[實用新型]一種用于鍛造彎頭的夾持工裝有效
| 申請號: | 201720778978.X | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN206869001U | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發明(設計)人: | 陳鵬;鄭子文;鄭榕知 | 申請(專利權)人: | 福建上潤精密儀器有限公司 |
| 主分類號: | B21J13/10 | 分類號: | B21J13/10 |
| 代理公司: | 福州君誠知識產權代理有限公司35211 | 代理人: | 戴雨君 |
| 地址: | 350015 福建省福州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 鍛造 彎頭 夾持 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及工裝夾具領域,尤其是一種用于鍛造彎頭的夾持工裝。
背景技術
工裝夾具是機械零部件加工時不可或缺的夾持工具,零部件加工時,一些通用的工裝夾具往往滿足不了特使結構零部件的需求,具有特殊結構的零部件就需要特殊結構的工裝夾具才能正常加工生產,其中鍛造90°彎頭是通過加工鍛造成形的具有90°特征結構的毛坯而成的,平常的車床通用工裝夾持機構滿足不了鍛造90°彎頭完全定位的需求,若是單獨進行對車床的卡盤進行適應性改造的話,當需要鍛造不同的彎頭時,則卡盤又需要重新配合設計過,因此通過另外單獨涉及一個夾持工具來與之相匹配需要鍛造的彎頭是最為經濟的方法,也是加工最為靈活的解決方式。
發明內容
針對現有技術的不足,本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、操作便利且夾持可靠的用于鍛造彎頭的夾持工裝。
為了實現上述的技術目的,本實用新型的技術方案為:
一種用于鍛造彎頭的夾持工裝,設于夾持卡盤的夾頭上,用于輔助夾頭對待鍛造彎頭進行夾持,所述的卡盤上至少滑動設置有一對位置相對的夾頭,其中一個夾頭與卡盤軸向中心相近的端部用于放置待鍛造彎頭的一側,另一個夾頭與卡盤軸向中心相近的端部與夾持工裝連接且通過夾持工裝對待鍛造彎頭的另一側進行夾持固定,所述夾頭與夾持工裝連接的夾頭端部設有十字形凸起結構,所述夾持工裝與夾頭連接的端部上對應夾頭上的十字形凸起結構設有與其結構相適應且相互契合連接的十字形凹槽,所述夾持工裝遠離十字形凹槽的端部設有與待鍛造彎頭轉彎部結構相適應的沉槽,所述的沉槽與待鍛造彎頭的轉彎部配合后,只需滑動調整卡盤上相對設置的夾頭,使夾持工裝的十字形凹槽與另一個夾頭端部的十字形凸起契合固定即可將待鍛造彎頭夾持在兩個夾頭之間,其中待鍛造彎頭的兩端部位于夾持工裝外。
進一步,所述沉槽兩側的夾持面均為斜面結構。
優選的,所述沉槽的底面為平面結構。
優選的,所述沉槽兩側的夾持面與底面的夾角均為120度。
優選的,所述沉槽的夾持面用于夾持待鍛造彎頭轉彎部的轉角過渡均為圓角過渡。
優選的,所述沉槽兩側的夾持面和底面均設有氮化防銹層。
進一步,所述的待鍛造彎頭可以為45度或90度彎頭。
采用上述的技術方案,本實用新型的有益效果為:通過利用夾持工裝進行針對卡盤的夾頭端部形狀來設置十字形凹槽,使卡盤上的夾頭端部可以與夾持工裝的十字形凹槽的相契合配合,另外夾持工裝用于夾持待鍛造彎頭的端部設有與待鍛造彎頭轉彎部結構相適應的沉槽,操作人員只需將待鍛造彎頭置于卡盤上一對相對設置夾頭的其中一個夾頭端部,然后將夾持工裝與另一個夾頭的端部契合,使夾頭的端部契合卡入夾持工裝的十字形凹槽中,然后通過調節兩個夾頭的間距使得夾持工裝上的沉槽與待鍛造彎頭的轉彎部適應配合且相抵,即可簡單方便的完成將待鍛造彎頭夾持在兩個相對設置的夾頭之間,其中待鍛造彎頭的兩端部位于夾持工裝外,操作人員對待鍛造彎頭的其中一端進行鍛造后,通過滑動調整夾頭,使夾頭與夾持工裝分離,然后轉動待鍛造彎頭和夾持工裝,再滑動夾頭進行固定,即可對待鍛造彎頭的另一端進行鍛造操作,使得操作人員進行轉換鍛造部位時更為靈活方便和節約時間。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的闡述:
圖1為本實用新型其中一種待鍛造彎頭的結構簡要示意圖;
圖2為本實用新型夾持工裝的其中一種實施結構示意圖;
圖3為圖2所示夾持工裝的沉槽結構示意圖;
圖4為圖2所示夾持工裝的十字形凹槽的結構示意圖;
圖5為圖2所示夾持工裝的沉槽的其中一側視角的結構示意圖;
圖6為本實用新型夾持工裝置于待鍛造彎頭上的示意圖;
圖7為本實用新型夾持工裝在卡盤上夾持待鍛造彎頭時的示意圖;
圖8為圖7所示A處的局部放大示意圖。
具體實施方式
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