[實用新型]一種移動式共享環保車

有效

• 申請號: 201720783104.3
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN207190886U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 萬發揚
• 申請（專利權）人: 廣州富一液體分離技術有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B01D47/06;C02F9/04;C02F103/18
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司44259
• 代理人: 羅丹

技術領域

本實用新型涉及一種移動式共享環保車。

背景技術

防水卷材在生產過程中會產生大量的尾氣，其主要成分為瀝青煙，目前對于瀝青煙的處理常用以下幾種方法：

1、焚燒法：將瀝青煙直接引入專用的加熱爐焚燒，經一定時間高溫焚燒后，可較為徹底的凈化瀝青煙氣，由于該方法設備投資較大，運行成本高，且有很高的安全隱患，因此不推薦使用。

2、靜電捕集法：瀝青煙進入電廠后，在通過陰極與陽極之間時，借助電暈放電，使瀝青煙微粒帶電，并驅向極板，達到瀝青煙霧與氣體分離的目的。此方式存在陽極易燒壞的現象。

3、洗滌法是一種常用的工業廢氣治理方法，是利用廢氣中各混合物組分在特定的吸收劑中溶解度不同，達到凈化廢氣的一種方法，洗滌法運行是將煙氣中氣態污染物(0.1～1μm的油霧顆粒)轉移到液相，洗滌法對瀝青煙去除效率較高，是一種較經濟的瀝青治理方法。但水洗會產生水的二次污染問題。需要把水，油，渣三種不同類型物質有效分離。結合油水混合易乳化的現象，微小碳化類顆粒其密度較輕極易被乳化層包裹，增加三種不同物質區分的難度。且采用氣浮機處理，占地面積大，廢水需要有較大的儲存池，進行長時間自然沉淀。只能勉強利用一部分水進行回用，相當一部分渣和油混成一體，作為廢物處理，既浪費資源又增加處理成本。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種移動式共享環保車，為了達到上述目的本實用新型采用如下技術方案：

一種移動式共享環保車，包括用于存儲廢液的儲料罐、用于投放絮凝劑的加藥機，還包括固液分離機以及油水分離機；所述儲料罐的輸出端及所述加藥機的輸出端分別與管道的輸入端連接，以使絮凝劑、廢液在所述管道中進行絮凝反應；所述管道的輸出端與所述固液分離機的輸入端連接，所述固液分離機設有排渣口和排液口，所述排液口與所述油水分離機的輸入端連接，所述油水分離機設有排水口、排油口以及出渣口。

優選的，所述固液分離機包括進料管、螺旋套筒、轉鼓以及主電機、差速器、副電機；

所述螺旋套筒包括筒體以及設于所述筒體外壁的螺旋葉片，所述進料管的一端與所述管道的輸出端連接，另一端伸入所述螺旋套筒的筒體中，所述螺旋套筒設于所述轉鼓中，且所述螺旋套筒的筒體設有開口，使所述進料管中的廢液從該開口進入所述轉鼓中；

所述轉鼓的一端為圓筒狀并設有排渣口，另一端為錐形并設有排液口，且所述轉鼓與所述主電機連接，所述螺旋套筒通過差速器與所述副電機連接，使所述轉鼓及所述螺旋套筒實現同向差速旋轉。

優選的，所述進料管位于所述套筒的一端設有導流塊，以將廢液向所述開口導流。

優選的，所述油水分離機包括進出料組、轉鼓組、電機；

所述進出料組包括獨立設置的進料管道、排油管道以及排水管道，所述進料管道與所述轉鼓組連接，以向所述轉鼓組中輸入廢液，所述轉鼓組與所述電機連接實現旋轉，所述轉鼓組中設有由復數塊碟片組成的碟片組，碟片之間預設有間隙，且所述轉鼓組側壁設有排渣口。

優選的，所述儲料罐、加藥機、固液分離機以及油水分離機設于運輸車，所述運輸車設有電招客戶端，且所述電招客戶端與設于服務提供商的電招控制端聯網。

本實用新型提供的移動式共享環保車針對瀝青煙處理工藝優化設計，循環利用，達到零排放。采用一體化設計，把在線絮凝熟化、定量在線添加、固液分離、油水渣三相分離有機組合，管道化、智能化、程序化，區分后的清水再回到系統中重復利用，油可以深加工利用，固體經分區分后可重復利用。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本實用新型的不當限定，在附圖中：

圖1是本實用新型實施例系統結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例固液分離機結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例油水分離機結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，在此本實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。

實施例：