[實用新型]一種用于鈦合金成型液壓設備的油泵

有效

• 申請號: 201720778605.2
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN207178138U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 葉宏光;胡廷波;孫繼峰
• 申請（專利權）人: 寧波烏中遠景新材料科技有限公司
• 主分類號: F04B17/03
• 分類號: F04B17/03;F04B23/04;F04B49/06
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙)33261
• 代理人: 駱文軍

技術領域

本實用新型涉及一種用于鈦合金成型液壓設備的油泵。

背景技術

液壓設備在進入工作狀態之前，都存在一端空行程的過程，現有液壓設備的油泵包括與液壓設備連接的油泵和可帶動油泵工作的電機，這種油泵結構使得液壓機在空行程時所花費的時間較長，使得整個工作周期較長，從而使得降低了液壓設備整體的工作效率。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題：提供一種可提高液壓設備工作效率的用于鈦合金成型液壓設備的油泵。

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種用于鈦合金成型液壓設備的油泵，它包括第一油泵和電機，所述電機前端與第一油泵傳動連接，它還包括第二油泵、控制器和離合器，所述第二油泵通過離合器與電機后端傳動連接，第二油泵的排量與第一油泵的排量相同，且第二油泵的輸出功率小于第一油泵的輸出功率，所述電機和離合器均與控制器控制連接。

作為優選，所述第二油泵的輸出功率為第一油泵輸出功率的一半。

作為優選，所述控制器固定在電機的外殼上。

作為優選，第一油泵的輸出端設有壓力傳感器，所述壓力傳感器與控制器信號連接。

作為優選，所述離合器為電控離合器。

采用上述結構，本實用新型所具有的優點是：由于在電機尾部安裝一臺同排量的第二油泵，當液壓機在空行程時，控制器控制第二油泵與第一油泵同時工作，在不增加電機功率的前提下，增加油泵總體的輸出量，使得液壓設備在空行程時所用的時間大幅縮短，進而提高了液壓設備的工作效率，而當液壓設備處于工作狀態(壓合或沖壓)時，控制器控制離合器切斷第二油泵的動力使得第二油泵停止工作，而工作狀態完全由第一油泵提供動力，從而保證液壓設備動力的穩定性，保證壓合及沖壓的成品率。

附圖說明

圖1為本實用新型一種用于鈦合金成型液壓設備的油泵的結構示意圖。

如圖所示：1-第一油泵，2-電機，3-第二油泵，4-控制器，5-離合器。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。

在本實用新型描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“內”、“外”等指示方位或位置關系是基于附圖所述的位置關系，僅是為了便于描述本發明或簡化描述，而不是指示必須具有的特定的方位。

如圖1所示，一種用于鈦合金成型液壓設備的油泵，用于液壓設備的油泵，它包括第一油泵1和電機2，所述電機2前端與第一油泵1傳動連接，本例電機2輸出軸的前端直接與第一油泵1連接，它還包括第二油泵3、控制器4和離合器5，所述第二油泵3通過離合器5與電機2后端傳動連接，電機2輸出軸的后端通過離合器5與第二油泵3連接，第二油泵3的排量與第一油泵1的排量相同，且第二油泵3的輸出功率小于第一油泵1的輸出功率(輸出功率是指輸出的壓力值)，所述電機2和離合器5均與控制器4控制連接。使用者可根據實際生產的狀況設置控制器4切斷第二油泵3的壓力值(或是通過時控設備來實現，通過調整不同的時間即可應對不同的生產狀況，本例是通過壓力值來判斷生產狀況的)，當然離合器5也可用其它的泄壓機構來替換。

所述第二油泵3的輸出功率為第一油泵1輸出功率的一半。

所述控制器4固定在電機2的外殼上。

第一油泵1的輸出端設有壓力傳感器，所述壓力傳感器與控制器4信號連接。

所述離合器5為電控離合器。

在不改變原功率電機的基礎上在電機2尾部安裝一臺同排量的第二油泵3，當液壓機在空行程時，控制器4控制第二油泵3與第一油泵1同時工作，增加油泵總體的輸出量，從而增加液壓機的動力，使得液壓機在空行程時所用的時間縮短，提高了液壓機的工作效率，而當液壓機壓合時，控制器4控制離合器5斷開第二油泵3的動力，使得第二油泵3泄壓停止工作，由第一油泵1提供動力，從而保證液壓機動力的穩定性；控制器可根據具體情況控制第二油泵3的工作時間。

本實用新型還具有其他結構，因未涉及到發明點，不在此展開。

以上對本實用新型及其實施方式進行了描述，這種描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結構并不局限于此。總而言之如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本實用新型創造宗旨的情況下，不經創造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本實用新型的保護范圍。