[實用新型]汽車玻璃升降器導軌

有效

• 申請號: 201720778210.2
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN207033184U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 楊秀兵;金鵬展;梁天太
• 申請（專利權）人: 重慶海德世拉索系統（集團）有限公司
• 主分類號: E05F15/689
• 分類號: E05F15/689;E05D13/00
• 代理公司: 重慶志合專利事務所(普通合伙)50210
• 代理人: 胡榮琿,李寧

1.一種汽車玻璃升降器導軌，包括呈條形的導軌本體（1），其特征在于：所述導軌本體（1）沿長度方向的兩側分別設有相互平行的第一側壁（1-1）和第二側壁（1-2），所述第一側壁（1-1）比第二側壁（1-2）高，所述第一側壁（1-1）設有向外延伸的與導軌本體（1）相平行的折彎部(7)，所述第一側壁（1-1）的折彎部為用于安裝玻璃托架的滑軌，所述第二側壁（1-2）的兩端分別設有用于安裝導向裝置（8）的讓位缺口（2），所述第一側壁（1-1）和第二側壁（1-2）的端部為用于對導向裝置（8）進行軸向限位的限位部（3），所述導軌本體（1）的兩端分別設有軸孔（4）和固定卡口（5），所述軸孔（4）用于安裝導向裝置（8）的轉軸，所述固定卡口（5）用于固定導向裝置（8）。

2.根據權利要求1所述的汽車玻璃升降器導軌，其特征在于：所述導軌本體（1）的第一側壁（1-1）和第二側壁（1-2）分別與導軌本體（1）垂直。

3.根據權利要求1所述的汽車玻璃升降器導軌，其特征在于： 所述導軌本體（1）的第一側壁（1-1）和第二側壁（1-2）為輥壓成型結構。

4.根據權利要求1所述的汽車玻璃升降器導軌，其特征在于：所述導軌本體（1）采用鋁合金板材。

5.根據權利要求1所述的汽車玻璃升降器導軌，其特征在于：所述導軌本體（1）的寬度為30mm～40mm。

6.根據權利要求1所述的汽車玻璃升降器導軌，其特征在于：所述導軌本體（1）的第一側壁（1-1）高為7mm～10mm。

7.根據權利要求1所述的汽車玻璃升降器導軌，其特征在于：所述導軌本體（1）的第一側壁（1-1）的折彎部（7）寬為5mm～8mm。

8.根據權利要求1所述的汽車玻璃升降器導軌，其特征在于：所述導軌本體（1）的厚度為1.1mm～1.6mm。

9.根據權利要求1至8任一所述的汽車玻璃升降器導軌，其特征在于：所述導軌本體（1）上還設有安裝、拆卸觀察孔（6）。

10.根據權利要求1所述的汽車玻璃升降器導軌，其特征在于：所述第二側壁（1-2）設有向外延伸的與導軌本體（1）相平行的折彎部(7)。