[實用新型]一種便于人工裝運集裝箱的裝貨平臺有效
| 申請號: | 201720777536.3 | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN206955259U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 譚守臣;李德明;賈賢根;陳芳芳;管元培 | 申請(專利權)人: | 安徽安利材料科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G69/22 | 分類號: | B65G69/22;B65G65/32 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 230093 安徽省合肥市經濟技術*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 人工 裝運 集裝箱 裝貨 平臺 | ||
技術領域
本實用新型涉及裝貨平臺領域,具體是一種便于人工裝運集裝箱的裝貨平臺。
背景技術
皮革加工時,原料裝貨或卸貨需要用到裝貨支撐架,即利用具有一定高度的裝貨支撐架對接貨車的集裝箱,以方便工作人員人工裝卸貨。目前對應于貨車貨廂高度需要用到兩種不同高度的裝貨支撐架,人工更換不同高度的裝貨支撐架不僅費時費力,而且降低了裝卸貨的工作效率。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種便于人工裝運集裝箱的裝貨平臺,以解決現有技術 需人工更換不同高度裝貨支撐架的問題。
為了達到上述目的,本實用新型所采用的技術方案為:
一種便于人工裝運集裝箱的裝貨平臺,包括左、右側支撐架,每個支撐架分別由一對豎直且呈前后排列的支腿,以及連接在兩支腿上端之間并沿水平前后方向延伸的橫梁構成,四個支腿中間位置安裝有水平的下平臺,其特征在于:右側支撐架中,橫梁中間位置設有凹槽,凹槽內前、后端之間轉動安裝有轉軸,轉軸上垂直連接有支撐軸,還包括水平架設在左、右側支撐架橫梁上的上平臺,所述支撐軸上端轉動連接在上平臺右側底部,左側支撐架中橫梁頂部設有一對槽座,所述上平臺左側底部設有一對可一一對應卡入槽座中的定位頭。
所述的一種便于人工裝運集裝箱的裝貨平臺,其特征在于:所述上平臺底部設有沿左右水平方向延伸的滑槽,滑槽中限位滑動安裝有滑塊,所述支撐軸上端轉動連接在滑塊中。
所述的一種便于人工裝運集裝箱的裝貨平臺,其特征在于:右側支撐架中,每個支腿的右側面分別設有L形的支座,兩支座呈前后對稱,上平臺可翻轉后由兩支座支撐。
所述的一種便于人工裝運集裝箱的裝貨平臺,其特征在于:所述槽座頂部設有球形槽,所述定位頭對應設置為球頭。
本實用新型中,當集裝箱高度較低時,將上平臺翻轉后收入至右側支撐架右側面的兩支座中,由兩支座支撐,利用高度較低的下平臺實行裝卸貨。當集裝箱高度較高時,利用右側支撐架橫梁中的轉軸將上平臺翻轉至橫梁上方,再利用轉軸上的支撐軸使上平臺轉動,接著使上平臺相對于自身底部滑槽中的滑塊相對滑動,直至上平臺左端搭接在左側支撐架的橫梁上,利用上平臺左側定位頭與左側支撐架橫梁上槽座之間實現定位完成上平臺的搭接,上平臺搭接后可利用上平臺進行裝卸貨。
本實用新型可同時實現兩種不同高度的裝貨平臺,無須來回更換,節省了人力成本,提高了裝卸貨效率。
附圖說明
圖1為本實用新型上平臺搭接后結構示意圖。
圖2為本實用新型上平臺收入支座時結構示意圖。
圖3為本實用新型上平臺結構剖視圖。
具體實施方式
如圖1-圖3所示,一種便于人工裝運集裝箱的裝貨平臺,包括左、右側支撐架1,每個支撐架1分別由一對豎直且呈前后排列的支腿2、3,以及連接在兩支腿2、3上端之間并沿水平前后方向延伸的橫梁4構成,四個支腿中間位置安裝有水平的下平臺5,右側支撐架中,橫梁4中間位置設有凹槽,凹槽內前、后端之間轉動安裝有轉軸6,轉軸6上垂直連接有支撐軸7,還包括水平架設在左、右側支撐架橫梁上的上平臺8,支撐軸7上端轉動連接在上平臺8右側底部,左側支撐架中橫梁頂部設有一對槽座9,上平臺8左側底部設有一對可一一對應卡入槽座9中的定位頭10。
上平臺8底部設有沿左右水平方向延伸的滑槽11,滑槽11中限位滑動安裝有滑塊12,支撐軸7上端轉動連接在滑塊12中。
右側支撐架中,每個支腿的右側面分別設有L形的支座13,兩支座13呈前后對稱,上平臺8可翻轉后由兩支座13支撐。
槽座9頂部設有球形槽,定位頭10對應設置為球頭。
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