[實(shí)用新型]一種全盔半盔兩用機(jī)車頭盔有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720776271.5 | 申請日: | 2017-06-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206933452U | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張道增 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江遠(yuǎn)景體育用品有限公司 |
| 主分類號(hào): | A42B3/20 | 分類號(hào): | A42B3/20;A42B3/22;A42B3/04 |
| 代理公司: | 臺(tái)州藍(lán)天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司33229 | 代理人: | 羅佩芝 |
| 地址: | 317511 浙江省臺(tái)州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 全盔半盔 兩用 機(jī)車 頭盔 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于頭盔技術(shù)領(lǐng)域,特指一種全盔半盔兩用機(jī)車頭盔。
背景技術(shù):
機(jī)車頭盔,是一種用于機(jī)車駕乘人員的頭部保護(hù)裝置。該頭盔的主要目的是在受到?jīng)_擊時(shí)保護(hù)騎士的頭部,阻止或減輕傷害乃至挽救騎士的生命。機(jī)車頭盔分為半盔與全盔。全盔具有較為完美的全頭部保護(hù)功能,但缺少通風(fēng),比較悶氣。而半盔雖然解決了通風(fēng)、悶氣的缺陷,但是忽略下巴和后腦部的防護(hù)。目前,半盔與全盔是不通用的,半盔一般適用于夏天,溫度高、濕度大。而全盔適用于冬天,溫度低,風(fēng)大,有利于保暖。需要分別購買半盔機(jī)車頭盔與全盔機(jī)車頭盔以適用于不同的場合,造成使用成本高等缺陷。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是提供一種能在半盔與全盔之間切換的全盔半盔兩用機(jī)車頭盔。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種全盔半盔兩用機(jī)車頭盔,包括頭盔主體,在頭盔主體的兩端分別設(shè)置有定位座,護(hù)巴的兩端分別通過第一鉸接部鉸接在相應(yīng)的定位座上,鏡片的兩端分別設(shè)置有弧形孔,護(hù)巴的第一鉸接部設(shè)置在鏡片的弧形孔內(nèi),且鏡片的兩端分別通過第二鉸接部鉸接在定位座上,所述護(hù)巴繞第一鉸接部轉(zhuǎn)動(dòng)、鏡片繞第二鉸接部轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)半盔、全盔之間的切換。
在上述的一種全盔半盔兩用機(jī)車頭盔中,所述鏡片的兩端靠近弧形孔處的外表面設(shè)置有弧形凸起,在護(hù)巴內(nèi)壁上設(shè)置有條形凸起,所述條形凸起在護(hù)巴打開時(shí)與鏡片上的弧形凸起接觸連接帶動(dòng)鏡片與之一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
在上述的一種全盔半盔兩用機(jī)車頭盔中,所述第一鉸接部包括有圓盤體,在圓盤體的內(nèi)壁上設(shè)置有柱體,柱體的內(nèi)端連接在定位座上,所述護(hù)巴的兩端分別套設(shè)在相應(yīng)的圓盤體之外,所述柱體位于鏡片的弧形孔內(nèi)。
在上述的一種全盔半盔兩用機(jī)車頭盔中,所述第二鉸接部包括設(shè)置在定位座上的鉸接軸,在鉸接軸的上端徑向向外延伸有限位片,所述鏡片的兩端分別設(shè)置有與鉸接軸與限位片組成的形狀相同的安裝孔,鏡片的兩端通過安裝孔設(shè)置在鉸接軸上,且限位在定位座與限位片之間。
在上述的一種全盔半盔兩用機(jī)車頭盔中,所述定位座上設(shè)置有第一凸齒,在鏡片的兩端部設(shè)置有第二凸齒,定位座上的第一凸齒與鏡片上的第二凸齒嚙合。
在上述的一種全盔半盔兩用機(jī)車頭盔中,所述頭盔主體由外至內(nèi)依次包括有外殼、EPS反沖材料層與內(nèi)襯層。
在上述的一種全盔半盔兩用機(jī)車頭盔中,所述鏡片上邊沿的中部設(shè)置有方便將鏡片打開的撥片。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出的優(yōu)點(diǎn)是:
1、本實(shí)用新型可以從全盔切換至半盔,切換方便,一個(gè)頭盔具有兩種不同的使用狀態(tài),無需分別購買半盔與全盔,降低了使用成本;
2、本實(shí)用新型的鏡片在由全盔向半盔切換的過程中自動(dòng)向上打開,使用簡單方便。
附圖說明:
圖1是本實(shí)用新型為全盔時(shí)的示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的護(hù)巴隱藏后的示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的鏡片、護(hù)巴連接在定位座上的示意圖;
圖4是本實(shí)用新型的鏡片的示意圖;
圖5是本實(shí)用新型的護(hù)巴的示意圖;
圖6是本實(shí)用新型的第一鉸接部的示意圖;
圖7是本實(shí)用新型的定位座的示意圖。
圖中:頭盔主體1;定位座2;護(hù)巴3;鏡片4;弧形孔5;弧形凸起6;條形凸起7;圓盤體8;柱體9;鉸接軸10;限位片11;安裝孔12;第一凸齒13;第二凸齒14;撥片15。
具體實(shí)施方式:
下面以具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述,參見圖1—7:
一種全盔半盔兩用機(jī)車頭盔,包括頭盔主體1,在頭盔主體1的兩端分別設(shè)置有定位座2,定位座2與頭盔主體1固定連接。護(hù)巴3的兩端分別通過第一鉸接部鉸接在相應(yīng)的定位座2上,鏡片4的兩端分別設(shè)置有弧形孔5,護(hù)巴3的第一鉸接部設(shè)置在鏡片4的弧形孔5內(nèi),且鏡片4的兩端分別通過第二鉸接部鉸接在定位座2上,所述護(hù)巴3繞第一鉸接部轉(zhuǎn)動(dòng)、鏡片4繞第二鉸接部轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)半盔、全盔之間的切換。
需要全盔使用時(shí),將護(hù)巴3、鏡片4向下轉(zhuǎn)動(dòng)到位即可;
需要半盔使用時(shí),將護(hù)巴3、鏡片4向上轉(zhuǎn)動(dòng)到位即可。
進(jìn)一步地,所述鏡片4的兩端靠近弧形孔5處的外表面設(shè)置有弧形凸起6,在護(hù)巴3內(nèi)壁上設(shè)置有條形凸起7,所述條形凸起7在護(hù)巴3打開時(shí)與鏡片4上的弧形凸起6接觸連接帶動(dòng)鏡片4與之一起轉(zhuǎn)動(dòng)。通過上述結(jié)構(gòu),無需分別打開護(hù)巴3、鏡片4,省略了打開的步驟,使用更加簡單、方便。
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