[實(shí)用新型]一種電動(dòng)自行車防誤觸充電插口

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720784066.3
• 申請(qǐng)日: 2017-06-30
• 公開（公告）號(hào): CN207611901U
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 孝感市志德電子科技有限公司
• 主分類號(hào): H01R13/453
• 分類號(hào): H01R13/453;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)自行車防誤觸充電插口，包括本體外殼、連鎖組件和蓋板，所述本體外殼內(nèi)底部固定連接有導(dǎo)電觸片，所述導(dǎo)電觸片的一端與導(dǎo)線電性連接，所述本體外殼開口處設(shè)置有蓋板，所述蓋板的上下兩端分別位于連鎖組件的中部，所述連鎖組件安裝在本體外殼開口端側(cè)壁內(nèi)。本實(shí)用新型通過聯(lián)鎖組件對(duì)蓋板進(jìn)行限位，而蓋板只能在兩個(gè)連鎖組件同時(shí)收縮時(shí)才能移動(dòng)，大大降低了誤觸的發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)自行車防誤觸充電插口。

背景技術(shù)

為了促進(jìn)降低碳排放的社會(huì)發(fā)展進(jìn)程，一種以利用清潔能源電能的交通工具應(yīng)運(yùn)而生。電動(dòng)車，即電力驅(qū)動(dòng)車輛，又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說的電動(dòng)車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。隨著電動(dòng)車的普及，人們的出行質(zhì)量得到了提高。

但是電動(dòng)車的充電插口在近幾年發(fā)生多起兒童誤觸事故，給兒童的生命健康造成了危害。現(xiàn)有的充電插口通常設(shè)有一個(gè)可以翻轉(zhuǎn)的封蓋進(jìn)行防護(hù)，由于兒童的認(rèn)知有限，而且兒童好奇心較重，若看管不利，很容易發(fā)生電擊事件，不能有效的阻止兒童誤觸事故的發(fā)生。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)自行車防誤觸充電插口，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電動(dòng)自行車防誤觸充電插口，包括本體外殼、連鎖組件和蓋板，所述本體外殼內(nèi)底部固定連接有導(dǎo)電觸片，所述導(dǎo)電觸片的一端與導(dǎo)線電性連接，所述本體外殼開口處設(shè)置有蓋板，所述蓋板的上下兩端分別位于連鎖組件的中部，所述連鎖組件安裝在本體外殼開口端側(cè)壁內(nèi)。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)電觸片的端部設(shè)有倒角，所述導(dǎo)電觸片設(shè)有三個(gè)。

優(yōu)選的，所述本體外殼內(nèi)兩側(cè)側(cè)壁上一體化設(shè)置有限位凸起，所述限位凸起呈沿母線切割的半圓柱狀，所述蓋板的兩側(cè)設(shè)有與限位凸起相配合的凹槽。

優(yōu)選的，所述蓋板的表面還設(shè)置有用于導(dǎo)電觸片穿過的通孔，所述蓋板的內(nèi)側(cè)面與第一彈簧的一端固定連接，所述第一彈簧的另一端與本體外殼內(nèi)底部固定連接。

優(yōu)選的，所述本體外殼的開口上下側(cè)壁內(nèi)設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有連鎖組件，所述連鎖組件包括固定板以及與固定板兩端固定連接的限位塊，所述蓋板位于兩個(gè)限位塊之間，所述限位塊的頂部與空腔之間設(shè)有第二彈簧。

優(yōu)選的，所述限位塊上遠(yuǎn)離蓋板的一側(cè)設(shè)置有斜面。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該電動(dòng)自行車防誤觸充電插口，通過將充電插頭插入本體外殼內(nèi)，利用充電插頭將連鎖組件上位于蓋板外側(cè)的限位塊向外側(cè)推出，進(jìn)而通過固定板帶動(dòng)蓋板內(nèi)側(cè)的限位塊向外側(cè)收縮進(jìn)入空腔內(nèi)，在插頭推進(jìn)過程中，將蓋板沿著限位凸起向本體外殼內(nèi)底部推入，完成插頭和導(dǎo)電觸片對(duì)接，開始充電，充電完成后，拔出插頭，蓋板在第一彈簧的作用下被向外推出，直至運(yùn)動(dòng)至兩個(gè)限位塊之間，而限位塊在第二彈簧的作用下，從空腔中伸出，對(duì)蓋板進(jìn)行限位。本實(shí)用新型通過聯(lián)鎖組件對(duì)蓋板進(jìn)行限位，而蓋板只能在兩個(gè)連鎖組件同時(shí)收縮時(shí)才能移動(dòng)，大大降低了誤觸的發(fā)生。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的圖1中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1本體外殼、2導(dǎo)電觸片、3導(dǎo)線、4連鎖組件、401固定板、402 限位塊、5第一彈簧、6限位凸起、7蓋板、701通孔、8空腔、9第二彈簧。

具體實(shí)施方式