[實用新型]一種耐高溫型航空用金屬繩

有效

• 申請號: 201720781028.2
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN206986585U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 劉翔飛
• 申請（專利權）人: 天津市鴻德嘉寶金屬制品有限公司
• 主分類號: D07B1/06
• 分類號: D07B1/06;D07B1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及航空用輔助器械技術領域，具體為一種耐高溫型航空用金屬繩。

背景技術

航空，是一種是復雜而有戰略意義的人類活動,指飛行器在地球大氣層(空氣空間)中的飛行活動，以及與此相關的科研教育、工業制造、公共運輸、航空運動、國防軍事、政府管理等眾多領域,通過對于空氣空間和飛行器(航空器)的利用，航空活動可以細分為眾多獨立的行業和領域，典型的比如航空制造業、民用航空業等等,常常可以見到人們從各自的領域使用這一詞語，這一詞語的內涵及其豐富和多變,而在航空領域中常常需使用到金屬繩，因此現今市場上的此類金屬繩種類繁多，基本可以滿足人們的使用需求，但是依然存在一定的問題，傳統的此類金屬繩多為簡單的金屬繩股纏繞形成，使得傳統的此類金屬繩易于松散，結構強度較低，使用不便，同時傳統的此類金屬繩沒有設置抗干擾金屬絲，使得在航空領域使用時，易于受到外界磁場的影響，從而影響金屬繩子的使用，同時傳統的此類金屬繩的耐高溫性能較差，在高空中使用時，由于氣流的快速流動，對于金屬繩造成較大摩擦，使得金屬繩產生較高溫度，因此會對金屬造成損傷，影響使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種耐高溫型航空用金屬繩，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種耐高溫型航空用金屬繩，包括夾外保護層、金屬繩節和金屬繩體，所述金屬繩體上均勻設置有金屬繩節，且金屬繩體的中央位置處設置有金屬繩芯，所述金屬繩芯的外側設置有加強層，且加強層的內部均勻固定有加強肋，所述加強層遠離金屬繩芯的一側設置有絕緣填充層，且絕緣填充層的內部內部均勻設置有金屬繩股，金屬繩股均勻纏繞于金屬繩芯上，所述金屬繩股的外側設置有耐火層，且耐火層的外側設置有耐磨層，所述絕緣填充層遠離加強層的一側設置有外保護層，且外保護層遠離絕緣填充層的一側設置有抗壓層，所述抗壓層遠離外保護層的一側設置有防滑層。

優選的，所述加強肋之間的加強層的內部均勻設置有加強棱條。

優選的，所述金屬繩股上均勻纏繞有抗干擾金屬絲。

優選的，所述外保護層為鎳基合金。

優選的，所述抗壓層的橫截面呈波浪狀。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)該耐高溫型航空用金屬繩通過設置有金屬繩芯，且在金屬繩芯的的外側裹覆有加強層，并在加強層內均勻設置有加強肋，相鄰加強肋之間均勻設置有加強棱條，之后在將金屬繩股纏繞于金屬繩芯上，使得此金屬繩體的結構更穩固，不易于松散，使用便捷。

(2)該耐高溫型航空用金屬繩通過在金屬繩股上均勻纏繞有抗干擾金屬絲，使得金屬繩體具有一定的抗干擾性能，便于使用。

(3)該耐高溫型航空用金屬繩通過設置有外保護層，且外保護層采用的材料為鎳基合金，使得金屬繩體的耐高溫性能更佳，大大延長了金屬繩體的使用壽命，便于金屬繩體的使用。

(4)該耐高溫型航空用金屬繩通過設置有抗壓層，且使得抗壓層的截面為波浪狀，這樣使得金屬繩體的抗壓性能較佳，不易于產生形變，便于使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的剖面示意圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖；

圖3為本實用新型的局部示意圖；

圖中：1-耐磨層；2-耐火層；3-金屬繩芯；4-加強肋；5-加強層；6-絕緣填充層；7-金屬繩股；8-外保護層；9-抗壓層；10-防滑層；11-金屬繩節；12-金屬繩體；13-抗干擾金屬絲。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。