[實用新型]一種升降機(jī)構(gòu)及路障裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720776083.2 | 申請日: | 2017-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN207619879U | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 紀(jì)世欽 | 申請(專利權(quán))人: | 贊駐(深圳)車輛服務(wù)有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 唐致明 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市華強(qiáng)北*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 升降機(jī)構(gòu) 牽引部 攔截裝置 路障裝置 升降體 升降 本實用新型 柔性牽引件 導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 地面區(qū)域 靈活管理 牽引升降 升降設(shè)備 升降運動 中空結(jié)構(gòu) 可拆卸 牽引件 拆卸 放行 攔截 體內(nèi) | ||
本實用新型一種升降機(jī)構(gòu)及路障裝置涉及升降設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,升降機(jī)構(gòu)包括升降體和牽引部,牽引部牽引升降體進(jìn)行升降運動,牽引部包括柔性牽引件和用于該述牽引件進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu),升降體為中空結(jié)構(gòu),其包括一腔體,牽引部設(shè)置在該腔體內(nèi),升降體在牽引部的帶動下可隨意升降;路障裝置包括攔截裝置和上述的升降機(jī)構(gòu),攔截裝置可拆卸地安裝在升降機(jī)構(gòu)上,有利于適應(yīng)多場合的需求進(jìn)行拆卸或安裝,攔截裝置隨升降機(jī)構(gòu)的升降實現(xiàn)攔截和放行,有利于對地面區(qū)域進(jìn)行靈活管理。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及升降設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種升降機(jī)構(gòu)及路障裝置。
背景技術(shù)
隨著社會經(jīng)濟(jì)的增長和人們生活水平的提高,地面交通日漸復(fù)雜,在我國地面交通逐漸發(fā)展、土地資源日漸匱乏的今天,地面面積的管理仍然不夠完善,違規(guī)停車、行人跨區(qū)域行走或車輛跨區(qū)域行駛等問題仍然存在,缺乏有效的管理,使得原本有限的地面面積變得雜亂無章。通常,設(shè)置路障對地面進(jìn)行分區(qū)管理,例如對停車位、人行區(qū)和路面設(shè)置路障進(jìn)行分區(qū),以便管理地面面積,而現(xiàn)有的路障為有些為永久性設(shè)施,不利于靈活管理;而有些為可拆建的路障設(shè)施,其安裝和拆卸較為麻煩,不利于自動控制,在一定程度上也使得地面面積不能合理利用,造成資源浪費,同時影響了人們的出行。
因此,需要針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提供一種技術(shù)方案以解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可隨時進(jìn)行升降的升降機(jī)構(gòu),還提供了一種路障裝置,以實現(xiàn)地面面積的靈活管理。
本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
提供了一種升降機(jī)構(gòu),包括升降體、牽引部和導(dǎo)向機(jī)構(gòu),所述牽引部牽引所述升降體進(jìn)行升降運動,所述牽引部包括牽引件和用于提供動力的驅(qū)動裝置,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)用于對所述牽引件進(jìn)行導(dǎo)向。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),還包括限位裝置,所述限位裝置包括活動體和固定體,所述固定體設(shè)置在所述升降體上,所述活動體鉸接在所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上且可相對鉸接點轉(zhuǎn)動。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向管,所述導(dǎo)向管包括第一段和第二段,所述導(dǎo)向管的第一段平行于所述升降體的升降軸,所述導(dǎo)向管的第二段與第一段連通。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)向輪,其設(shè)置在所述導(dǎo)向管第一段的一端。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述導(dǎo)向輪上設(shè)置有用于對牽引件進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向槽。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述牽引部還包括第二牽引件,其一端與所述升降體固定連接。
還提供了一種路障裝置,包括上述的升降機(jī)構(gòu)。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述升降機(jī)構(gòu)的升降體上部可拆卸地連接有攔截裝置。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述升降機(jī)構(gòu)嵌入在水平地面或者垂直于水平地面的豎直壁體內(nèi)。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述路障裝置還包括感應(yīng)裝置,所述感應(yīng)裝置設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)和/或攔截裝置上。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型一種升降機(jī)構(gòu)牽引部帶動升降體進(jìn)行升降運動,可根據(jù)實際需要升起使用,在不需要時可下降回收,不需要對其進(jìn)行拆卸或重裝,一種路障裝置,包括攔截裝置和上述的升降機(jī)構(gòu),攔截裝置可拆卸地連接在升降機(jī)構(gòu)上,并隨著升降機(jī)構(gòu)的升降而升降,從而達(dá)到攔截和放行的目的,攔截裝可拆卸的設(shè)置,有利于適應(yīng)多場合的需求進(jìn)行拆卸或安裝。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖做簡單說明:
圖1是本實用新型升降機(jī)構(gòu)一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于贊駐(深圳)車輛服務(wù)有限公司,未經(jīng)贊駐(深圳)車輛服務(wù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720776083.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種泡沫混凝土隔離墩
- 下一篇:引導(dǎo)護(hù)欄





