[實(shí)用新型]一種自走式施工場(chǎng)地巡邏監(jiān)視裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720784867.X
• 申請(qǐng)日: 2017-07-01
• 公開（公告）號(hào): CN207070224U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃偉;李健;馬志驍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島海川建設(shè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): H04N7/18
• 分類號(hào): H04N7/18
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及施工場(chǎng)地安全領(lǐng)域，具體為一種自走式施工場(chǎng)地巡邏監(jiān)視裝置。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，房屋建設(shè)的不斷更新，因此，出現(xiàn)了較多的施工場(chǎng)地，由于施工場(chǎng)地大都為較為偏僻的場(chǎng)地，因此，需要在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行部分材料的堆積，而由于地處偏遠(yuǎn)，并且場(chǎng)地環(huán)境復(fù)雜，材料的安全性，極不容易得到保證，因此需要專門的監(jiān)視裝置，對(duì)材料以及人員施工情況進(jìn)行監(jiān)視，以便于使用的有效進(jìn)行，而目前市場(chǎng)上的監(jiān)視裝置，大都為定點(diǎn)的攝像頭，因此存在著拍攝局限，不便于人們的使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種自走式施工場(chǎng)地巡邏監(jiān)視裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種自走式施工場(chǎng)地巡邏監(jiān)視裝置，包括導(dǎo)軌組件和監(jiān)視組件，所述監(jiān)視組件包括安裝主體和監(jiān)視裝置主體，所述監(jiān)視裝置主體固定安裝在安裝主體的頂面中部，所述安裝主體的底部開設(shè)有與導(dǎo)軌組件相對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)安裝槽，所述導(dǎo)軌組件的上部端滑動(dòng)卡接在安裝主體的滑動(dòng)安裝槽的內(nèi)部，所述導(dǎo)軌組件的兩側(cè)壁開設(shè)有卡接定位槽，所述安裝主體的底端位于導(dǎo)軌組件的兩側(cè)設(shè)置有與卡接定位槽相對(duì)應(yīng)的卡接凸塊，所述卡接凸塊卡接固定在卡接定位槽的內(nèi)部，所述卡接凸塊位于卡接定位槽的內(nèi)部端開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝槽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)安裝槽的內(nèi)部固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有輔助轉(zhuǎn)動(dòng)輪，所述輔助 轉(zhuǎn)動(dòng)輪的外表面一側(cè)與卡接定位槽的底面接觸，所述導(dǎo)軌組件的頂部固定安裝有弧形限位凸塊，所述弧形限位凸塊的表面開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的其中一側(cè)壁固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述弧形限位凸塊的安裝槽內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有導(dǎo)向齒輪，所述導(dǎo)向齒輪的一側(cè)固定安裝有副齒輪，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸端固定安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪與副齒輪嚙合連接。

優(yōu)選的，所述弧形限位凸塊與導(dǎo)軌組件為一體成型結(jié)構(gòu)，且其安裝槽的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有與導(dǎo)向齒輪相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)槽。

優(yōu)選的，所述卡接凸塊的數(shù)量為兩組，且對(duì)稱設(shè)置在安裝主體的下部?jī)蓚?cè)，其中卡接凸塊與安裝主體為一體成型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述滑動(dòng)安裝槽的內(nèi)部與導(dǎo)向齒輪相對(duì)應(yīng)的位置固定安裝有齒條，所述導(dǎo)向齒輪與齒條嚙合連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該自走式施工場(chǎng)地巡邏監(jiān)視裝置，通過(guò)在施工現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)導(dǎo)軌組件的方式，進(jìn)行由安裝主體和監(jiān)視裝置主體的安裝，并且通過(guò)在安裝主體的底部開設(shè)滑動(dòng)安裝槽的方式與導(dǎo)軌組件進(jìn)行滑動(dòng)卡接固定，以便于安裝主體在沿導(dǎo)軌組件滑動(dòng)的同時(shí)，位置不發(fā)生變化，并且通過(guò)在導(dǎo)軌組件的兩側(cè)開設(shè)卡接定位槽的方式，與安裝主體的卡接凸塊，進(jìn)行二次滑動(dòng)卡接固定，并且通過(guò)在卡接凸塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置輔助轉(zhuǎn)動(dòng)輪的方式，減小導(dǎo)軌與安裝主體之間的摩擦，便于人們進(jìn)行使用，同時(shí)通過(guò)在安裝主體的底面設(shè)置齒條的方式，與導(dǎo)向齒輪進(jìn)行嚙合連接，通過(guò)在導(dǎo)軌的內(nèi)部加入驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)齒輪，進(jìn)行導(dǎo)向齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得安裝主體頂部的監(jiān)視裝置主體能夠沿導(dǎo)軌方向進(jìn)行自走，方便人們的使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1導(dǎo)軌組件、2監(jiān)視組件、3安裝主體、4監(jiān)視裝置主體、5滑動(dòng)安裝槽、6卡接定位槽、7卡接凸塊、8轉(zhuǎn)動(dòng)安裝槽、9轉(zhuǎn)動(dòng)桿、10輔助轉(zhuǎn)動(dòng)輪、11弧形限位凸塊、12安裝槽、13驅(qū)動(dòng)電機(jī)、14導(dǎo)向齒輪、15副齒輪、16驅(qū)動(dòng)齒輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：