[實用新型]一種檢修時高效散熱的供暖用球閥有效
| 申請號: | 201720779911.8 | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN206943476U | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發明(設計)人: | 孫虎 | 申請(專利權)人: | 鹽城寶帝閥業有限公司 |
| 主分類號: | F16K5/06 | 分類號: | F16K5/06;F16K49/00 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司32243 | 代理人: | 鄧道花 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 檢修 高效 散熱 供暖 球閥 | ||
技術領域
本實用新型涉及供暖用球閥技術領域,特別是涉及一種檢修時高效散熱的供暖用球閥。
背景技術
球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門,球閥只需旋轉90°就能實現封閉操作,其密封可靠,結構簡單,維修方便,不易被沖蝕,球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向,在各行業得到廣泛的應用。目前使用的焊接供熱球閥多使用流體加熱裝置以減少熱量在球閥處的損失,導致了使用成本的升高,此外,現有的供熱球閥密封點較多,密封性較差。因此,需要一種新的全焊接供熱球閥,以滿足使用要求。
此外,球閥在投入運行后,當供暖球閥在運行過程中需要進行周期檢測以及故障維修時,均需要拆卸下來進行檢測,但是由于運行的溫度較高,球閥拆卸時內部會預留較多的熱量難以散出出來,致使其檢修以及排故時間較長,需要等待散熱,從而延長了檢修時間,拆卸以及檢修效果較慢。
實用新型內容
為了克服上述現有技術的不足,本實用新型提供了拆卸時能夠快速散熱的一種檢修時高效散熱的供暖用球閥。
本實用新型所采用的技術方案是: 一種檢修時高效散熱的供暖用球閥,包括球閥殼體和球閥,球閥殼體的兩端分別有一個連接管和一個連接法蘭,其中:球閥包括依次連接的控制端、球閥部和自由連接端,控制端通過閥桿和控制盤連接在球閥殼體內,自由連接端活動地連接在球閥殼體的內壁,并且球閥殼體內壁還設有保溫層; 球閥殼體上貫穿地設有至少兩個彈性壓縮散熱風扇,每一個彈性壓縮散熱風扇包括從球閥殼體內部向往依次連接的風扇葉片、固定連接桿、套桿、頂桿和手握部,其中套桿外部套有壓縮彈簧,風扇葉片在壓縮彈簧處于非壓縮狀態時貼近球閥殼體的內壁設置。
進一步地,球閥的自由連接端與球閥殼體連接的位置處還設有彈性耐磨結構,該彈性耐磨結構的壓縮量保證在1-3mm之間。
進一步地,彈性耐磨結構由聚四氟乙烯制成的耐高溫彈性耐磨結構或者由彈簧鋼制成的彈性耐磨結構。
進一步地,彈性壓縮散熱風扇的手握部還連接旋轉動力源,該旋轉動力源的動力輸出端直接插入手握部內。
進一步地,彈性壓縮散熱風扇的手握部為盤狀結構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型的供暖用球閥,在其球閥殼體上設置了至少兩個彈性壓縮散熱風扇,該彈性壓縮散熱風扇,當供暖球閥在運行過程中需要進行周期檢測以及故障維修時,拆下球閥,按下手握部壓縮壓縮彈簧,進而將固定連接桿和風扇葉片朝向球閥殼體的表面頂起一個距離,然后在這種壓縮狀態下,旋轉手握部,實現對球閥殼體的表面進行快速散熱,從而實現將球閥殼體內的熱量快速排除,進而提高供暖球閥的周期檢修以及排除故障的效率。
附圖說明
圖1為一種檢修時高效散熱的供暖用球閥的結構圖;
圖2為圖1的實施例的一個彈性壓縮散熱風扇的結構圖;
圖3為彈性壓縮散熱風扇的一個實施例的詳細結構圖;
其中:1-球閥殼體,2-球閥,21-控制端,22-球閥部,23-自由連接端;3-連接管,4-連接法蘭,5-閥桿,6-控制盤,7-保溫層,8-彈性壓縮散熱風扇,81-風扇葉片,82-固定連接桿,83-套桿,84-頂桿,85-手握部,86-壓縮彈簧;9-彈性耐磨結構,10-旋轉動力源。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解,下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不對本實用新型的保護范圍構成限定。
如圖1所示,一種檢修時高效散熱的供暖用球閥,包括球閥殼體1和球閥2,球閥殼體1的兩端分別有一個連接管3和一個連接法蘭4,其中:球閥2包括依次連接的控制端21、球閥部22和自由連接端23,控制端21通過閥桿5和控制盤6連接在球閥殼體1內,自由連接端23活動地連接在球閥殼體1的內壁,并且球閥殼體1內壁還設有保溫層7; 球閥殼體1上貫穿地設有至少兩個彈性壓縮散熱風扇8,詳見圖3,每一個彈性壓縮散熱風扇8包括從球閥殼體1內部向往依次連接的風扇葉片81、固定連接桿82、套桿83、頂桿84和手握部85,其中套桿83外部套有壓縮彈簧86,風扇葉片81在壓縮彈簧處于非壓縮狀態時貼近球閥殼體1的內壁設置,從而避免風扇葉片的設置影響球閥的正常工作。
在上述實施例中,球閥2的自由連接端23與球閥殼體1連接的位置處還設有彈性耐磨結構9,該彈性耐磨結構9的壓縮量保證在1-3mm之間,從而使得球閥2與球閥殼體1隨時能夠保證一定的接觸力,同時不會磨損球閥殼體,提高了球閥的使用壽命。
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