[實用新型]一種停車庫的智能管理系統

有效

• 申請號: 201720785874.1
• 申請日: 2017-07-01
• 公開（公告）號: CN207133606U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 胡裕明;劉景華;陶韡
• 申請（專利權）人: 浙江派科停車系統有限公司
• 主分類號: G05B19/04
• 分類號: G05B19/04;E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司33100
• 代理人: 徐關壽

技術領域

本實用新型屬于技術領域，尤其是涉及一種停車庫的智能管理系統。

背景技術

實用新型內容

本實用新型為了克服現有技術的不足，提供一種的一種停車庫的智能管理系統。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種停車庫的智能管理系統，包括地面車庫、地下車庫；攝像檢測單元，用于對進入地面車庫內的車輛行駛情況進行檢測；紅外檢測單元，用于檢測停至地面車庫內的車輛內是否存在目標對象；存取車單元，用于將車輛由地面車庫送入至地下車庫實現存車，或將地下車庫內的車輛送出至地面車庫實現取車；App單元，設置在移動電子設備內，用于預約取車時間；控制單元，所述攝像檢測單元、紅外檢測單元、存取車單元及App單元均與所述控制單元電連。本實用新型通過智能化的控制，實現系統自動化存取車操作，用戶只需將車輛開入至地面車庫內，系統便可自動進行存取車操作，智能化操作，停取車速度快，工作效率高，用戶體驗滿意度強；可通過移動電子設備上的app提前預約取車，免去不必要的等待時間，使得取車操作更為方便快捷；通過紅外檢測單元和攝像檢測單元同時進行檢測，保證在車內沒有活物的情況下對車輛進行存取車操作，當車主不小心將寵物或小孩遺落在車內時，系統不會將車存入至地下車庫內，提高自動化存車的安全性。

進一步的，所述地面車庫單元包括操作室、設于操作室上的至少一個車庫門；所述地下車庫單元包括至少一放車通道和至少一存取車通道。

進一步的，所述攝像檢測單元包括攝像頭和設于所述操作室側壁的至少一個用于安裝攝像頭的支架；所述攝像頭與支架之間為活動連接；通過攝像頭實時監測操作室內的情況，保證停車安全；攝像頭與支架之間活動連接，使得攝像頭可相對支架上下滑動，從而可根據需要調節攝像頭的位置，監測的范圍更廣。

進一步的，所述紅外檢測單元包括設于所述攝像頭或操作室側壁上的紅外傳感器；通過紅外傳感器感應車內的是否存在活物，防止出現存車安全事故。

進一步的，所述存取車單元包括用于停放車輛的停車臺、可于停車臺上前后動作的放置架及可于所述存取車通道內上下動作的升降架；通過放置架與升降架的配合實現自動存取車操作，用戶無需將車輛開至升降架上，提高安全性。

進一步的，所述放車通道包括沿其長度方向間隔分布的多個放車室，所述放車室內設有一活動存車架；通過活動存車架來放置車輛，更為節省空間和材料。

進一步的，所述放車室具有與所述存取車通道相連通的運動軌道，所述活動存車架可沿所述運動軌道左右移動；從而活動存車架可移動至存取車通道內，從而與升降架配合實現存取車的操作

綜上所述，本實用新型具有以下優點：通過智能化的控制，實現系統自動化存取車操作，停取車速度快，工作效率高，用戶體驗滿意度強；可通過移動電子設備上的app提前預約取車，使得取車操作更為方便快捷；通過紅外檢測單元和攝像檢測單元同時進行檢測，有效提高自動化存車的安全性。

附圖說明

圖1為本發明的地下車庫單元的結構示意圖。

圖2為本發明的車庫門第一種分布情況的結構示意圖。

圖3為本發明的車庫門第二種分布情況的結構示意圖。

圖4為本發明的車庫門第三種分布情況的結構示意圖。

圖5為本發明的地面車庫單元的俯視圖。

圖6為本發明的放置架的結構示意圖。

圖7為本發明的放置架與升降架的配合示意圖。

圖8為本發明的地下車庫單元的局部立體示意圖。

圖9為本發明的存取車單元局部示意圖。

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好的理解本實用新型方案，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述。

如圖1-9所示，一種停車庫的智能管理系統，包括地面車庫、地下車庫；攝像檢測單元，用于對進入地面車庫內的車輛行駛情況進行檢測；紅外檢測單元，用于檢測停至地面車庫內的車輛內是否存在目標對象；存取車單元，用于將車輛由地面車庫送入至地下車庫實現存車，或將地下車庫內的車輛送出至地面車庫實現取車；App單元，設置在移動電子設備內，用于預約取車時間；控制單元，所述攝像檢測單元、紅外檢測單元、存取車單元及App單元均與所述控制單元電連；所述控制單元為現有技術，如PLC或單片機等，在此不再贅述。