[實用新型]一種汽車模具沖壓設備用密封裝置

有效

• 申請號: 201720776409.1
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN207229750U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 王金葵
• 申請（專利權）人: 天津汽車模具股份有限公司
• 主分類號: F16J15/32
• 分類號: F16J15/32;F16J15/34
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司12211
• 代理人: 楊慧玲

技術領域

本發明創造屬于機械密封設備技術領域，尤其是涉及一種汽車模具沖壓設備用密封裝置。

背景技術

現在汽車模具沖壓設備中，密封裝置通常是采用四氟乙烯密封墊片密封的，其結構復雜，四氟乙烯密封墊片與設備結構件形成分面接觸密封，由于中分面存在縫隙致使墊片無法壓實，運行熱漲后，發生從縫隙處漏泄，威脅沖壓設備運行的安全性和穩定性。骨架油封是防止軸承潤滑油外溢或外面的臟東西進入軸承的一種簡易密封件。它最大的缺點是與軸發生摩擦，長時間運轉后，骨架油封與軸配合處往往會磨出一道道溝，造成對軸的損壞，有時候甚至外面的臟東西進入到軸承里將軸承也損壞，密封裝置受損直接會影響沖壓設備運行的穩定性，沖壓過程中的沖擊載荷難以得到可靠保證。

發明內容

本發明創造要解決的問題是提供一種汽車模具沖壓設備用密封裝置，用機械密封代替了原有骨架油封，避免了零件與軸的摩擦，保護了軸，提高了設備的使用壽命。

為解決上述技術問題，本發明創造的技術方案是這樣實現的：

一種汽車模具沖壓設備用密封裝置，包括動環組件、靜環組件以及磨損補償機構，所述靜環組件包括靜環和L型橡膠靜環座；所述動環組件包括動環和動環座；所述磨損補償機構包括套裝在設備主軸上的彈簧座；所述動環座套裝在所述彈簧座上，并可沿所述彈簧座的軸向滑動；所述動環座與所述彈簧座之間設有補償彈簧，所述彈簧座以及動環座上均設有用于定位補償彈簧的凹臺，補償彈簧兩端分別插入對應的凹臺內；所述動環座與所述彈簧座之間設有動環座密封件；所述L型橡膠靜環座通過防轉銷與所述靜環固定；所述動環座通過緊定螺釘與設備主軸固定。

進一步，所述靜環表面涂敷有防腐耐磨層。

進一步，所述防腐耐磨層為碳化硅層。

進一步，所述彈簧座密封件包括O型橡膠圈。

進一步，所述動環座密封件包括O型橡膠圈。

本發明創造具有的優點和積極效果是：

1)本發明創造用機械密封代替了原有骨架油封，避免了零件與軸的摩擦，保護了軸，提高了設備的使用壽命。

2)靜環表面涂敷有防腐耐磨層，不僅耐磨，而且還能有效防止所密封的液體侵蝕，可以保證長久穩定的使用。

3)在L型橡膠靜環座的圓周部外表面間隔的設有若干環狀凸起，確保L型橡膠靜環座與結構件之間密封可靠，有效的避免了泄漏的發生。

附圖說明

構成本發明創造的一部分的附圖用來提供對本發明創造的進一步理解，本發明創造的示意性實施例及其說明用于解釋本發明創造，并不構成對本發明創造的不當限定。在附圖中：

圖1是本發明創造的結構示意圖；

圖2是本發明創造中L型橡膠靜環座的結構示意圖。

圖中：1-靜環；2-L型橡膠靜環座；3-動環；4-動環座；5-設備主軸；6-折邊；7-彈簧座；8-彈簧座密封件；9-動環座密封件；10-防轉銷；11-座底部；12-圓周部；13-環狀凸起；14-緊定螺釘；15-補償彈簧。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明創造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本發明創造的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明創造和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明創造的限制。在本發明創造的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本發明創造的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本發明創造中的具體含義。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明創造。