[實用新型]一種電子定位夾

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720774473.6
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN207390427U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設計）人: 劉延坤
• 申請（專利權）人: 煙臺職業(yè)學院
• 主分類號: B65G47/90
• 分類號: B65G47/90
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 耿霞

本實用新型公開了一種電子定位夾，包括夾板主體和載重板，所述載重板通過支撐立柱與軌道橫梁連接，所述軌道橫梁通過定滑輪與鋼索連接，所述鋼索的下側設置有紅外線接收板，所述紅外線接收板的左側設置有信號發(fā)射天線，所述信號發(fā)射天線的上側設置有移動電車，所述移動電車通過鏈條與電機連接，所述電機通過導線與數(shù)據(jù)控制柜連接，所述數(shù)據(jù)控制柜的右側焊接有信號接收天線，所述支撐立柱的左側設置有紅外線發(fā)射器，該種電子定位夾，采用吊車梁式結構設計，夾具部件與支撐主體通過焊接連接，采用雙夾板主體設計，設備自帶紅外線定位裝置，能夠借助紅外線進行定位，定位精確，夾持速度快，運行比較穩(wěn)定，滿足電子技術上的使用要求。

技術領域

本實用新型涉及電子技術領域，具體為一種電子定位夾。

背景技術

所謂電子定位夾，就是一種專門借助紅外線進行定位的夾持裝置，在進行工業(yè)生產(chǎn)和廠房生產(chǎn)過程中有時候需要對一些物品進行夾持和搬運，現(xiàn)在市面上存在的夾具，設備一般采用實體式結構設計，設備龐大，運行笨重，采用單夾板主體設計，且內(nèi)側沒有黏貼有防滑橡膠墊，設備無自帶紅外線定位裝置，不能夠借助紅外線進行定位，夾持速度較慢，運行不穩(wěn)定，使得現(xiàn)階段用戶使用起來非常的不方便。

所以，如何設計一種電子定位夾，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種電子定位夾，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電子定位夾，包括夾板主體和載重板，所述載重板通過支撐立柱與軌道橫梁連接，所述軌道橫梁通過定滑輪與鋼索連接，所述鋼索的下側設置有紅外線接收板，所述紅外線接收板的左側設置有信號發(fā)射天線，所述信號發(fā)射天線的上側設置有移動電車，所述移動電車通過鏈條與電機連接，所述電機通過導線與數(shù)據(jù)控制柜連接，所述數(shù)據(jù)控制柜的右側焊接有信號接收天線，所述支撐立柱的左側設置有紅外線發(fā)射器，所述載重板的上側設置有彈簧鉸，所述彈簧鉸與夾板主體焊接，所述電機的內(nèi)側設置有轉動軸，所述轉動軸與銅線圈通過焊接連接。

進一步的，所述紅外線發(fā)射器的內(nèi)部設置有紅外線燈管。

進一步的，所述夾板主體的內(nèi)側設置有橡膠墊。

進一步的，所述夾板主體采用對稱設置。

進一步的，所述紅外線接收板的右側安裝有透明的有機玻璃罩。

進一步的，所述軌道橫梁采用凹槽設計。

進一步的，所述載重板，支撐立柱和軌道橫梁整體采用生鐵鑄造。

進一步的，所述載重板，支撐立柱和軌道橫梁外表面粉刷有防銹漆。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種電子定位夾，采用吊車梁式結構設計，夾具部件與支撐主體通過焊接連接，采用雙夾板主體設計，設備自帶紅外線定位裝置，能夠借助紅外線進行定位，定位精確，夾持速度快，運行比較穩(wěn)定，滿足電子技術上的使用要求。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型電機示意圖；

圖3是本實用新型的紅外線發(fā)射器示意圖；

圖中：1-載重板；2-支撐立柱；3-軌道橫梁；4-定滑輪；5-鋼索；6-紅外線接收板；7-信號發(fā)射天線；8-移動電車；9-鏈條；10-電機；11-導線；12-數(shù)據(jù)控制柜；13-信號接收天線；14-紅外線發(fā)射器；15-彈簧鉸,16-夾板主體；17- 轉動軸；18-銅線圈；19-紅外線燈管。

具體實施方式