[實(shí)用新型]線接觸稱重裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720782659.6 | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN207019762U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 湯小牛;劉久明 | 申請(專利權(quán))人: | 湯小牛;劉久明 |
| 主分類號: | G01G19/00 | 分類號: | G01G19/00;G01G21/22;G01G21/23 |
| 代理公司: | 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司37205 | 代理人: | 曲志波 |
| 地址: | 250101 山東省濟(jì)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 接觸 稱重 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及自動化稱重領(lǐng)域,尤其涉及采用滑板秤的重量檢測秤和重量分級秤。
背景技術(shù)
食品、藥品、日化品等生產(chǎn)或包裝過程中,需要對物品的重量進(jìn)行噴碼標(biāo)識,或按生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量法規(guī)對物品的重量進(jìn)行檢查并把超重和超輕的產(chǎn)品挑選出來,還有的需要按物品的重量進(jìn)行分級歸類,如農(nóng)林水產(chǎn)及禽畜產(chǎn)品;這些過程都需要重量檢測秤和重量分級秤。
采用滑板做動態(tài)稱重平臺的重量檢測秤和重量分級秤稱為滑板秤。滑板秤包括控制箱、支架、固定在支架上的稱重傳感器,稱重傳感器承載端固定有供物體滑動和稱重的稱重滑板,工作時,物體是利用自身的勢能或慣性在稱重滑板上自我移動的;物體一邊移動、稱重儀表或控制器一邊進(jìn)行重量檢測;檢測完成后物體繼續(xù)利用勢能或慣性離開稱重滑板,移到噴碼打標(biāo)工部或剔除選別機(jī)構(gòu)或分級機(jī)構(gòu)上。
現(xiàn)有動態(tài)滑板稱重技術(shù)中,為得到高精度稱量結(jié)果,物體需保持穩(wěn)定的運(yùn)動姿態(tài),都自然而然地采用讓物體以重心盡量低的姿態(tài)接觸稱重滑道,也就是讓物體躺倒、與秤臺面接觸地滑行。為使物體獲得足夠的自由、也為減少摩擦阻力,無論與物體接觸的秤臺是平面,還是U、W等截面槽,或是一排平行桿,滑道兩側(cè)邊的距離都大于物體的寬度。滑道兩側(cè)邊的作用只用于限制物體不要滑出秤臺,不用于規(guī)范物體的滑道軌跡,因?yàn)槲矬w滑行中一旦碰到秤臺側(cè)立面,將會影響直線運(yùn)行速度和稱量精度。對于V形截面槽,物體可能在在鈍角的V槽中左右擺動S形滑行,也可能與V槽至少一個邊是面接觸,尤其是六面的盒狀物體,滑行很容易變成至少是物體的一個面與V槽的一個面接觸,稱重結(jié)果受該面的平面度的影響極大,而銳角V槽嚴(yán)重影響物體的滑行長度;有些被稱量物體可能與V槽的分布在兩側(cè)面的各一條線接觸,這兩條直線要承受物體的全部重量,但由于這兩條線的直線度不夠高,所以物體滑過時對稱重傳感器的沖擊很大,稱重精度仍不高。
總之,現(xiàn)有動態(tài)滑板稱重中,物體雖然都是躺在滑板上面對面滑動,但由于滑道兩側(cè)不限制物體的運(yùn)動姿態(tài),物體在滑動過程中,常常出現(xiàn):1、物體底面與滑道上底面為面接觸,接觸面各點(diǎn)的粗糙度和濕度不同導(dǎo)致摩擦力不一致,加上物體每次上秤臺時著陸點(diǎn)和角度姿態(tài)不同,時常出現(xiàn)在滑道上打轉(zhuǎn)或走曲線;物體不是勻速直線滑行,對于裝有散狀流動內(nèi)容物的物體,其中部分內(nèi)容物在滑行時因旋轉(zhuǎn)或擺動而在包裝袋盒中移動,導(dǎo)致該部分內(nèi)容物失重或加重,嚴(yán)重干擾了稱重傳感器的結(jié)果。2、物體不是勻速直線滑行,還導(dǎo)致檢重秤控制柜對稱重?cái)?shù)據(jù)采樣和處理不一致,影響稱重結(jié)果。3、滑道的平面度有誤差,物體底面的平面度誤差往往更大,物體的凹凸不平的底面和滑板凹凸不平的上表面相對滑動、碰撞,導(dǎo)致對滑道也即對稱重傳感器的沖擊干擾大;3、所以,同樣重量的不同物體甚至同一個物體每次滑過秤臺時,由于物體運(yùn)行姿態(tài)無序和物體底面與滑道接觸面凹凸沖擊不一致,均導(dǎo)致對稱重傳感器的作用和沖擊均不一樣,這種沖擊干擾很難通過模擬控制技術(shù)或數(shù)字處理或標(biāo)定技術(shù)消除,這嚴(yán)重影響了稱重精度。
盡管滑板檢重秤比皮帶式檢重秤精度大幅提高,但對于很多動態(tài)稱重精度要求高的場合,現(xiàn)有滑板檢重秤還不能達(dá)到要求,如,在25克一盒的藥盒中準(zhǔn)確檢查出少裝了一片0.08克的藥片。
現(xiàn)有滑道稱重技術(shù),為提高稱重精度,所有的努力都集中在下述幾方面:
1、提高秤臺的平面度。選擇平面度好、尺寸穩(wěn)定性好的材料和嚴(yán)格的平面加工出處理工藝,讓被稱量物體與稱重滑道底面接觸更平穩(wěn)。
2、減小秤臺底面與被稱量物體的摩擦力。選擇摩擦系數(shù)小的滑道材料,或在其表面涂覆低摩擦系數(shù)的涂層。
3、優(yōu)化稱重滑道的傾斜角度,使被稱量物體盡量勻速運(yùn)行。
4、嚴(yán)格控制被稱量物體上稱重滑道的速度。
5、設(shè)計(jì)U槽狀稱重滑道的兩個側(cè)面盡量寬,不要碰到可能走偏的被稱量物體,以免影響被稱量物體的滑行速度和稱重結(jié)果。
但是這些努力要么成本高昂,要么控制難度大,而且都沒有顯著提高滑道稱重裝置的稱重精度。
發(fā)明內(nèi)容
針對采用滑板秤稱重的重量檢測秤和重量分級秤的技術(shù)中的不足,本申請?jiān)诓挥绊懳矬w滑行自由的前提下通過限定物體滑行的姿態(tài),提出一種大幅提高滑道稱重精度的線接觸稱重裝置。
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