[實(shí)用新型]具有保溫功能的方向盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720779692.3
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN206938842U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐飛飛;蔣虹宇;唐輝;古秋翔;李莉
• 申請（專利權(quán)）人: 成都創(chuàng)科升電子科技有限責(zé)任公司
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04;B62D1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種方向盤用保溫盒，具體涉及具有保溫功能的方向盤。

背景技術(shù)

汽車駕駛?cè)藛T剛進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，第一接觸到的工具便是汽車方向盤。在寒冷的冬天，尤其是北方的冬天，氣溫達(dá)到零下30多度，導(dǎo)致汽車駕駛?cè)藛T進(jìn)入汽車操作方向盤比較困難。

汽車方向盤加熱套有效的解決了上述問題。現(xiàn)有技術(shù)中的汽車方向盤加熱套，雖然解決了方向盤加熱問題，但其溫度不可調(diào)節(jié)，且不能使方向加熱溫度在一個(gè)恒溫狀態(tài)下工作，加熱溫度過低，起不到加熱作用，加熱溫度過高，容易燙著，且對方向盤表面材料有著一定的影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車方向盤加熱保溫盒，可解決駕駛員剛進(jìn)車內(nèi)接觸冰冷的方向盤，造成人體不舒適的感覺，同時(shí)可根據(jù)人體舒適度需要，調(diào)節(jié)加熱套的溫度，使得加熱套可以處在一個(gè)熱恒溫狀態(tài)，有效防止溫度過高導(dǎo)致方向盤表面材料受損，目的在于提供具有保溫功能的方向盤，解決上述的問題。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

具有保溫功能的方向盤，包括方向盤中部的連接架上端面設(shè)置有溫度調(diào)節(jié)盤，所述方向盤的把手上設(shè)置有保溫套，所述保溫套包裹的把手內(nèi)設(shè)置有加熱電池盒，通過加熱電池盒內(nèi)的加熱元件加熱保持方向盤的溫度。現(xiàn)有技術(shù)中常常采用的即為在方向盤的把手外端加裝保溫套的技術(shù)，這樣在一般的地區(qū)能夠適用，但是在極寒等惡劣天氣下，若車內(nèi)氣溫驟降，保溫套沒有保持溫度的能力，需要進(jìn)行加熱，讓方向盤的把手保持穩(wěn)定的溫度。并能夠通過溫度調(diào)節(jié)盤進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)。

進(jìn)一步地，所述加熱電池盒上方中部設(shè)有通孔，通孔內(nèi)安裝有極柱，加熱電池盒盒體內(nèi)壁上設(shè)置有保溫層，保溫層底部與微加熱塊連接，微加熱塊對向安裝，電池盒底部中心設(shè)置有檢測控制模塊，微加熱塊與檢測控制模塊上方設(shè)置有安裝板，安裝板上方安裝有鋰電池電芯，鋰電池電芯外側(cè)設(shè)置有隔離板。所述微加熱塊內(nèi)為多塊加熱板，檢測控制模塊檢測到盒內(nèi)溫度低于0攝氏度后，啟動(dòng)微加熱塊進(jìn)行加熱。當(dāng)加熱一定時(shí)間后，微加熱塊關(guān)閉，保溫層能夠?qū)崃块L時(shí)間維持，在溫度低于0攝氏度時(shí)微加熱塊在啟動(dòng)加熱。

進(jìn)一步地，所述保溫層采用性能穩(wěn)定的聚氨酯發(fā)泡保溫材料，保溫層厚度為6mm。聚氨酯發(fā)泡保溫材料具有密度小、導(dǎo)熱系數(shù)低、阻燃、耐低溫、抗腐蝕的特點(diǎn)，能和箱體良好接觸，整體達(dá)到最佳保溫效果。并且聚氨酯發(fā)泡保溫材料重量輕便，對電池的影響小。采用該聚氨酯發(fā)泡的保溫材料能夠長時(shí)間保持溫度，降低能耗。

進(jìn)一步地，所述溫度調(diào)節(jié)盤上設(shè)置有溫度傳感器，當(dāng)溫度低于0攝氏度時(shí)，加熱電池盒啟動(dòng)進(jìn)行加熱，將方向盤的溫度控制在0～10攝氏度之間。所述溫度低于0度時(shí)，人體溫與方向盤接觸，具有一定的粘連性，在進(jìn)行駕駛操作時(shí)，極有可能因?yàn)槭植繙囟容^冷，而導(dǎo)致反應(yīng)慢，造成事故，設(shè)定溫度傳感器在0度時(shí)將加熱電池盒啟動(dòng)進(jìn)行加熱，能夠讓方向盤保持在0度以上，便于駕駛?cè)藛T進(jìn)行操作。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：

1、本實(shí)用新型具有保溫功能的方向盤，安裝有微加熱塊，能在低溫情況下保持電池盒內(nèi)溫度，讓電芯的電容量穩(wěn)定在一定范圍；

2、本實(shí)用新型具有保溫功能的方向盤，通過加熱保溫盒的加熱，保持方向盤在低溫環(huán)境下能夠保持溫度。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型實(shí)施例的限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型方向盤正視圖；

圖2為本實(shí)用新型加熱電池盒結(jié)構(gòu)圖。

附圖中標(biāo)記及對應(yīng)的零部件名稱：

1-方向盤，11-把手，12-連接架，13-保溫套，2-溫度調(diào)節(jié)盤，3-加熱電池盒，31-極柱，32-保溫層，33-微加熱塊，34-檢測控制模塊，35-安裝板，36-鋰電池電芯，37-隔離板。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本實(shí)用新型，并不作為對本實(shí)用新型的限定。

實(shí)施例