[實用新型]車載式除霾設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720783693.5
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN207241370U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付向艷;屈啟航;甘霖;黨小娟;劉冬
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西服裝工程學院
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00;B60H3/06
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350
• 代理人: 宋秀珍

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于霧霾防治處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車載式除霾設(shè)備。

背景技術(shù)

空氣的質(zhì)量在一定程度上影響人們的生活質(zhì)量，近年來，隨著城市中霧霾天氣的增多，很多民眾對于空氣質(zhì)量問題產(chǎn)生了切身憂慮，霾是一種污染現(xiàn)象，主要成分是細顆粒物，與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。我國城市環(huán)境空氣顆粒物污染呈現(xiàn)多類型污染的態(tài)勢，可以分為：傳統(tǒng)的煤煙型,煤煙、揚塵和機動車混合型,復合型,隨著經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，國外數(shù)十年發(fā)生的大氣污染問題在我國多個城市集中出現(xiàn),呈現(xiàn)復合、壓縮形態(tài)，目前我國超過2/3的城市空氣質(zhì)量不達標，已進入大范圍生態(tài)退化和復合性環(huán)境污染的階段，現(xiàn)有的處理霧霾的技術(shù)手段達不到有效的處理，因此，有必要進行改進。

實用新型內(nèi)容

本實用新型解決的技術(shù)問題：提供一種車載式除霾設(shè)備，通過在箱體內(nèi)設(shè)置凈化模塊，使凈化模塊對進氣模塊送至箱體內(nèi)的空氣進行凈化處理后由出氣模塊將凈化后的空氣送出，實現(xiàn)室外空氣的凈化處理，對室外空氣中霧霾顆粒的凈化效率高，空氣優(yōu)化效果好，解決了室外空氣不達標的現(xiàn)象，設(shè)備內(nèi)設(shè)有可自行發(fā)電的發(fā)電葉輪機，降低了車載電能的消耗，節(jié)能環(huán)保，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，特別適合加載在汽車上使用。

本實用新型采用的技術(shù)方案：車載式除霾設(shè)備，包括凈化模塊、進氣模塊和出氣模塊，所述進氣模塊和出氣模塊分別位于箱體左右兩側(cè)并與箱體固定連接，所述箱體內(nèi)設(shè)有凈化模塊且凈化模塊與出氣模塊連接，所述進氣模塊內(nèi)部設(shè)有發(fā)電葉輪機且發(fā)電葉輪機與凈化模塊通過導線連接后實現(xiàn)對凈化模塊提供電能，所述進氣模塊將車外空氣送至箱體內(nèi)經(jīng)凈化模塊對空氣內(nèi)的固體微粒進行處理后通過出氣模塊將凈化后的空氣送出。

其中，所述進氣模塊為導管，所述導管一端安裝于箱體左側(cè)后伸入箱體內(nèi)與凈化模塊連接，所述導管另一端為喇叭口結(jié)構(gòu)并朝外設(shè)置，所述發(fā)電葉輪機設(shè)于導管另一端內(nèi)部。

進一步地，所述凈化模塊包括負離子發(fā)生器、靜電吸附裝置、HEPA高效過濾網(wǎng)和顆粒物收集箱，所述箱體內(nèi)部從左向右依次設(shè)有負離子發(fā)生器、靜電吸附裝置和HEPA高效過濾網(wǎng)且負離子發(fā)生器位于靜電吸附裝置中部并與進氣模塊連接，所述靜電吸附裝置下方的箱體底面設(shè)有半透膜，所述半透膜下方設(shè)有固定于箱體底部的顆粒物收集箱且半透膜置于顆粒物收集箱上端的開口上，所述顆粒物收集箱的外壁上安裝有紅外監(jiān)測器。

進一步地，所述靜電吸附裝置包括負極吸附網(wǎng)、正極吸附網(wǎng)和靜電除塵刷，所述箱體內(nèi)部從左向右依次設(shè)有負離子發(fā)生器、負極吸附網(wǎng)、正極吸附網(wǎng)和HEPA高效過濾網(wǎng)且負離子發(fā)生器位于負極吸附網(wǎng)中部并與進氣模塊連接，所述負極吸附網(wǎng)和正極吸附網(wǎng)之間的箱體底面和頂面上分別設(shè)有半透膜和靜電除塵刷，所述電動除塵刷包括電動伸縮桿和靜電刷頭，所述發(fā)電葉輪機通過電子定時開關(guān)與電動伸縮桿電連且設(shè)于正極吸附板上的靜電刷頭固定于電動伸縮桿端部，所述電子定時開關(guān)控制電動伸縮桿工作后實現(xiàn)靜電刷頭間隔性往復運動后將吸附在正極吸附板上的固體顆粒刷至半透膜下方的顆粒物收集箱內(nèi)。

進一步地，所述出氣模塊為排風接頭，所述排風接頭一端與箱體右側(cè)大小適配并固定連接，所述排風接頭另一端為縮口狀的排風口且箱體內(nèi)由凈化模塊凈化的空氣通過排風口送出。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點：

1、通過在箱體內(nèi)設(shè)置凈化模塊，使凈化模塊對進氣模塊送至箱體內(nèi)的空氣進行凈化處理后由出氣模塊將凈化后的空氣送出，實現(xiàn)室外空氣的凈化處理，對室外空氣中霧霾顆粒的凈化效率高，空氣優(yōu)化效果好，解決了室外空氣不達標的現(xiàn)象；

2、通過負離子發(fā)生器釋放的負離子使空氣中煙塵、病菌、胞子、毛屑等微粒帶電后成功吸附至負極吸附網(wǎng)和正極吸附網(wǎng)上，其效果遠遠大于純物理過濾或吸附的效果，凈化后的空氣質(zhì)量大大提高；

3、通過在顆粒物收集箱的外壁上安裝紅外監(jiān)測器，可實現(xiàn)設(shè)備的自動化控制，為人們提供方便；

4、本技術(shù)方案內(nèi)設(shè)有可自行發(fā)電的發(fā)電葉輪機，降低了車載電能的消耗，節(jié)能環(huán)保，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，特別適合加載在汽車上使用。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖1描述本實用新型的一種實施例。