通合伙)51215 | 代理人: | 王建國 |
| 地址: | 610031*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拼裝 生態 擋土墻 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及邊坡支擋防護結構,特別涉及一種適用于山區鐵路、公路巖石較完整的路塹地段的拼裝式生態錨桿擋土墻結構。
背景技術
擋土墻結構是鐵路、公路及建筑基礎工程中廣泛采用的構造物。隨著社會經濟的發展和人民對環境保護意識的不斷加強,工程技術人員意識到擋土墻與周圍景觀的協調的重要性并開發了生態擋土墻等新型綠色支擋結構。生態擋土墻可以滿足擋土墻的使用功能,還兼具環保作用。但是在設計及施工中發現部分生態擋土墻的穩定性較難滿足設計要求,限制了其大規模應用發展。因此,有必要對此類生態擋土墻結構做進一步改進,發展一種能夠有效提高生態擋土墻結構內部、整體穩定性且兼具美觀性能的拼裝式生態錨桿擋土墻結構。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種拼裝式生態錨桿擋土墻結構,以有效提高生態擋土墻的內部、整體穩定性,提高施工的便利性。
本實用新型解決以上技術問題所采用的技術方案是:
本實用新型的一種拼裝式生態土釘擋墻結構,包括擋土墻本體,其特征是:所述擋土墻本體包括現澆的基礎和橫向間隔設置的其下端與基礎固定連接的立柱,以及在相鄰兩立柱之間由若干個預制塊構件構成的豎向拼裝列;各預制塊構件的頂部和底部分別具有相對應的拼接凸榫、拼接凹槽,其橫向兩側具有供立柱安裝或者現澆的豎向槽;沿立柱豎向間隔設置錨桿,錨桿本體穿過墻背邊坡破裂面錨固于穩定巖土層內,其前端與立柱固定連接。
本實用新型的有益效果是,以錨桿、立柱、預制塊構件作為組合的支擋結構,能夠依靠錨固在穩定巖土層內錨桿的抗拔力來平衡預制塊后的土壓力,保證擋土墻穩定,有效提高了生態檔墻結構的穩定性;預制塊構件可工廠化預制,現場拼裝,提高施工的便利性。
附圖說明
本說明書包括如下六幅附圖:
圖1是本實用新型一種拼裝式生態錨桿擋土墻結構的側視圖;
圖2是本實用新型一種拼裝式生態錨桿擋土墻結構的正視意圖;
圖3是本實用新型一種拼裝式生態錨桿擋土墻結構的俯視意圖;
圖4是本實用新型一種拼裝式生態錨桿擋土墻結構中預制塊構件的平面剖視圖;
圖5是沿圖4中A-A線的剖視圖;
圖6是本實用新型一種拼裝式生態錨桿擋土墻結構中基礎的平面剖視圖;
圖中示出零部件、部位名稱及所對應的標記:錨桿10、基礎20、定位凸榫21、排水溝22、預制塊構件30、背板31、底板32、拼接凹槽32a、頂板33、拼接凸榫33a、左側板34、右側板35、前部空腔36、立柱40、截水溝50、反濾層60、錨孔70。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
參照圖1、圖2、圖3和圖5,本實用新型一種拼裝式生態錨桿擋土墻結構,包括擋土墻本體,所述擋土墻本體包括現澆的基礎20和橫向間隔設置的其下端與基礎20固定連接的立柱40,以及在相鄰兩立柱40之間由若干個預制塊構件30構成的豎向拼裝列。各預制塊構件30的頂部和底部分別具有相對應的拼接凸榫33a、拼接凹槽32a,其橫向兩側具有供立柱40安裝或者現澆的豎向槽。沿立柱40豎向間隔設置錨桿10,錨桿10本體穿過墻背邊坡破裂面錨固于穩定巖土層內,其前端與立柱40固定連接。
參照圖4和圖5,所述預制塊構件30由背板31、底板32、頂板33、左側板34和右側板35構成,橫向延伸的拼接凸榫33a、拼接凹槽32a分別設置于頂板33、底板32上。背板31與左側板34、右側板35的橫截面呈π狀,所述豎向槽由背板31外伸端前表面與左側板34、右側板35的外表面形成。所述預制塊構件30上由背板31、底板32、頂板33、左側板34和右側板35內板用形成內凹的前部空腔36,前部空腔36內填充客土,種植藤蔓植物對擋土墻進行垂直綠化。
參照圖5,所述基礎20的斷面呈L狀,其頂部設置具有與預制塊構件30底部的拼接凹槽32a相對應的定位凸榫21,下部外伸端上設置橫向延伸的排水溝22。
參照圖1和圖2,所述立柱80上豎向間隔供錨桿10穿過的錨孔70。參照圖1和圖3,所述擋土墻本體與邊坡坡面之間設置有反濾層60。參照圖1,所述擋土墻本體頂部以上的邊坡坡面截水溝50。
具體施工過程如下:
(1)錨孔灌漿前應清孔,排放孔內積水。水泥砂漿的強度等級不低于M30。必須待錨孔砂漿達到70%以上設計強度后,方可安裝預制塊構件30及立柱40。
(2)綁扎基礎20鋼筋后應一次性灌注混凝土,達到設計強度后,在基礎20上豎向拼裝預制塊構件30。
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