[實用新型]一種底坑爬梯裝置有效
| 申請號: | 201720781060.0 | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN206987722U | 公開(公告)日: | 2018-02-09 |
| 發明(設計)人: | 國騫;陳煥濱;任明權;李偉江 | 申請(專利權)人: | 江南嘉捷電梯股份有限公司 |
| 主分類號: | E06C9/10 | 分類號: | E06C9/10 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司32103 | 代理人: | 孫仿衛,林傳貴 |
| 地址: | 215122 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 爬梯 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及電梯領域,尤其是一種底坑爬梯裝置。
背景技術
在現如今的電梯行業中,電梯底坑的設置是非常重要的工程環節,通常在電梯底坑中會設置有緩沖器座、導軌座以及排水裝置等,而為了這些設施設備平時的檢修維護方便,在其中必須設置供檢修人員上下進出底坑的爬梯裝置。新的歐洲標準從安全方面考慮,要求直立的底坑爬梯踏棍后面與墻壁的距離不應小于200mm。對于常規梯種,當爬梯突出墻壁超過200mm時,爬梯將于轎廂及轎廂附件(如門機等)發生干涉。為避免干涉,只能增大井道尺寸,這將增加施工成本,占用更多的建筑空間,制約了電梯的適用范圍。同時,當施工人員處于轎井底部時電梯并未斷電,存在安全隱患。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種底坑爬梯裝置,該裝置可折疊收合并設有安全開關,其保障電梯的正常運行的前提下有效節約電梯底坑尺寸,減少電梯底坑的施工成本,同時在打開的時候電梯停止運行,在收起的時候電梯恢復運行。
本實用新型提供一種底坑爬梯裝置,包括爬梯、鉸接機構及固定在電梯井道的井道壁上的支撐機構,所述爬梯包括多個踏桿,所述鉸接機構的一端可旋轉地連接在所述井道壁上,所述鉸接機構的另一端可轉動地連接在所述爬梯上,其特征在于:所述支撐機構包括用于支撐所述爬梯的支撐段;所述底坑爬梯裝置還包括用于被觸發后控制電梯恢復運行的安全裝置,所述爬梯具有收納位置和展開位置,在收納位置時,所述爬梯靠近所述井道壁,且所述爬梯的至少一個所述踏桿位于所述支撐段上并觸發所述安全裝置;在展開位置時,所述爬梯遠離所述井道壁,且所述踏桿脫離所述支撐段并與所述安全裝置分離,所述安全裝置未被觸發,所述電梯停止運行。
優選地,所述支撐機構還包括與井道壁固定的固定段及位于所述支撐段的外側的阻擋段,所述阻擋段的上端面的高度高于所述支撐段的上端面的高度。
優選地,所述爬梯上設有沿爬梯的長度方向延伸的滑槽,所述鉸接機構通過轉軸連接在所述滑槽中,所述轉軸繞自身軸向轉動并沿所述滑槽滑動地穿設在所述滑槽中。
進一步優選地,所述爬梯包括分別位于所述踏桿兩側的兩個立桿,至少一個所述立桿上開設有所述滑槽。
進一步優選地,兩個所述立桿上對應同一高度的位置都開設有一個所述滑槽。
進一步優選地,多個所述滑槽沿所述爬梯的同一所述立桿的長度方向間隔等距分布。
優選地,所述安全裝置設置在所述支撐段中,具有凸起設置在所述支撐段上的觸發部件。
進一步優選地,所述安全裝置為觸發開關,所述觸發開關固定在所述固定段上。
進一步優選地,所述支撐段上開設有上下貫穿的通孔,所述觸發開關的觸發部件活動穿設在所述通孔中,所述觸發部件的高度高于所述支撐段的高度。
進一步優選地,所述支撐機構為一體折彎成型。
當由收納位置向展開位置轉換時,上提所述爬梯,所述滑槽中的轉軸自上而下滑動,此時所述踏桿的高度高于所述阻擋段的上沿的高度,在鉸接機構的作用下轉動到展開位置;相應地逆向操作,就可以將所述底坑爬梯裝置從展開位置變為收納位置。
本實用新型的有益效果有:
所述底坑爬梯裝置通過鉸接機構、滑槽及支撐機構配合實現了爬梯的收納及展開,結構簡單,安裝方便,在保障電梯的正常運行的前提下有效節約電梯底坑尺寸,減少電梯底坑的施工成本。
同時,通過設置在支撐機構上的安全裝置,確保爬梯在使用時電梯不會被誤操作進而造成事故。
下面將結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步說明。
附圖說明
圖1為本實用新型的底坑爬梯裝置在展開位置時結構示意圖。
圖2為本實用新型的底坑爬梯裝置在展開位置時安全裝置及支撐機構位置關系示意圖。
圖3為本實用新型的底坑爬梯裝置在收納位置時結構示意圖。
圖4為本實用新型的底坑爬梯裝置在收納位置時安全裝置、踏桿及支撐機構位置關系示意圖。
圖5為圖1中A部放大圖。
圖6為本實用新型的底坑爬梯裝置在展開位置時俯視圖。
附圖中,1:安全裝置;11:觸發部件;2:支撐機構;21:阻擋段;22:支撐段;23:固定段;24:通孔;3:鉸接機構;31:水平旋轉軸;32:轉軸;4:爬梯;41:踏桿;42:立桿;43:滑槽;5:井道壁;6:井道底。
具體實施方式
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