[實用新型]一種橋式起重機

有效

• 申請號: 201720774771.5
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN206827931U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 夏永慧
• 申請（專利權）人: 夏永慧
• 主分類號: B66C17/00
• 分類號: B66C17/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)11427
• 代理人: 陳玄

技術領域

本實用新型涉及起重機相關技術領域，具體為一種橋式起重機。

背景技術

橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行，構成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。這種起重機廣泛用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。一般的橋式起重機都是通過鋼絲連接繩來連接掛鉤，由于鋼絲連接繩的特性，使得橋式起重機上的起重小車在移動時重物會產生晃動，晃動會影響起重機的穩定性，降低起重機的工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種橋式起重機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種橋式起重機，包括起重機主梁和起重小車，所述起重機主梁上設有起重小車，起重小車上的滾輪位于起重機主梁上的軌道上，所述起重小車的上端面一側設有滾輪驅動電機，起重小車的上端面另一側設有卷揚機，所述起重小車的下端中部設有滑輪安裝箱，滑輪安裝箱通過鋼絲連接繩與起重小車連接，且滑輪安裝箱的下端兩側對稱固定連接兩個連接板的一端，兩個連接板的另一端均通過銷軸與掛鉤連接，所述起重小車的下端中部兩側均設有固定塊，固定塊內設有加強柱，加強柱上套接有旋轉套環，旋轉套環的下端固定連接伸縮桿的上端，所述伸縮桿的下端與連接桿的一端連接，連接桿的另一端連接固定桿的一端，固定桿的另一端設有通孔，通孔通過軸承連接銷軸的端部。

優選的，所述滑輪安裝箱的上端設有滑輪組，滑輪組由若干個滑輪組成，滑輪的數量不少于兩個，且相鄰兩個滑輪等間距設置。

優選的，所述滾輪驅動電機通過傳動結構連接滾輪，卷揚機通過鋼絲連接繩連接滑輪安裝箱上的滑輪組。

優選的，所述加強柱與旋轉套環的連接部下端設有第一阻尼層，旋轉套環的內腔上側壁設有第二阻尼層，所述第一阻尼層和第二阻尼層均為半環狀設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構合理，簡單實用，在起重小車的下端兩側設有固定塊，固定塊內的加強柱通過旋轉套環與伸縮桿連接，伸縮桿通過連接桿、固定桿與掛鉤連接，將掛鉤限位，使得掛鉤在勾取重物后移動時不會晃動，提高了起重機的穩定性，在加強柱和旋轉套環之間設有第一阻尼層和第二阻尼層，對起重小車在移動時重物產生的橫向力起到一定的緩沖作用，減小了伸縮桿、連接桿和固定桿所受到的壓力，很好的解決了現有技術中的不足之處。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構側視示意圖；

圖3為本實用新型加強柱結構剖面示意圖。

圖中：起重機主梁1、起重小車2、滾輪3、滾輪驅動電機4、卷揚機5、滑輪安裝箱6、鋼絲連接繩7、連接板8、掛鉤9、固定塊10、加強柱11、旋轉套環12、第一阻尼層13、第二阻尼層14、伸縮桿15、連接桿16、固定桿17。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種橋式起重機，包括起重機主梁1和起重小車2，起重機主梁1上設有起重小車2，起重小車2上的滾輪3位于起重機主梁1上的軌道上，起重小車2的上端面一側設有滾輪驅動電機4，滾輪驅動電機4通過傳動結構連接滾輪3，起重小車2的上端面另一側設有卷揚機5，起重小車2的下端中部設有滑輪安裝箱6，滑輪安裝箱6通過鋼絲連接繩7與起重小車2連接，滑輪安裝箱6的上端設有滑輪組，滑輪組由若干個滑輪組成，滑輪的數量不少于兩個，且相鄰兩個滑輪等間距設置，卷揚機5通過鋼絲連接繩7連接滑輪安裝箱6上的滑輪組，且滑輪安裝箱6的下端兩側對稱固定連接兩個連接板8的一端，兩個連接板8的另一端均通過銷軸與掛鉤9連接，起重小車2的下端中部兩側均設有固定塊10，固定塊10內設有加強柱11，加強柱11上套接有旋轉套環12，加強柱11與旋轉套環12的連接部下端設有第一阻尼層13，旋轉套環12的內腔上側壁設有第二阻尼層14，第一阻尼層13和第二阻尼層14均為半環狀設置，旋轉套環12的下端固定連接伸縮桿15的上端，伸縮桿15的下端與連接桿16的一端連接，連接桿16的另一端連接固定桿17的一端，固定桿17的另一端設有通孔，通孔通過軸承連接銷軸的端部。