[實用新型]汽車燃油箱密封裝置及汽車

有效

• 申請號: 201720784234.9
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN207088987U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 句丙杰;張華東
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司11205
• 代理人: 劉丹,黃健

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件制造技術領域，尤其涉及一種汽車燃油箱密封裝置及汽車。

背景技術

汽車燃油箱密封裝置設置在油箱嘴的外側，其主要作用是防止燃油箱內的燃油向外揮發，以避免燃油的浪費、保障車輛的安全。

現有技術中的燃油箱密封裝置包括密封蓋和密封圈，密封蓋與油箱嘴螺紋連接，以將油箱嘴封堵住；密封圈設置在油箱外側、密封蓋的下方，以提高密封蓋與油箱嘴之間的密封性能，目的是防止燃油的泄漏。

但是，現有技術中的密封圈一般采用橡膠材料制成，使用一段時間后橡膠材料會不可避免的發生老化，導致燃油箱密封裝置的密封性能下降，燃油會從密封圈漏氣的位置揮發至外界，從而造成燃油的浪費和行車安全隱患。

實用新型內容

為了克服現有技術下的上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種汽車燃油箱密封裝置及汽車，本實用新型的汽車燃油箱密封裝置能夠提高燃油箱的密封性能，避免燃油的泄漏。

本實用新型提供一種汽車燃油箱密封裝置，包括燃油箱，所述燃油箱設有油箱嘴；在所述油箱嘴外側設有密封蓋；所述密封蓋與所述燃油箱之間設置有密封氣墊；所述密封氣墊內部形成有充氣腔，所述密封氣墊連接有用于向所述充氣腔充入氣體的充氣裝置，所述充氣裝置能夠向所述充氣腔內充氣以使所述密封氣墊體積膨脹以密封所述密封蓋與油箱嘴之間的縫隙。

如上所述的汽車燃油箱密封裝置，優選的，所述密封蓋的外側還設有密封罩，所述密封罩與燃油箱固定連接；

所述充氣裝置包括供氣源和與所述供氣源連接充氣管路；所述充氣管路與所述密封氣墊連通。

如上所述的汽車燃油箱密封裝置，優選的，所述密封蓋還包括設置在朝向燃油箱一側的密封圈，所述密封氣墊設置在所述密封圈與所述燃油箱之間。

如上所述的汽車燃油箱密封裝置，優選的，所述燃油箱上還設有連接套，所述連接套的外側設有外螺紋，所述密封罩的內側設有與所述外螺紋相適配的內螺紋，所述密封罩與所述連接套螺紋連接。

如上所述的汽車燃油箱密封裝置，優選的，所述連接套焊接在所述燃油箱的外表面上。

如上所述的汽車燃油箱密封裝置，優選的，所述供氣源設置于所述密封罩的外側壁上，位于所述供氣源下方的所述密封罩上還設有供所述充氣管路穿過的通孔。

如上所述的汽車燃油箱密封裝置，優選的，還包括：控制器；

以及設置在所述密封罩內的壓力傳感器，所述壓力傳感器用于檢測所述密封罩內的壓力；

所述壓力傳感器和所述控制器電相連，用于在所述壓力傳感器檢測到的壓力達到第一閾值時控制所述充氣裝置開啟。

如上所述的汽車燃油箱密封裝置，優選的，所述密封罩上還設有排氣口，所述排氣口上設有電磁閥，所述電磁閥與所述控制器電相連，用于在所述壓力傳感器檢測到的壓力達到第二閾值時，開啟所述電磁閥排氣。

如上所述的汽車燃油箱密封裝置，優選的，所述密封罩上還設有報警器和定時器，所述報警器和所述定時器均與所述控制器電相連。

本實用新型還提供一種汽車，包括油箱，所述油箱上設有如上所述的汽車燃油箱密封裝置。

本實用新型提供的汽車燃油箱密封裝置及汽車，通過在燃油箱的密封蓋與燃油箱之間設置密封氣墊，且能夠通過與密封氣墊連接的充氣裝置向充氣腔內充氣，利用充氣裝置充氣后密封氣墊體積的膨脹使密封氣墊封堵住密封蓋與油箱嘴之間的縫隙，從而有效保證了油箱嘴和密封蓋之間的密封性，避免燃油箱內部的燃油發生泄漏，提高了行車的安全性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一個實施例的結構簡圖。

附圖標記：

1-燃油箱；2-油箱嘴；

3-密封蓋；4-密封氣墊；

5-密封罩；6-供氣源；

7-充氣管路；8-密封圈；

9-連接套；10-壓力傳感器；

11-排氣口； 12-電磁閥；

13-報警器； 14-定時器；

15-電源。

具體實施方式