[實用新型]保險杠旋轉裝配工裝

有效

• 申請號: 201720788106.1
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN206937162U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 李鵬;易鵬飛
• 申請（專利權）人: 東風佛吉亞汽車外飾有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B25B27/00
• 代理公司: 成都高遠知識產權代理事務所(普通合伙)51222
• 代理人: 李安霞,曾克

1.保險杠旋轉裝配工裝，其特征在于：包括工裝主體、工裝夾持機構、工裝旋轉機構、工裝鋼結構，所述工裝主體包括左立柱、右立柱，所述左立柱、右立柱均豎直設置，所述工裝旋轉機構包括左旋轉機構、右旋轉機構，所述左旋轉機構安裝在左立柱上，所述右旋轉機構安裝在右立柱上，右旋轉機構設有轉動手輪和剎車機構；所述工裝鋼結構包括工裝鋼結構主體，所述工裝鋼結構主體的兩端均設有工裝鋼結構連接板，兩個工裝鋼結構連接板分別與左旋轉機構、右旋轉機構轉動連接，所述工裝鋼結構主體包括后支撐梁、前支撐梁A和前支撐梁B，所述后支撐梁、前支撐梁A和前支撐梁B平行布置，后支撐梁、前支撐梁A和前支撐梁B端部通過連接件連接，后支撐梁連接工裝后滑板夾持機構，前支撐梁A連接工裝前滑板夾持機構；前支撐梁A、前支撐梁B上均設有與保險桿局部適配的仿形塊。

2.根據權利要求1所述的保險杠旋轉裝配工裝，其特征在于：所述工裝前滑板夾持機構包括前滑板夾持板，所述前滑板夾持板與前支撐梁A通過插銷連接，前滑板夾持板上設有前左滑槽、前右滑槽，所述前左滑槽、前右滑槽分別與前左滑軌、前右滑軌適配，所述前左滑軌配置有前左滑軌支撐板、前左滑軌前擋塊和前左滑軌后擋塊，所述前右滑軌配置有前右滑軌支撐板、前右滑軌前擋塊和前右滑軌后擋塊；所述工裝后滑板夾持機構包括后滑板夾持板，所述后滑板夾持板與后支撐梁通過插銷連接，后滑板夾持板上設有后左滑槽、后右滑槽，所述后左滑槽、后右滑槽分別與后左滑軌、后右滑軌適配，所述后左滑軌配置有后左滑軌支撐板、后左滑軌前擋塊和后左滑軌后擋塊，所述后右滑軌配置有后右滑軌支撐板、插銷定位塊。

3.根據權利要求1所述的保險杠旋轉裝配工裝，其特征在于：所述仿形塊通螺栓安裝在仿形塊支撐板上，所述仿形塊支撐板焊接在前支撐梁A或前支撐梁B上；所述仿形塊有17個。

4.根據權利要求1所述的保險杠旋轉裝配工裝，其特征在于：所述工裝鋼結構連接板與左旋轉機構的轉動部、右旋轉機構的轉動部螺栓連接。

5.根據權利要求1所述的保險杠旋轉裝配工裝，其特征在于：所述左立柱的頂部通過上橫梁連接右立柱的頂部，左立柱的底部通過下橫梁連接右立柱的底部，所述下橫梁的兩端分別連接左縱梁、右縱梁，所述左縱梁、右縱梁底部分別設有萬向輪和水平調節器。

6.根據權利要求5所述的保險杠旋轉裝配工裝，其特征在于：所述下橫梁連接左縱梁、右縱梁的中部，左縱梁、右縱梁與下橫梁之間均設有斜支撐。

7.根據權利要求6所述的保險杠旋轉裝配工裝，其特征在于：所述左立柱、右立柱、上橫梁、下橫梁、左縱梁、右縱梁、斜支撐均為方管。

8.根據權利要求1-7任一項所述的保險杠旋轉裝配工裝，其特征在于：還包括工件快速夾持機構，所述工件快速夾持機構有兩個，分別連接工裝鋼結構主體兩端的工件夾持器連接板。

9.根據權利要求8所述的保險杠旋轉裝配工裝，其特征在于：所述工件快速夾持機構包括快速夾、底座、連接桿，所述連接桿上端連接快速夾，連接桿下端連接底座，所述底座與工件夾持器連接板螺栓連接。

10.根據權利要求9所述的保險杠旋轉裝配工裝，其特征在于：所述連接桿有兩根，兩根連接桿底部與連接板焊接連接，所述接連接與底座螺栓連接，連接桿上部設有螺紋，快速夾設有與連接桿適配的通孔，連接桿依次穿過下螺帽、通孔和上螺帽，所述下螺帽、上螺帽均配有彈墊。