[實用新型]一種用于接觸網檢測車高低壓信號隔離傳輸的裝置有效
| 申請號: | 201720778693.6 | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN206835084U | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發明(設計)人: | 王鑫鑫 | 申請(專利權)人: | 深圳新譽德泰技術有限公司 |
| 主分類號: | H04B3/54 | 分類號: | H04B3/54;H04B3/56 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務所51221 | 代理人: | 熊曉果,張偉 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 接觸 檢測 低壓 信號 隔離 傳輸 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及接觸網高低壓信號隔離傳輸技術領域,尤其涉及一種用于接觸網檢測車高低壓信號隔離傳輸的裝置。
背景技術
接觸網檢測車專用高低壓信號隔離傳輸技術是接觸網檢測系統中的關鍵技術之一,主要功能是把在接觸網25kv高壓環境中通過高壓端電源采集的微信號傳輸至車廂中連接于低壓端電源的采集設備。此項技術經歷了無線光傳輸和絕緣管插入光纖直連的過程,現有工程中廣泛應用的技術方案為絕緣管插入光纖直連的方案。
授權公告號為CN202649280U的實用新型專利公開的一種接觸網檢測車專用高低壓信號隔離傳輸裝置,采用了光纖航空插頭結合光纖絕緣子和PEEK高強度絕緣安裝盒的組合封裝技術,實現了高低壓信號的隔離傳輸,雖然能夠在一定程度上方便維修和更換,但仍然依賴于光纖絕緣子兩端光纖插頭的密封性,無法完全防止雨水進入并存留在光纖絕緣子從而形成通路造成閃絡。
授權公告號為CN203774881U的實用新型專利采用無線輸電裝置實現網軌檢測車高低壓電源的隔離,無線發射模塊和無線接收模塊之間通過電磁波傳輸電能,實現無接觸的高、低壓隔離。然而,高壓電源側和低壓電源側的電力傳輸產生的電磁波均會對無線電信號產生干擾,且該裝置的屏蔽筒并不能完全防止電磁波泄露并導致電磁波對檢測車上各檢測系統的干擾,也無法避免高壓放電對低壓設備的影響,因此無法保證能量和信號的安全、可靠傳輸。而且上述裝置傳輸信號均需要通過額外設置的傳輸介質,與其配合的各種器件均設置在受電弓活動頻繁的位置,因此存在維護或維修困難的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的之一至少在于,針對上述現有技術存在的問題,提供一種用于接觸網檢測車高低壓信號隔離傳輸的裝置,能夠同時實現高壓電力傳輸和低壓檢測信號的高效傳輸,其可靠性高、抗干擾能力強,且易于檢修,有效降低了維護成本。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案包括以下各方面。
一種用于接觸網檢測車高低壓信號隔離傳輸的裝置,其包括:高壓電力通信調制器、第一高壓耦合電路、第二高壓耦合電路、以及高壓電力通信解調器;
其中,高壓電力通信調制器設置在檢測車的受電弓底座上且與檢測設備的信號輸出端連接,用于對檢測數據進行調制獲取模擬檢測信號;第一高壓耦合電路耦合連接在檢測車頂部高壓接線端子的一側,用于將模擬檢測信號耦合到高壓交流電中;
高壓接線端子通過檢測車內的高壓電力線將高壓電源輸入到檢測車內的牽引變壓器的輸入端子;第二高壓耦合電路耦合連接在檢測車內的牽引變壓器的輸入端子一側,用于獲取高壓電流中的模擬檢測信號;高壓電力通信解調器與第二高壓耦合電路連接,用于對模擬檢測信號進行解調獲取檢測數據。
優選地,上述高壓交流電為20~30kV的單相交流電。
優選地,上述裝置進一步包括存儲器,用于存儲所獲取的檢測數據。
優選地,上述高壓電力通信調制器包括前向糾錯電路、正交幅度調制電路、快速傅里葉變換處理器、陷波濾波器、以及數模轉換器;
其中,前向糾錯電路與檢測設備的信號輸出端連接并用于對檢測數據信號進行前向糾錯,正交幅度調制電路用于對經過糾錯的信號進行調制獲取預設幅度調幅信號,陷波濾波器和快速傅里葉變換處理器分別用于對調幅信號進行濾波和變化以獲取組合信號,數模轉換器用于根據組合信號獲取模擬檢測信號并發送給第一高壓耦合電路。
優選地,上述高壓電力通信解調器包括后向糾錯電路、正交幅度解調電路、快速傅里葉變換處理器、陷波濾波器、以及模數轉換器。
優選地,上述高壓電力通信解調器進一步包括噪聲識別單元和陷波濾波器控制單元;其中,噪聲識別單元用于在通過快速傅里葉變換處理器對模數轉換器輸入數字信號進行處理之后測量信號噪聲,陷波濾波器控制單元用于根據測量的信號噪聲來調節陷波濾波器的通帶截止頻率。
優選地,上述裝置進一步包括設置在牽引變壓器的輸入端子一側的受控高壓電力通信調制器,和設置在受電弓支架上的受控高壓電力通信解調器。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型至少具有以下有益效果:
通過高壓電力通信調制器和高壓耦合電路,在高壓電力線將高壓電源輸入到檢測車內的同時傳輸檢測信號,并通過高壓電力通信解調器獲取檢測數據,實現了高壓電力和低壓檢測數據信號的同時傳輸,其可靠性高、抗干擾能力強,并且通過同一高壓電力線分別傳輸高壓電力和檢測數據,不需要設置額外的傳輸介質配套器件,因此易于檢修,有效降低了維修時間和維護成本并能夠提高檢測效率。
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