[實用新型]電子駐車制動開關(guān)和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720775521.3 | 申請日: | 2017-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN207250363U | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張奇賀;蘇海風;趙蕾;蘇飛;謝長浩;徐榮昌 | 申請(專利權(quán))人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | H01H9/06 | 分類號: | H01H9/06 |
| 代理公司: | 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙)11447 | 代理人: | 陳慶超,桑傳標 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電子 制動 開關(guān) 車輛 | ||
1.一種電子駐車制動開關(guān),其特征在于,包括安裝支架(10),以及嵌設于所述安裝支架(10)上的手動駐車開關(guān)(20),且所述手動駐車開關(guān)(20)和所述安裝支架(10)之間形成有空隙(30),并且所述手動駐車開關(guān)(20)上形成有導流結(jié)構(gòu)(21),所述安裝支架(10)上形成有與該導流結(jié)構(gòu)(21)相匹配的出水孔(11),流體從所述空隙(30)流入經(jīng)過所述導流結(jié)構(gòu)(21)的引導可以從所述出水孔(11)中流出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子駐車制動開關(guān),其特征在于,所述導流結(jié)構(gòu)(21)包括形成于所述手動駐車開關(guān)(20)的外殼上的導流斜面,所述導流斜面位于所述空隙(30)的下方并與所述空隙(30)連通,所述導流斜面的底端延伸到所述出水孔(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電子駐車制動開關(guān),其特征在于,所述空隙(30)在所述導流斜面上的投影不超過所述導流斜面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電子駐車制動開關(guān),其特征在于,所述手動駐車開關(guān)(20)具有對稱截面,所述導流斜面包括一對關(guān)于所述對稱截面對稱的導流分斜面(210),所述安裝支架(10)上形成有一對與所述導流分斜面(210)相匹配的所述出水孔(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電子駐車制動開關(guān),其特征在于,所述導流分斜面(210)和水平面之間的夾角為10°~30°。
6.根據(jù)權(quán)利要求2-5中任意一項所述的電子駐車制動開關(guān),其特征在于,所述手動駐車開關(guān)(20)的外殼上形成有間隙,所述導流斜面靠近所述間隙設置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電子駐車制動開關(guān),其特征在于,所述手動駐車開關(guān)(20)的外殼包括設置有樞接支架(220)的底殼(22),以及罩設并樞轉(zhuǎn)于所述樞接支架(220)上的按鈕罩(23),所述間隙包括形成于所述樞接支架(220)和所述按鈕罩(23)之間且位于樞接軸線的相對兩側(cè)的第一間隙和第二間隙,所述空隙(30)包括位于所述樞接軸線的相對兩側(cè)的第一空隙(31)和第二空隙(32),所述導流斜面包括位于所述第一空隙(31)下方并與所述第一空隙(31)連通的第一導流斜面(211),所述第一導流斜面(211)靠近所述第一間隙設置,和/或,所述導流斜面包括位于所述第二空隙(32)的下方并所述第二空隙(32)相連通的第二導流斜面(212),所述第二導流斜面(212)靠近所述第二間隙設置。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電子駐車制動開關(guān),其特征在于,所述手動駐車開關(guān)(20)的外殼包括設置有樞接支架(220)的底殼(22),以及罩設并樞轉(zhuǎn)于所述樞接支架(220)上的按鈕罩(23),所述間隙包括形成于所述樞接支架(220)和所述按鈕罩(23)之間且位于樞接軸線的相對兩側(cè)的第一間隙和第二間隙,所述空隙(30)包括位于所述樞接軸線的相對兩側(cè)的第一空隙(31)和第二空隙(32),所述導流斜面包括位于所述第一空隙(31)下方并與所述第一空隙(31)連通的第一導流斜面(211),所述第一導流斜面(211)靠近所述第一間隙設置,所述導流斜面包括位于所述第二空隙(32)的下方并所述第二空隙(32)相連通的第二導流斜面(212),所述第二導流斜面(212)靠近所述第二間隙設置,所述按鈕罩(23)的位于所述樞接軸線的一側(cè)上設置有樞轉(zhuǎn)觸發(fā)部(230),且所述樞轉(zhuǎn)觸發(fā)部(230)和所述第一導流斜面(211)位于所述樞接軸線的同一側(cè),所述第一空隙(31)大于所述第二空隙(32),所述第一導流斜面(211)大于所述第二導流斜面(212)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任意一項所述的電子駐車制動開關(guān),其特征在于,所述手動駐車開關(guān)(20)上形成有嵌位凸筋(24),所述嵌位凸筋(24)卡止于所述出水孔(11)的孔壁上。
10.一種車輛,其特征在于,所述車輛包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任意一項所述的電子駐車制動開關(guān)。
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