[實用新型]一種汽車座椅有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720782223.7 | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN207416624U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張華軍;張鳳杰 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院 |
| 主分類號: | B60N2/56 | 分類號: | B60N2/56 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215 | 代理人: | 王雪镅 |
| 地址: | 519090 廣東省珠海市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 透氣孔 汽車座椅 容納腔 送風(fēng)管 外表層 靠背 底座 平行設(shè)置 一端設(shè)置 出風(fēng)口 加熱墊 送風(fēng)口 連通 本實用新型 加熱元件 汽車空調(diào) 上表面 溫暖 | ||
本實用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車座椅,包括相互連接的靠背和底座;靠背和底座的上表面均設(shè)置有一層加熱墊,加熱墊包括外表層、底層、以及設(shè)置于外表層和底層之間的容納腔;容納腔設(shè)置有若干個相互平行設(shè)置的加熱元件,外表層開設(shè)有若干個第一透氣孔,底層開始有若干個第二透氣孔,第一透氣孔和第二透氣孔通過容納腔連通;靠背和底座的底部均設(shè)置有若干個相互平行設(shè)置的送風(fēng)管,送風(fēng)管的一端設(shè)置為送風(fēng)口,送風(fēng)管的另一端設(shè)置為出風(fēng)口,送風(fēng)口與汽車空調(diào)連接,出風(fēng)口與第二透氣孔連通。該汽車座椅在夏天時會讓人感覺涼快,在冬天時會讓人感覺溫暖。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車座椅。
背景技術(shù)
隨著現(xiàn)代社會科技的進(jìn)步,汽車工業(yè)的發(fā)展也越來越迅速,尤其在汽車配件方面,人們更加注重細(xì)節(jié)的設(shè)計。現(xiàn)有的汽車座椅在冬天使用時,汽車座椅表面十分寒冷刺骨,乘坐不舒服,而在夏天使用時,汽車座椅表面溫度很高,乘坐時會出大量的汗,不能為人們營造一個良好的乘坐環(huán)境。
目前,一般的汽車上都裝有空調(diào),但是在炎熱的夏天,當(dāng)汽車在路邊停放時,車體在太陽的爆曬下車內(nèi)的溫度很高,特別是座椅的坐墊和靠背吸收了大量的熱量,引起發(fā)燙,而汽車空調(diào)在短時間內(nèi)只能降低車內(nèi)空間的溫度,而不能及時降低座椅的坐墊和靠背的溫度,人坐上去時,其坐墊和靠背不斷地向人體釋放熱量,使人們感覺到有發(fā)熱、潮濕等不舒服的癥狀,時間稍長會使人感到發(fā)迷糊、打瞌睡,很不安全。而冬天,打開汽車空調(diào)后,車內(nèi)空間溫度很快就升起來,但是,其座椅的坐墊和靠背的溫度卻不能及時升溫起來,人坐上去感覺很冷,很不舒服。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種汽車座椅,該汽車座椅在夏天時會讓人感覺涼快。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供以下技術(shù)方案:
提供一種汽車座椅,包括相互連接的靠背和底座;所述靠背和所述底座的上表面均設(shè)置有一層加熱墊,所述加熱墊包括外表層、底層、以及設(shè)置于所述外表層和所述底層之間的容納腔;
所述容納腔設(shè)置有若干個相互平行設(shè)置的加熱元件,所述外表層開設(shè)有若干個第一透氣孔,所述底層開始有若干個第二透氣孔,所述第一透氣孔和所述第二透氣孔通過所述容納腔連通;
所述靠背和所述底座的底部均設(shè)置有若干個相互平行設(shè)置的送風(fēng)管,所述送風(fēng)管的一端設(shè)置為送風(fēng)口,所述送風(fēng)管的另一端設(shè)置為出風(fēng)口,所述送風(fēng)口與汽車空調(diào)連接,所述出風(fēng)口與所述第二透氣孔連通。
所述若干個加熱元件與所述若干個送風(fēng)管之間相互垂直設(shè)置。
相鄰兩個所述加熱元件之間設(shè)置有間隔,所述送風(fēng)管設(shè)置于所述間隔相對的位置。
所述間隔的寬度設(shè)置為5cm~12cm。
所述間隔的寬度設(shè)置為8cm。
所述第一透氣孔和所述第二透氣孔的孔徑均設(shè)置為0.3mm~1mm。
所述第一透氣孔和所述第二透氣孔的孔徑均設(shè)置為0.6m。
本實用新型的有益效果:
(1)本實用新型的一種汽車座椅,包括相互連接的靠背和底座;靠背和底座的上表面均設(shè)置有一層加熱墊,加熱墊包括外表層、底層、以及設(shè)置于外表層和底層之間的容納腔;容納腔設(shè)置有若干個相互平行設(shè)置的加熱元件,外表層開設(shè)有若干個第一透氣孔,底層開始有若干個第二透氣孔,第一透氣孔和第二透氣孔通過容納腔連通;靠背和底座的底部均設(shè)置有若干個相互平行設(shè)置的送風(fēng)管,送風(fēng)管的一端設(shè)置為送風(fēng)口,送風(fēng)管的另一端設(shè)置為出風(fēng)口,送風(fēng)口與汽車空調(diào)連接,出風(fēng)口與第二透氣孔連通。由于在夏天時能夠?qū)⑵嚳照{(diào)的冷風(fēng)依次通過送風(fēng)管、第二透氣孔和第一透氣孔輸出,進(jìn)而能讓人感覺涼快,在冬天時通過加熱元件對該汽車座椅進(jìn)行加熱,進(jìn)而能夠讓人感覺溫暖。
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