[實用新型]低門檻水密門

有效

• 申請號: 201720777580.4
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN207089606U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 李洪聰;費石繁;潘道元;蔣恒深;薛曉潔;鄭家順;王金
• 申請（專利權）人: 無錫海核裝備科技有限公司
• 主分類號: B63B43/26
• 分類號: B63B43/26;B63B43/30
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙)32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型屬于船舶技術領域，涉及一種低門檻水密門。

背景技術

船用水密門主要目的是實現艙壁開口分隔，并實現方便貨物通過的低門檻要求。基本思路是采用門頁側面和下底面密封，門檻高度較小，并用橡膠斜坡墊固定在兩側，方便貨物通過。

如圖2所示，現有水密門由驅動裝置1、門框1、門頁2和導軌3組成，由于該結構的密封面全部在側面，因此導軌3很高，給通行帶來困難。

發明內容

本實用新型針對上述問題，提供一種低門檻水密門，該水密門門檻較低，方便人和貨物通過。

按照本實用新型的技術方案：一種低門檻水密門，包括門框及活動設置于門框上的門頁，所述門框上、下兩邊分別布置導軌，門頁上的導輪與所述導軌相配合，其特征在于：所述門框的端部設置外封板，門框和門頁之間上部設有上密封件，門頁底面與導軌中的下導軌之間設置下密封件。

作為本實用新型的進一步改進，所述上密封件、下密封件兩者結構相同，其中上密封件包括密封槽及壓緊于密封槽中的密封條，密封條的兩個卡槽與密封槽的密封面接觸配合。

作為本實用新型的進一步改進，所述門框底部兩側分別貼合設置橡膠斜坡墊。

作為本實用新型的進一步改進，所述門框外側設置驅動油缸組件，驅動油缸組件的推桿與門頁固定連接，外封板上有用于控制驅動油缸組件的操作手柄。

本實用新型的技術效果在于：門頁下部的密封設置在最底面，直接與下導軌壓緊，有效降低了門檻的高度。門檻的兩側安裝橡膠斜坡墊，能保證人和貨物的順暢通過。門在開啟時，下部密封件不與下平面摩擦，有效延長了密封件的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖。

圖2為現有水密門結構示意圖。

圖3為本實用新型的主視圖。

圖4為圖3中A-A向剖視圖。

圖5為上密封件的連接示意圖。

圖6為下密封件的連接示意圖。

圖7為本實用新型中門頁運動軌跡圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的說明。

圖1~7中，包括門框1、門頁2、導軌3、驅動油缸組件4、橡膠斜坡墊5、外封板6、操作手柄7、上密封件8、下密封件9、驅動裝置10等。

如圖1~7所示，本實用新型是一種低門檻水密門，包括門框1及活動設置于門框1上的門頁2，所述門框1上、下兩邊分別布置導軌3，門頁2上的導輪與所述導軌3相配合，所述門框1的端部設置外封板6，門框1和門頁2之間上部設有上密封件8，門頁2底面與導軌3中的下導軌之間設置下密封件9。

上密封件8、下密封件9兩者結構相同，其中上密封件8包括密封槽及壓緊于密封槽中的密封條，密封條的兩個卡槽與密封槽的密封面接觸配合。

門框1底部兩側分別貼合設置橡膠斜坡墊5。

門框1外側設置驅動油缸組件4，驅動油缸組件4的推桿與門頁2固定連接，外封板6上有用于控制驅動油缸組件4的操作手柄7。

本實用新型的工作時，當驅動油缸組件4驅動門頁2關閉時，上部側面的上密封件8由門頁2和門框1壓緊，下底面的下密封件9由門頁2和下導軌平面壓緊。這樣下導軌高度較低，也就是所謂的低門檻，同時下導軌兩側的橡膠斜坡墊5方便在開門后人和貨物的通過。

如圖7所示，由于導軌3上設置有與導輪相配合的相應凹槽位置，使得門頁2關門時，下密封件9與下導軌平面壓緊，起到密封作用；開門時密封件不與下平面摩擦，延長密封件的使用壽命。