[實用新型]一種軟包裝鋰電池短路測試裝置

有效

• 申請號: 201720781686.1
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN206863154U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 易秋林;黃龍
• 申請（專利權）人: 惠州市匯藝機械設備有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02;G01R1/04
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司44217
• 代理人: 蔡曉紅,柯夏荷

技術領域

本實用新型涉及鋰電池檢測加工技術領域，尤其涉及一種軟包裝鋰電池短路測試裝置。

背景技術

軟包裝鋰電池是聚合物電池的另一種叫法，具有容量大、重量輕、內阻小、安全性高、設計靈活等多種優點，因此廣泛應用于移動終端、電動汽車、風力發電系統等領域。

軟包裝鋰電池采用了正、負極及電解質聚合物膜的多層疊加組合的層壓技術和軟包裝技術，如圖1所示，軟包裝鋰電池10一般包括電芯、分別電氣連接于電芯的正極耳12和負極耳13以及用于封裝電芯的鋁塑膜。該技術在實際生產中的難題之一是，電池內部容易發生物理接觸而產生短路。這些內部短路使電芯性能受到極大的影響，因此，準確地診斷電芯內部的短路情況非常重要。

鋰電池內部短路有兩種形式：一種是由電芯在層壓和軟包裝過程中，陰陽極的集流體突破電解質隔膜，發生物理接觸而形成短路；另一種是電芯在充放電循環過程中，由于電極活性材料和電解質隔膜材料自身起了化學變化而引起的局部電子導通。

目前鋰電池短路檢測裝置市場面上有很多設備，如電池短路綜合測試儀、萬用表、遙控大電流短路裝置等等，都只單測試電芯的某一項短路，如萬用表，只能測試電芯短路，但測試不出鋁塑膜短路；同樣電池短路綜合測試儀也只顯示電池短路，不能區分電芯短路還是鋁塑膜短路；或者是人工手持短路測試儀的正負表筆，單個依次測量鋰電池兩極、負極和殼體、正極和殼體，依據電流指針的偏轉來判斷短路情況。因此，現有技術中存在的問題是：鋰電池短路測試裝置操作復雜，準確率低，導致常有短路鋰電池不能被檢測出來，流往下一個加工工序，造成不必要的報廢，且測試操作復雜大、效率低，造成產品成本上升。

實用新型內容

針對上述現有技術中存在的問題，本實用新型克服了現有技術缺陷，提供了一種高效準確、可同步判定電池是電芯短路還是鋁塑膜短路的軟包裝鋰電池短路測試裝置。

本實用新型就上述技術問題而提出的技術方案如下：提供一種軟包裝鋰電池短路測試裝置，包括：固定支架、安裝在固定支架上的升降裝置以及在升降裝置驅動下進行上升和下降運動的測試機構；

所述測試機構包括用于探測鋁塑膜與電池內部是否存在短路的膜刺針，用于探測電芯正極耳和負極耳之間是否存在短路的正極耳測試針和負極耳測試針；

所述測試機構固定安裝有至少兩根互相絕緣的膜刺針，用于判定所述膜刺針是否完全接觸到鋁塑膜；

所述正極耳測試針包括互相絕緣的第一測試針和第二測試針，用于判定所述正極耳測試針是否完全接觸到電芯正極耳；

所述負極耳測試針包括互相絕緣的第三測試針和第四測試針，用于判定所述負極耳測試針是否完全接觸到電芯負極耳。

其中，所述升降裝置驅動測試機構可活動地與所述固定支架連接，用于在所述測試機構向下運動時，使膜刺針、正極耳測試針和負極耳測試針分別與鋁塑膜、電芯正極耳和負極耳接觸。

其中，所述固定支架包括支撐立板，分別固定安裝在支撐立板上下兩端的第三底板和第一底板，以及間隔所述第一底板一定距離設置的第二底板；

所述第一底板和第二底板上均開設有數量不等的安裝腰孔，所述安裝腰孔為中間設置有平面接觸部的長條形槽狀結構，調整固定螺絲與所述平面接觸部的接觸位置不同，用于將第一底板和第二底板在工作臺面上的安裝定位沿著長條形槽狀結構長方向做調整。

其中，所述升降裝置設置兩個，包括固定安裝在第三底板上的上升降裝置和固定安裝在第二底板上的下升降裝置；

所述上升降裝置包括有自上而下依序設置的第一氣缸、第一氣缸連接桿以及測試固定板，所述第一氣缸通過第一氣缸連接桿的傳動作用帶動固定安裝在測試固定板下方的測試機構進行上升和下降運動；

所述下升降裝置包括有自上而下依次設置的墊塊固定板、第二氣缸連接桿、氣缸固定板以及第二氣缸，所述第二氣缸通過第二氣缸連接桿的傳動作用帶動固定安裝在墊塊固定板上的墊塊進行上升和下降運動。

其中，所述墊塊用于定位待測試鋰電池，包括對應設置在膜檢測針下方的膜刺針墊塊以及正極耳測試針和負極耳測試針下方的測試針墊塊。

其中，所述短路測試裝置還包括若干對互相配合的下墊塊導向裝置，所述下墊塊導向裝置包括導柱以及固定安裝在氣缸固定板上的軸承和導套；

所述導柱一端固定連接墊塊固定板，另一端穿過所述軸承和導套形成的豎直向下的通孔，用于限制所述墊塊在豎直方向的通孔內做上升和下降運動。